CN202411391U - 一种用于去除压铸件浇口废料的切边模 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种用于去除压铸件浇口废料的切边模,包括上模、下模、设于上、下模之间的导向结构、设于下模的产品定位结构以及设于上模的切边刀口,下模的上表面竖直地设有第一脱模油缸,下模固定板的下表面则竖直地设有第二脱模油缸,上模上对应第一脱模油缸的活塞杆位置设有脱模压杆,第二脱模油缸的活塞杆可滑动地设于下模内,并且在第二脱模油缸的活塞杆上端部设有与产品形状相吻合的顶块,第一脱模油缸的下部腔体与第二脱模油缸的下部腔体之间通过管路连通。本实用新型冲切的同时产品被同步顶出,方便产品取出,可避免产品表面损伤;导柱导套拆装便利,且导柱不易折断。

Description

一种用于去除压铸件浇口废料的切边模
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种冲压模具,尤其是涉及一种用于铝合金压铸件修整的切边模。
背景技术
[0002] 对于从产品的侧边进料的铝合金压铸件在成型后会留下与产品边缘相连的进料 柄,人们通常是通过手工切割的方式加以去除,并用打磨机一类的工具进行修整,以使产品的表面能符合要求。为了提高工作效率,人们会设计、制造专门用于切边修整的切边模,其包括上模、下模和导向结构,上模上设有切边刀口,下模上会设置与产品的外形轮廓相适应的产品定位结构以便放置需切边的产品,产品定位结构通常还包括端部具有一定锥度的定位杆,以便利用产品上的成型孔自动对产品进行准确的定位,以确保产品通过类似钣金冲切的方式将进料柄等去除。例如,一种在中国专利文献上公开的“福特张紧轮上盖切边模”,其授权公告号为CN 201848898 U,涉及一种福特张紧轮上盖切边模,包括上模板,导套,固定板,上模脚,弹簧,推板,固定板,刀口,下固定板,垫块,下模板,下模,导柱,限位块和型腔,所述的型腔左右对称安装于上模板上。
[0003] 上述切边模有利于提高生产效率,但存在如下问题:切边时产品受到向下的压力,因此切边后的产品容易被压紧在产品定位结构上,造成切边后的产品取下费力,严重的甚至需要动用工具,不仅提高操作员的工作强度,同时也容易对产品的表面造成损伤。另外,在现有的导柱导套类导向结构中,导套的长度较短,而导柱则需要较长的长度,因而当下模在装配或维修等需要侧翻时,导柱较容易发生折断,并且,过长的导柱也影响下模的装配和维修,容易产生干涉现象。还有,在进行日常维修或者装配工作时,需要先将上下模分开,而为了避免上模受损,通常需将上模翻转放置,由于现有的导柱导套一般是从下压板的下表面和上压板的上表面装入的,并利用导柱导套尾端的轴肩限位,因而在装配和拆卸导柱导套时,必须将下模或上模侧翻,从而增加工作量,尤其是对一些重量较重的模具,要用行车将上下模吊起并侧翻是很麻烦的事情,并且有一定的危险性。而下模在翻转后拆装下压板底面的螺钉时,起支撑作用的导柱容易因与下模配合的松动而从下压板中滑出,使下模向下滑落从而损伤下模。
发明内容
[0004] 本实用新型的第一个目的是为了解决现有的切边模所存在的产品取下费力的问题,提供一种方便产品取下,可避免产品表面损伤的铝合金压铸件切边模。
[0005] 本实用新型的第二个目的是为了解决现有的切边模所存在的导柱导套拆卸困难且导柱容易折断的问题,提供一种导柱导套拆卸便利且导柱不易折断的铝合金压铸件切边模。
