CN202416127U - 一种界面粘结料喷洒架及控制系统 - Google Patents

一种界面粘结料喷洒架及控制系统 Download PDF

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闵吕辉
裴建斌
王哲
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Abstract

本实用新型一种界面粘结料喷洒架及控制系统，属于洒布设备技术领域，提供一种分体式的喷洒架，容易清洗，便于收放，同时提供一种控制简单的喷洒架控制系统，其结构包括：控制喷洒架进出的导轨、控制喷杆上下动作的导轨、喷杆上下动作架，控制喷杆左右移动的链轮和链条，喷杆分为左喷杆和右喷杆，左喷杆和右喷杆相互独立，主要用于修筑高等级公路沥青路面底层的透层油、防水层、粘结层的洒布。

Description

一种界面粘结料喷洒架及控制系统
技术领域
本实用新型一种界面粘结料喷洒架及控制系统，属于洒布设备技术领域。
背景技术
洒布车用于修筑高等级公路沥青路面底层的透层油、防水层、粘结层的洒布。可洒布高粘度改性沥青、重交沥青、改性乳化沥青、乳化沥青等。亦可用于实施分层铺路工艺的县、乡级公路油路建设。洒布车一般由汽车底盘、沥青罐体、沥青泵及喷洒系统、导热油加热系统、液压系统、燃烧系统、控制系统、气动系统、操作平台构成。
洒布车的关键设备就是喷洒架及控制系统，现有喷洒架主要有折叠式，一体式等，一体式因为不好放置，大部分企业已放弃这种做法，而折叠式因为可以折叠后放置在沥青洒布车的后部，方便而成为主流技术，但因为折叠式的折叠部分不好清洗，经常需要拆卸后清洗，给清洗带来了不便，还有现有的控制系统较为复杂，且在运输移动的过程中容易受损，看上去也不美观，本实用新型提供一种分体式的界面粘结料喷洒架，容易清洗，便于收放，同时提供一种控制简单的界面粘结料喷洒架控制系统。
实用新型内容
为克服现有技术的不足，本实用新型提供一种界面粘结料喷洒架，容易清洗，便于收放，同时提供控制简单的一种界面粘结料喷洒架控制系统。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：
一种界面粘结料喷洒架，包括：控制喷洒架进出的导轨、控制喷杆上下动作的导轨、喷杆上下动作架，控制喷杆左右移动的链轮和链条，第一液压油缸通过控制喷洒架进出的导轨与控制喷杆上下动作的导轨固定，控制喷杆上下动作的导轨内套装有喷杆上下动作架，控制喷杆上下动作的导轨上部固定有第三液压油缸和滑轮，第三液压油缸通过缠绕在滑轮上钢丝绳与喷杆上下动作架连接，喷杆上下动作架下部设置有控制喷杆左右移动的链轮和链条，链条上固定有两个喷杆，每个喷杆上设置有多个喷嘴。
所述的喷杆上下动作架上部一点固定钢丝绳，钢丝绳绕过固定在第三液压油缸后部的滑轮，再绕过固定在第三液压油缸活塞杆前部的滑轮，再绕过固定在控制喷杆上下动作的导轨中间的横架上的滑轮，再绕过固定控制喷杆上下动作的导轨一侧的滑轮，最后与喷杆上下动作架上部另一点固定。
所述的喷杆分为左喷杆和右喷杆，左喷杆和右喷杆相互独立，左喷杆和右喷杆均设置有多个的气动执行器，每个气动执行器均与一个喷嘴连通，喷杆的两端装有导热油循环加热管路，喷杆固定在喷杆吊架上，喷杆吊架安装在喷杆上下动作架上。
所设计的一种界面粘结料喷洒架控制系统，包括喷洒架进出油路，喷洒架升降油路，喷洒架展开电路和喷洒架调平电路；
所述的喷洒架进出油路包括第一电磁阀、第一液压油缸和第二液压油缸，第一液压油缸和第二液压油缸并联后与第一电磁阀连通；
所述的喷洒架升降油路包括第二电磁阀和第三液压油缸，第二电磁阀和第三液压油缸连通；
所述的喷洒架展开电路，包括第一电动机和第二电动机，第一电动机和第二电动机均通过各自的控制开关与电源相通。
所述的喷洒架调平电路，包括第三电动机和第四电动机，第三电动机和第四电动机均通过各自的控制开关与电源相通。
所述的一种界面粘结料喷洒架控制系统，其发动机通过离合器与液压泵连通，喷洒架进出油路和升降油路并联后与液压泵连通。
