CN202413806U - 四轮台车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种四轮台车，包括一个车架，在所述车架的一侧向外依次设有马达和依靠所述马达运动的传动轮轴，在所述传动轮轴的两端对称套接有传动轮，其特征在于，在所述车架的另一侧设有可自由活动的随动轮轴，在所述随动轮轴的两端对称套接有随动轮，所述随动轮轴与所述随动轮偏心设置。本实用新型能够轨道上运行时，在制造偏差和变形有偏差时，使轨道与车轮之间持续保持足够的压力，满足使用。
Description
四轮台车
技术领域
[0001] 本实用新型涉及了一种电动四轮台车，尤其是涉及了一种带调平装置的四轮台车。
背景技术
[0002] 常规四轮台车由于制造误差以及焊接残余应カ引起变形导致装配后四轮不共面，以及两条轨道安装的误差和轨道基础的变形，如地基下陷等，形成不共面，造成ー轮产生悬 空或接近悬空现象，使车轮轮压为零或很小的轮压，不足以提供启动和制动的摩擦カ而影响正常使用。
实用新型内容
[0003] 本实用新型所要解决的技术问题是提供ー种四轮台车，能够轨道上运行时，在制造偏差和变形有偏差吋，使轨道与车轮之间持续保持足够的压力，满足使用。
[0004] 为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：
[0005] 一种四轮台车，包括ー个车架，在所述车架的ー侧向外依次设有马达和依靠所述马达运动的传动轮轴，在所述传动轮轴的两端对称套接有传动轮，其特征在于，在所述车架的另ー侧设有可自由活动的随动轮轴，在所述随动轮轴的两端对称套接有随动轮，所述随动轮轴与所述随动轮偏心设置。
[0006] 前述的ー种四轮台车，其特征在于，所述随动轮与所述传动轮共轨道。
[0007] 前述的ー种四轮台车，其特征在于，所述随动轮轴的两端对称向外依次还设有至少ニ个滚动轴承和轴用挡圈，所述随动轮套接在所述至少ニ个滚动轴承上，所述轴用挡圈设置在所述随动轮轴的最外端。
[0008] 前述的ー种四轮台车，其特征在于，所述随动轮、至少ニ个滚动轴承和轴用挡圈对称设置在所述轨道的两边。
[0009] 本实用新型的有益效果是：由原来的四点需保证共面，两线需保证共面，改为三点其他一点只要偏离于三点的距离不大于偏心设计的距离即可，两线不共面偏离不大于偏心设计的距离即可，四轮台车在轨道上运行时，在制造偏差和变形有偏差时，使轨道与车轮之间持续保持足够的压力，满足使用。
附图说明
[0010] 图I是本实用新型四轮台车的结构示意图；
[0011] 图2是本实用新型随动轮轴的主视图；
[0012] 图3是本实用新型图2中A向主视图；
[0013] 图4是本实用新型图2中B向主视图。
具体实施方式[0014] 下面结合附图对本实用新型作进ー步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
[0015] 如图I、图2 、图3、图4所示，包括一个车架I，在所述车架I的一侧向外依次设有马达2和依靠所述马达2运动的传动轮轴3，在所述传动轮轴3的两端对称套接有传动轮4，在所述车架I的另ー侧设有可自由活动的随动轮轴5，在所述随动轮轴5的两端对称套接有随动轮6，所述随动轮轴5与所述随动轮6偏心设置，所述随动轮6与所述传动轮4共轨道，所述随动轮轴5的两端对称向外依次还设有使随动轮轴5与随动轮6固接的至少ニ个滚动轴承7和轴用挡圈8，所述随动轮6套接在所述至少ニ个滚动轴承上7，所述轴用挡圈8设置在所述随动轮轴5的最外端，所述随动轮6、至少ニ个滚动轴承7和轴用挡圈8对称设置在所述轨道的两边。
[0016] 如图2、图3、图4所示，在四轮台车正常工作时，随动轮轴的中间部分与两端不共圆心即偏心，当轨道四点不共面吋，随动轮可以自由调整，即当随动轮悬空吋，其会因自重而落在轨道上，实现行走的通畅。
[0017] 综上所述，本实用新型提供的ー种四轮台车，在轨道上运行时，在制造偏差和变形有偏差吋，使轨道与车轮之间持续保持足够的压力，满足使用。
[0018] 以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界。
Claims (4)
1. ー种四轮台车，包括ー个车架，在所述车架的一侧向外依次设有马达和依靠所述马达运动的传动轮轴，在所述传动轮轴的两端对称套接有传动轮，其特征在于，在所述车架的另ー侧设有可自由活动的随动轮轴，在所述随动轮轴的两端对称套接有随动轮，所述随动轮轴与所述随动轮偏心设置。
2.根据权利要求I所述的ー种四轮台车，其特征在于，所述随动轮与所述传动轮共轨道。
3.根据权利要求I或2所述的ー种四轮台车，其特征在于，所述随动轮轴的两端对称向外依次还设有至少ニ个滚动轴承和轴用挡圈，所述随动轮套接在所述至少ニ个滚动轴承上，所述轴用挡圈设置在所述随动轮轴的最外端。
4.根据权利要求I或2所述的ー种四轮台车，其特征在于，所述随动轮、至少ニ个滚动轴承和轴用挡圈对称设置在所述轨道的两边。
Priority Applications (1)
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| Publication Number | Publication Date |
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| CN202413806U true CN202413806U (zh) | 2012-09-05 |
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ID=46738593
Family Applications (1)
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Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202413806U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102514902A (zh) * | 2012-01-13 | 2012-06-27 | 冠亚机械工业（昆山）有限公司 | 四轮台车 |
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2012
- 2012-01-13 CN CN2012200139186U patent/CN202413806U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
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