[0006] 为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种用于去除压铸件浇口废料的切边模,包括上模、下模、设于上、下模之间的导向结构、设于下模的产品定位结构以及设于上模的切边刀口,下模的上表面竖直地设有第一脱模油缸,下模固定板的下表面则竖直地设有第二脱模油缸,上模上对应第一脱模油缸的活塞杆位置设有脱模压杆,第二脱模油缸的活塞杆可滑动地设于下模内,并且在第二脱模油缸的活塞杆上端部设有与产品形状相吻合的顶块,第一脱模油缸的下部腔体与第二脱模油缸的下部腔体之间通过连接管路连通。
[0007] 为了避免产品在冲切后被卡死而难以取下,本实用新型在下模上设置了自动脱模装置,当上模的脱模压杆撞击第一脱模油缸的活塞杆时,与第一脱模油缸连通的第二脱模油缸的活塞杆随即同步上升,形成一个反向联动,并将产品顶离下模的产品定位结构,从而使操作人员可方便地取下产品,而采用液压油缸作为反向联动的传导构件具有结构简单、易于布置的优点,并且可通过设置第一、第二脱模油缸的直径比,方便地调整第二脱模油缸的活塞杆的上行行程和上行速度。
[0008] 作为优选,在第二脱模油缸的活塞杆上设有挡环,并在活塞杆上套设有复位弹簧,复位弹簧的下端与挡环抵接。从而使上模上行复位时,第一、第二脱模油缸的活塞杆能自动 复位。
[0009] 作为优选,导向结构包括设于下模的导柱和设于上模的导套,导柱包括嵌设在下模上表面的导柱固定段、以及伸出下模上表面且与导套滑动配合的导柱导向段;导套包括嵌设在上模下表面的导套固定段、以及伸出上模下表面的导套导向段,并通过设于导套固定段与导套导向段交界处的限位轴肩限位,导柱固定段的直径等于导套固定段的外径。由于本实用新型的导柱导套分别是从下模的上表面以及上模的下表面装入的,因此,当上下模被分开放置进行装配维修时,导柱导套可直接安装和拆卸,无需侧翻上下模,节省工作量。并且当下模被翻转放置时,导柱可起到良好的支撑作用,导柱在下模上具有可靠的限位,避免下模受到损伤。进一步地,本实用新型的导套是伸出在上模的下表面的,因此,相应地可缩短导柱的长度,从而避免导柱在下模侧翻时被折断。由于导柱固定段的直径等于导套固定段的外径,从而使上、下压板上用于安装导柱导套的安装孔大小相同,便于在安装孔加工时将上下压板叠合后进行一次性配合加工,确保上下压板的安装孔之间的同轴度,进而保证导柱导套的装配精度。
[0010] 作为优选,在限位轴肩周边等分设置2-4个紧压限位轴肩并与上模可拆卸连接的压块;在导柱固定段与导柱导向段交界处的周边等分设置2-4个紧压导柱固定段并与下模可拆卸连接的压块。通过压块将导柱导套可靠地固定,避免其在工作过程中因松动而掉出。
[0011] 作为优选,所述导柱导向段前部设有延伸至端面的锥度,从而便于模具在装配等需要手动合馍时导柱进入到导套内,避免因上模的微小倾斜而导致卡死,提高装配效率。
[0012] 作为优选,所述导套的内孔为台阶孔,其包括导套导向段一端的配合孔、以及导套固定段一端直径大于配合孔的沉孔,配合孔的长度为10-20毫米。从而极大地减少与导柱的配合长度,便于手动装配,避免模具出现卡死现象。
[0013] 作为优选,导柱导向段外侧面设有螺旋状的油槽。现有的油槽设计通常是在导柱上等间距地设置若干个环形槽,由于导柱需要经过淬火处理,其材质硬而脆,环形的油槽使导柱在受到侧向力时容易折断,而螺旋状的油槽既有利于提高导柱的强度,避免其折断,同时,油槽联通为一个整体,有利于提高润滑油的均匀性确保导柱导套之间良好的润滑效果。
[0014] 因此,本实用新型具有如下有益效果:(I)冲切的同时产品被同步顶出,方便产品取出,可避免产品表面损伤;(2)导柱导套拆装便利,且导柱不易折断。
附图说明
[0015] 图I是本实用新型的一种结构示意图。