本实用新型同现有技术相比具有有益效果是：本实用新型喷杆分为左喷杆和右喷杆，左喷杆和右喷杆相互独立，这样清洗时就具有了一体式喷杆的优点，同时还具有了折叠式的回收方便的优点，同时本实用新型提供控制系统结构简单，同时操控稳定性也很高。
附图说明
下面结合附图对该实用新型做进一步说明：
图1为界面粘结料喷洒架的俯视图；
图2为界面粘结料喷洒架的主视图；
图3为界面粘结料喷洒架的左视图；
图4为界面粘结料喷洒架的控制系统图。
图中：1为喷洒架进出的导轨，2为喷杆上下动作的导轨，3为喷杆上下动作架，4为链轮，5为链条，6为第一液压油缸，7为第三液压油缸，8为滑轮，9为喷杆，10为喷嘴，11为喷杆吊架，12为气动执行器，13为导热油循环加热管路，14为第一电磁阀，15为第二液压油缸，16为第二电磁阀，17为第一电动机，18为第二电动机，19为第三电动机，20为第四电动机，21为发动机，22为离合器，23为液压泵。
具体实施方式
如图1～3所示，一种界面粘结料喷洒架，包括：控制喷洒架进出的导轨1、控制喷杆上下动作的导轨2、喷杆上下动作架3，控制喷杆左右移动的链轮4和链条5，第一液压油缸6通过控制喷洒架进出的导轨1与控制喷杆上下动作的导轨2固定，控制喷杆上下动作的导轨2内套装有喷杆上下动作架3，控制喷杆上下动作的导轨2上部固定有第二液压油缸15和滑轮8，第二液压油缸15通过缠绕在滑轮8上钢丝绳与喷杆上下动作架3连接，喷杆上下动作架3下部设置有控制喷杆左右移动的链轮4和链条5，链条5上固定有两个喷杆9，每个喷杆9上设置有多个喷嘴10。
喷杆上下动作架3上部一点固定钢丝绳，钢丝绳绕过固定在液压油缸后部的滑轮8，在绕过固定在液压油缸活塞杆前部的滑轮8，再绕过固定在控制喷杆上下动作的导轨2中间的横架上的滑轮8，再绕过固定控制喷杆上下动作的导轨2一侧的滑轮8，最后与喷杆上下动作架3上部另一点固定。
喷杆9分为左喷杆和右喷杆，左喷杆和右喷杆相互独立，左喷杆和右喷杆均设置有多个的气动执行器12，每个气动执行器12均与一个喷嘴10连通，喷杆9的两端装有导热油循环加热管路13，喷杆9固定在喷杆吊架11上，喷杆吊架11安装在喷杆上下动作架3上。
如图4所示，一种界面粘结料喷洒架控制系统，包括喷洒架进出油路，喷洒架升降油路，喷洒架展开电路和喷洒架调平电路；
所述的喷洒架进出油路包括第一电磁阀14、第一液压油缸6和第二液压油缸15，第一液压油缸6和第二液压油缸15并联后与第一电磁阀14连通；
所述的喷洒架升降油路包括第二电磁阀16和第三液压油缸7，第二电磁阀16和第三液压油缸7连通；
所述的喷洒架展开电路，包括第一电动机17和第二电动机18，第一电动机17和第二电动机18均通过各自的控制开关与电源相通；
所述的喷洒架调平电路，包括第三电动机19和第四电动机20，第三电动机19和第四电动机20均通过各自的控制开关与电源相通。
所述的发动机21通过离合器22与液压泵23连通，喷洒架进出油路和升降油路并联后与液压泵23连通。
第一电磁阀14、第二电磁阀16、第一电动机17、第二电动机18、第三电动机19和第四电动机20均通过各自的开关与电源连接。
参见图4，当闭合喷洒架开关“出”时，使第一电磁阀14处于处于右位，通过液压泵23使得第一液压油6缸和第二液压油缸15同时伸出，带动喷洒架伸出；当闭合喷洒架开关“进”时，使第一电磁阀14处于左位，通过液压泵23使得第一液压油缸6和第二液压油缸15同时收回，带动喷洒架收回。
当闭合喷洒架开关“升”时，使第二电磁阀16处于处于左位，通过液压泵23使得第三液压油缸7伸出，带动喷洒架上升；当闭合喷洒架开关“降”时，使第二电磁阀16处于右位，通过液压泵23使得第三液压油缸7收回，带动喷洒架下降。
当闭合喷洒架开关“开”时，使得第一电动机17和第二电动机18同时正转，通过链条5，使得喷洒架展开，当闭合开关“收”时，使得第一电动机17和第二电动机18同时反转，通过链条5，使得喷洒架收回，也可以由一个电动机控制，另一个链轮4作为从动轮。
通过左喷杆的两个调平开关，可以控制第三电动机19正转或反转来调平左喷杆，通过右喷杆的两个调平开关，可以控制第四电动机20正转或反转来调平右喷杆。

