CN202427263U - 油汽分离器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油汽分离器，属于油脂精炼领域。它克服了现有技术中油脂精炼过程产生的尾气处理效率低下的缺陷。其技术方案的要点是：一种油汽分离器，包括罐体，罐体上设有出汽口、进汽口、出液口，所述罐体内部设有支架，支架上至少固定设有一个波形板，波形板上设有阻液板。本实用新型主要应用于油脂精炼过程中产生的尾气的净化和尾气中油脂液滴的回收。
Description
技术领域
本实用新型属于一种油脂精炼的尾气处理装置，具体地说，尤其涉及一种油汽分离器。
背景技术
在油脂精炼的许多工序中都有气体排出，这些气体被称为尾气，尾气中大多含有油、水、蒸汽等介质，这些介质形成一种雾状的混合气体，不加处理的排到空气中，既造成浪费加大生产成本，又污染周边环境。原有技术对这些尾气的处理多运用旋液分离技术，旋液分离器在罐体的切向开口进入尾气，尾气进入罐体后沿切向运转，由于离心办作用，液滴被甩在罐壁上留下来，其它气体被排出，但该技术效率低，只能分离70％的液滴。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种油汽分离器，以克服现有技术中油脂精炼过程产生的尾气处理效率低的缺陷。
本实用新型采用了以下技术方案：一种油汽分离器，包括罐体，罐体上设有出汽口、进汽口、出液口，所述罐体内部设有支架，支架上至少固定设有一个波形板，波形板上设有阻液板。
所述波形板上最好设有两个或者两根以上的固定杆；波形板上最好设有六根固定杆。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果：使用本实用新型有效提高了处理废气的效率，因此减少了对环境的污染，同时降低了生产成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的A-A剖视图。
图中：1、出汽口；2、支架；3、固定杆；4、波形板；5、罐体；6、阻液板；7、出液口；8、进汽口。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
在图中，一种油汽分离器，包括罐体5，罐体5顶部设有出汽口1，罐体5底部设有进汽口8和出液口7，罐体5内部固定设有支架2，支架2上固定设有五个竖直放置的多折向的波形板4，由于波形板4自身的折向结构，强制将进入罐内的尾气的行走路径转变，尾气中的液体由于惯性作用撞到波形板4壁体上，五个波形板4将罐体5内部分为六个单独的通道，从而大大增加了尾气与分离器的接触面积；波形板4上固定设有六根固定杆3，六根固定杆3分别固定在波形板4上、中、下三个位置，固定杆3具有加固波形板4的作用，波形板4上折弯处还固定设有若干个垂直向下的阻液板6，其作用是当粘在波形板4上的液体在尾气冲击作用下继续上行时挡住液滴的行进路线。
使用时，先将6个固定杆3和波形板4焊接在一起，装入到罐体5内，再将两头的波形板4支架2放上，焊接起来，再次罐体封闭，完成制作过程。整个设备竖直放置，出汽口1法兰连接排气处理装置，进汽口8法兰连接尾气排放。
本实用新型的工作原理：当含有混合气体以一定速度流经汽液分离装置时，由于气体的惯性撞击作用，混合气体中的液滴与波形板4相碰撞而被附着在波形板4表面上。波形板4表面上液滴的扩散作用和液滴的重力作用下沉降，使液滴形成较大的液滴并随气流向前运动至波形板4转弯处，由于转向离心力及其与波形板4的摩擦作用、吸附作用和液体的表面张力使得液滴越来越大，直到集聚的液滴大到其自身产生的重力超过气体的上升力与液体表面张力的合力时，液滴就从波形板4表面上被分离下来。本实用新型波形板4的多折向结构增加了雾沫被捕集的机会，未被除去的雾沫在下一个转弯处经过相同的作用而被捕集，这样反复作用，从而大大提高了除液效率。阻液板6挡住了在尾气冲击作用下继续上行的液滴的行进路线，从而使液滴在此处越聚越大，最终在重力作用下滴进出液口7。尾气通过本实用新型后，出来的气体基本上不含液滴。
Claims (3)
1.一种油汽分离器，包括罐体(5)，罐体(5)上设有出汽口(1)、出液口(7)、进汽口(8)，其特征在于：所述罐体内部设有支架(2)，支架(2)上至少固定设有一个波形板(4)，波形板(4)上设有阻液板(6)。
2.根据权利要求1所述的油汽分离器，其特征在于：所述波形板(4)上设有两个或者两根以上的固定杆(3)。
3.根据权利要求2所述的油汽分离器，其特征在于：波形板(4)上设有六根固定杆(3)。
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