[0016] 图2是第一、第二脱模油缸部分的结构示意图。
[0017] 图中:1、上模11、上压板2、下模21、下模固定板22、下压板
[0018] 3、导向结构31、导柱32、导套311、导柱固定段312、导柱导向段
[0019] 321、导套固定段322、导套导向段323、限位轴肩4、产品定位结构
[0020] 5、切边刀口 6、拆卸孔7、油槽8、压块15、第一脱模油缸
[0021] 16、第二脱模油缸161、顶块17、脱模压杆18、连接管路19、挡环
[0022] 20、复位弹簧。
具体实施方式
[0023] 下面结合附图与具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。
[0024] 实施例I :如图I所示的实施例中,一种用于去除压铸件浇口废料的切边模,包括上模I、下模2、设于上、下模之间的导向结构3、设于下模的产品定位结构4以及设于上模的切边刀口 5,其中导向结构包括设于下模四个边角的导柱31和相应地设于上模上的四个导套32,当然,根据模具的大小不同,也可仅在一侧设置两个导柱、导套。
[0025] 导柱为一台阶轴,其包括导柱固定段311、以及与导套滑动配合的导柱导向段312,导柱固定段嵌设在下模的上表面,具体可在下模固定板21上表面设置固定孔,导柱固定段嵌设在固定孔内,同时,在固定孔的底面设置贯通至下压板22底面的拆卸孔6,在从上面无法拆卸导柱时,可用插杆通过拆卸孔将导柱顶出。进一步地,导柱导向段前部设置1-3度延伸至端面的锥度,以便于上、下模之间的合模。此外,在导柱导向段外侧面设置螺旋状的油槽7,油槽的横截面为半圆形,以避免导柱在侧向受力时被折断。为避免导柱被拔出,本实用新型在导柱固定段与导柱导向段交界处的周边等分设置2-4个紧压导柱固定段并与下模螺纹连接的压块8,其优选值为3个,同时,为方便加工和安装,可将导柱固定段的长度设置成与下模上相应的固定孔深度相同,因而,压块可直接设在下模的上表面,并采用块状结构。
[0026] 与导柱的结构相类似,导套则包括导套固定段321、以及伸出上模下表面的导套导向段322,导套固定段嵌设在上模的上压板11下表面,并通过设于导套固定段与导套导向段交界处的限位轴肩323限位,当然,可在上压板上设置相应的沉孔,使限位轴肩能设于沉孔内,并且在限位轴肩周边等分设置2-4个紧压限位轴肩并与上模螺纹连接的压块8,其优选值为3个。此外,导套的内孔可制成台阶孔,其包括导套导向段一端的配合孔、以及导套固定段一端的沉孔,配合孔的长度可在10-20毫米之间,其优选值为15毫米,而沉孔的直径应比配合孔直径大1-2毫米。进一步地,导柱固定段的直径应和导套固定段的外径相等,从而使上、下模上相应的固定孔可一起配作加工,以确保其同心度。
[0027] 本实用新型的产品定位结构用于放置并定位需要切边的产品,其可由表面形状与产品形状适配的单个整体型芯构成,考虑到产品在成型时的变形,定位结构也可由支承块、定位杆等构成,支承块的上端面形状与产品上相对应的表面形状相适配,以便减少与产品的接触面积,形成一种类似点接触的效果,减少因产品尺寸误差造成的定位误差,从而能可靠准确地支承产品,定位杆的位置与产品的其中一个圆形成型孔对应,以用于产品的准确定位并便于定位杆的加工,同时,定位杆的端部设置锥度,以便于产品的放置并实现自动对中。定位杆可设置二根,以便使产品在水平面内完全定位。
