CN202419036U - 膨胀式自应力灌浆卡箍 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种海洋结构物的修复，尤其是一种膨胀式自应力灌浆卡箍。该卡箍由上卡箍和下卡箍组成，其中，所述上卡箍包括上法兰、上顶板和上鞍板，上法兰和下法兰之间通过双头螺栓固定连接，双头螺栓沿上法兰和下法兰的轴向两侧间隔设置，上鞍板和下鞍板之间组成一个轴向的用于放置受损管件的环形内腔，下卡箍的底部设有入浆口，上卡箍的顶部设有出浆口，入浆口和出浆口均与上鞍板和下鞍板之间的环形内腔连通，受损管件与上鞍板和下鞍板的内壁之间存在环形间隙，该环形间隙内填充有掺有膨胀剂的水泥浆，上鞍板和下鞍板的相交处设有两条轴向密封件，上卡箍和下卡箍的端面设有端面密封圈。其结构简单，施工方便，适用于海洋结构物的修复加固。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种海洋结构物的修复，尤其是一种膨胀式自应力灌浆卡箍。
背景技术
目前，海洋平台管件和海底管线在使用过程中，由于疲劳或腐蚀，长期使用后会出现一定程度的破损，为了保证其正常工作，需要对海洋平台管件和海底管线进行维修加固工作。由于损伤部位发生在水下，湿式焊接难以实施，因此修复工作变得十分困难。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提出了一种膨胀式自应力灌浆卡箍，其结构简单，允许制造公差大，施工方便，具有良好的耐久性和承载能力，适用于海洋结构物的修复加固。
本实用新型是采用以下的技术方案实现的：一种膨胀式自应力灌浆卡箍，由上卡箍和下卡箍组成，其中，所述上卡箍包括上法兰、上顶板和上鞍板，上法兰与上顶板的顶部端面固定连接，上鞍板与上顶板的底部端面固定连接，下卡箍包括下法兰、下顶板和下鞍板，下法兰与下顶板的底部端面固定连接，下鞍板与下顶板的顶部端面固定连接，上法兰和下法兰之间通过双头螺栓固定连接，双头螺栓沿上法兰和下法兰的轴向两侧间隔设置，上鞍板和下鞍板之间组成一个轴向的用于放置受损管件的环形内腔，下卡箍的底部设有入浆口，上卡箍的顶部设有出浆口，入浆口和出浆口均与上鞍板和下鞍板之间的环形内腔连通，受损管件与上鞍板和下鞍板的内壁之间存在环形间隙，该环形间隙内填充有掺有膨胀剂的灌浆层，上鞍板和下鞍板的相交处设有两条轴向密封件，上卡箍和下卡箍的端面均设有端面密封圈，端面密封圈位于灌浆层的外侧，端面密封圈与灌浆层之间设有环形挡板，环形挡板焊接在上鞍板和下鞍板内表面的端部，端面密封圈通过固定螺栓与环形挡板固定连接。
本实施例中，为了提高上卡箍和下卡箍的强度，在上法兰和上顶板之间以及下法兰和下顶板之间设置加强筋板，加强筋板沿卡箍的轴向两侧对称间隔设置。
所述轴向密封件包括U形密封圈和密封件，其中U形密封圈分别套在上鞍板和下鞍板的边沿处，同时上鞍板的U形密封圈和下鞍板的U形密封圈之间设有至少一个密封件。
本实用新型的有益效果是：该卡箍结构简单，允许制造公差大，施工方便，施工费用低，同时也提高了水下施工的安全性，具有良好的耐久性和承载能力，适用于海洋结构物的修复加固。
附图说明
图1是本实用新型的左视图；
图2是图中的A处局部放大图；
图3是本实用新型的主视剖视图；
图4是端面密封圈的局部放大图；
图5是本实用新型的立体图。
图中：1出浆口；2上法兰；3上顶板；4加强筋板；5上鞍板；6双头螺栓；7下法兰；8入浆口；9下顶板；10下鞍板；11轴向密封件；12受损管件；12-1左侧管件；12-2右侧管件；13上卡箍；14端面密封圈；15下卡箍；16U形密封圈；17密封件；18灌浆层；19环形挡板；20固定螺栓。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
图1至图5是本实用新型所述的膨胀式自适应卡箍。该卡箍由上卡箍13和下卡箍15组成。其中上卡箍包括上法兰2、上顶板3和上鞍板5，上法兰2与上顶板3的顶部端面固定连接，上鞍板5与上顶板3的底部端面固定连接。下卡箍包括下法兰7、下顶板9和下鞍板10，下法兰7与下顶板9的底部端面固定连接，下鞍板10与下顶板9的顶部端面固定连接。为了提高上卡箍13和下卡箍15的强度，在上法兰2和上顶板3之间以及下法兰7和下顶板9之间设置多个加强筋板4，加强筋板4沿卡箍的轴向两侧对称间隔设置。上法兰2和下法兰7之间通过双头螺栓6固定连接，双头螺栓6沿上法兰2和下法兰7的轴向两侧间隔设置。上鞍板5和下鞍板10之间组成一个轴向的环形内腔，下卡箍15的底部设有入浆口8，上卡箍13的顶部设有出浆口1，入浆口8和出浆口1均与上鞍板5和下鞍板10之间的环形内腔连通。受损管件12设置在该环形内腔内，受损管件12包括左侧管件12-1和右侧管件12-2。受损管件12与上鞍板5和下鞍板10的内壁之间存在环形间隙，该环形间隙内填充有掺有膨胀剂的灌浆层18。