Claims (5)

1.一种界面粘结料喷洒架，其特征在于：包括：控制喷洒架进出的导轨(1)、控制喷杆上下动作的导轨(2)、喷杆上下动作架(3)，控制喷杆左右移动的链轮(4)和链条(5)，第一液压油缸(6)通过控制喷洒架进出的导轨(1)与控制喷杆上下动作的导轨(2)固定，控制喷杆上下动作的导轨(2)内套装有喷杆上下动作架(3)，控制喷杆上下动作的导轨(2)上部固定有第三液压油缸(7)和滑轮(8)，第三液压油缸(7)通过缠绕在滑轮(8)上钢丝绳与喷杆上下动作架(3)连接，喷杆上下动作架(3)下部设置有控制喷杆左右移动的链轮(4)和链条(5)，链条(5)上固定有两个喷杆(9)，每个喷杆(9)上设置有多个喷嘴(10)。
2.根据权利要求1所述的一种界面粘结料喷洒架，其特征在于：喷杆上下动作架(3)上部一点固定钢丝绳，钢丝绳绕过固定在第三液压油缸(7)后部的滑轮(8)，再绕过固定在第三液压油缸(7)活塞杆前部的滑轮(8)，再绕过固定在控制喷杆上下动作的导轨(2)中间的横架上的滑轮(8)，再绕过固定控制喷杆上下动作的导轨(2)一侧的滑轮(8)，最后与喷杆上下动作架(3)上部另一点固定。
3.根据权利要求1所述的一种界面粘结料喷洒架，其特征在于：喷杆(9)分为左喷杆和右喷杆，左喷杆和右喷杆相互独立，左喷杆和右喷杆均设置有多个的气动执行器(12)，每个气动执行器(12)均与一个喷嘴(10)连通，喷杆(9)的两端装有导热油循环加热管路(13)，喷杆(9)固定在喷杆吊架(11)上，喷杆吊架(11)安装在喷杆上下动作架(3)上。
4.根据权利要求1设计的一种界面粘结料喷洒架控制系统，其特征在于：包括喷洒架进出油路，喷洒架升降油路，喷洒架展开电路和喷洒架调平电路；
所述的喷洒架进出油路包括第一电磁阀(14)、第一液压油缸(6)和第二液压油缸(15)，第一液压油缸(6)和第二液压油缸(15)并联后与第一电磁阀(14)连通；
所述的喷洒架升降油路包括第二电磁阀(16)和第三液压油缸(7)，第二电磁阀(16)和第三液压油缸(7)连通；
所述的喷洒架展开电路，包括第一电动机(17)和第二电动机(18)，第一电动机(17)和第二电动机(18)均通过各自的控制开关与电源相通。
所述的喷洒架调平电路，包括第三电动机(19)和第四电动机(20)，第三电动机(19)和第四电动机(20)均通过各自的控制开关与电源相通。
5.根据权利要求4所述的一种界面粘结料喷洒架控制系统，其特征是：发动机(21)通过离合器(22)与液压泵(23)连通，喷洒架进出油路和升降油路并联后与液压泵(23)连通。
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