[0028] 为了方便切边后产品的取出,本实用新型设置有相应的辅助顶出机构,其包括竖直地设置在下模上表面的第一脱模油缸15、以及竖直地设置在下模固定板的下表面上的第二脱模油缸16,第一脱模油缸的活塞杆和第二脱模油缸的活塞杆均向上伸出,并且第二脱模油缸的活塞杆可滑动地设于下模的过孔内,第二脱模油缸的活塞杆上端部伸出下模,其上端部设置与产品形状相吻合的顶块161,以用于在切边后将产品顶起。此外,在上模上对应第一脱模油缸的活塞杆位置设置脱模压杆17,并且在第一脱模油缸的下部腔体与第二脱模油缸的下部腔体之间设置连接管路18,以使两个油缸的活塞杆能形成联动。进一步地,如图2所示,在第二脱模油缸的活塞杆上设有挡环19,当然,也可以是弹性挡圈等结构,然后在第二脱模油缸的活塞杆上套设复位弹簧20,复位弹簧的下端与挡环抵接,从而使第二脱模油缸的活塞杆能自动下行复位。
[0029] 本实用新型在对产品的进料柄进行冲切时,先将产品放置于产品定位结构4上, 然后上模下行,当上模的切边刀口 5与进料柄相接触并开始对进料柄进行冲切时,上模的脱模压杆抵押并推动第一脱模油缸的活塞杆,使第一脱模油缸下部腔体内的液压油通过连接管路进入到第二脱模油缸的下部腔体,进而使第二脱模油缸的活塞杆上行,并通过第二脱模油缸活塞杆上端的顶块将冲切的产品顶起,与产品定位结构分离。当进料柄被切断后,上模上行复位,第二脱模油缸活塞杆上的复位弹簧推动第二脱模油缸活塞杆下行复位,并通过连接管路推动第一脱模油缸的活塞杆上行复位,然后即可将切边后的产品取下。当需要维修模具时,只需拆卸压块上的螺钉,即可将导柱和导套直接拔出,而无需翻动模具。

Claims (7)

1. 一种用于去除压铸件浇口废料的切边模,包括上模(I)、下模(2)、设于上、下模之间的导向结构(3)、设于下模的产品定位结构(4)以及设于上模的切边刀口(5),其特征是,下模的上表面竖直地设有第一脱模油缸(15),下模固定板(21)的下表面则竖直地设有第二脱模油缸(16),上模上对应第一脱模油缸的活塞杆位置设有脱模压杆(17),第二脱模油缸的活塞杆可滑动地设于下模内,并且在第二脱模油缸的活塞杆上端部设有与产品形状相吻合的顶块(161),第一脱模油缸的下部腔体与第二脱模油缸的下部腔体之间通过连接管路(18)连通。
2.根据权利要求I所述的一种用于去除压铸件浇口废料的切边模,其特征是,在第二脱模油缸的活塞杆上设有挡环(19),并在活塞杆上套设有复位弹簧(20),复位弹簧的下端与挡环抵接。
3.根据权利要求I所述的一种用于去除压铸件浇口废料的切边模,其特征是,导向结构包括设于下模的导柱(31)和设于上模的导套(32),导柱包括导柱固定段(311)、以及与导套滑动配合的导柱导向段(312),导柱固定段嵌设在下模上表面;导套包括嵌设在上模下表面的导套固定段(321)、以及伸出上模下表面的导套导向段(322),并通过设于导套固定段与导套导向段交界处的限位轴肩(323)限位,导柱固定段的直径等于导套固定段的外径。
4.根据权利要求3所述的一种用于去除压铸件浇口废料的切边模,其特征是,在限位轴肩周边等分设置2-4个紧压限位轴肩并与上模可拆卸连接的压块(8);在导柱固定段与导柱导向段交界处的周边等分设置2-4个紧压导柱固定段并与下模可拆卸连接的压块。
5.根据权利要求3或4所述的一种用于去除压铸件浇口废料的切边模,其特征是,所述导柱导向段前部设有延伸至端面的锥度。
6.根据权利要求3或4所述的一种用于去除压铸件浇口废料的切边模,其特征是,所述导套的内孔为台阶孔,其包括导套导向段一端的配合孔、以及导套固定段一端直径大于配合孔的沉孔,配合孔的长度为10-20毫米。
7.根据权利要求3或4所述的一种用于去除压铸件浇口废料的切边模,其特征是,导柱导向段外侧面设有螺旋状的油槽(7)。
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