上卡箍13和下卡箍15的端面均设有端面密封圈14。端面密封圈14位于灌浆层18的外侧，端面密封圈14与灌浆层18之间设有环形挡板19，环形挡板19焊接在上鞍板和下鞍板内表面的端部，端面密封圈14通过固定螺栓20与环形挡板19固定连接。环形挡板19一方面可以用于安装端面密封圈14，另一方面还可以用于掺有膨胀剂的灌浆层18产生膨胀变形时阻止其变形，以便建立灌浆层18的三向受压状态。同时，上鞍板5和下鞍板10的相交处设有两条轴向密封件11，轴向密封件11包括U形密封圈16和密封件17，其中U形密封圈16分别套在上鞍板5和下鞍板10的边沿处，同时上鞍板5的U形密封圈和下鞍板10的U形 密封圈之间设有至少一个密封件17。轴向密封件11和端面密封圈14可以起到密封作用。
利用该卡箍进行维修加固工作时，将上卡箍13和下卡箍15放置在受损管件或管线处，通过双头螺栓将上卡箍13和下卡箍15连接起来，然后在上卡箍13和下卡箍15与受损管件形成的环形孔隙内灌注掺有膨胀剂的水泥浆，待水泥浆膨胀变形后产生对灌浆环及受损管件的预应力，从而达到加固受损管件的目的。该卡箍可以利用灌浆层中的膨胀剂自动产生预应力，工程船施工时只需进行水下灌浆操作，而不需要进行卡箍双头螺栓的张紧操作，省略了再次租用工程船张紧卡箍螺栓的水下施工过程以及购置螺栓拉伸器、配套的液压动力站等设备的费用，使得施工难度和费用都大幅降低，提高了水下施工的安全性。
Claims (3)
1.一种膨胀式自应力灌浆卡箍，由上卡箍(13)和下卡箍(15)组成，其特征在于：所述上卡箍包括上法兰(2)、上顶板(3)和上鞍板(5)，上法兰(2)与上顶板(3)的顶部端面固定连接，上鞍板(5)与上顶板(3)的底部端面固定连接，下卡箍包括下法兰(7)、下顶板(9)和下鞍板(10)，下法兰(7)与下顶板(9)的底部端面固定连接，下鞍板(10)与下顶板(9)的顶部端面固定连接，上法兰(2)和下法兰(7)之间通过双头螺栓(6)固定连接，双头螺栓(6)沿上法兰(2)和下法兰(7)的轴向两侧间隔设置，上鞍板(5)和下鞍板(10)之间组成一个轴向的用于放置受损管件的环形内腔，下卡箍(15)的底部设有入浆口(8)，上卡箍(13)的顶部设有出浆口(1)，入浆口(8)和出浆口(1)均与上鞍板(5)和下鞍板(10)之间的环形内腔连通，受损管件(12)与上鞍板(5)和下鞍板(10)的内壁之间存在环形间隙，该环形间隙内填充有掺有膨胀剂的灌浆层(18)，上鞍板(5)和下鞍板(10)的相交处设有两条轴向密封件(11)，上卡箍(13)和下卡箍(15)的端面设有端面密封圈(14)，端面密封圈(14)位于灌浆层(18)的外侧，端面密封圈(14)与灌浆层(18)之间设有环形挡板(19)，环形挡板(19)焊接在上鞍板和下鞍板内表面的端部，端面密封圈(14)通过固定螺栓(20)与环形挡板(19)固定连接。
2.根据权利要求1所述的膨胀式自应力灌浆卡箍，其特征在于：所述上法兰(2)和上顶板(3)之间以及下法兰(7)和下顶板(9)之间设置加强筋板(4)，加强筋板(4)沿卡箍的轴向两侧对称间隔设置。
3.根据权利要求1所述的膨胀式自应力灌浆卡箍，其特征在于：所述轴向密封件(11)包括U形密封圈(16)和密封件(17)，其中U形密封圈(16)分别套在上鞍板(5)和下鞍板(10)的边沿处，上鞍板(5)的U形密封圈和下鞍板(10)的U形密封圈之间设有至少一个密封件(17)。
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| CN105351678A (zh) * | 2015-11-25 | 2016-02-24 | 中国海洋石油总公司 | 灌浆卡箍端部的密封和对中装置 |
| CN105351677A (zh) * | 2015-10-26 | 2016-02-24 | 中国华冶科工集团有限公司 | 煤气管道系统带气修补方法 |
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