CN202379589U - 锥齿轮吊装专用吊钩 - Google Patents

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冯天静
杨钰
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Abstract

本实用新型涉及一种齿轮加工吊装技术领域,具体地说是一种锥齿轮吊装专用吊钩。吊钩包括压板、弯弓板、支撑盘、销轴、挡圈、螺栓和钢丝绳。压板上设有两个通孔,一端为楔形,另一端为圆弧形;弯弓板顶端焊接有短套筒,上端中间位置开有通槽,通槽与短套筒轴线垂直,下端设有两个通孔;压板插入弯弓板上端部的通槽中,通过销轴和挡圈将压板与弯弓板铰接;支撑盘中心及盘中分别设有螺纹通孔与弯弓板下端两通孔位置对应,用螺栓将弯弓板固定在支撑盘的两螺纹孔上;钢丝绳穿过压板圆弧端通孔挂在天车吊钩上。本实用新型结构简单,锥齿轮在进行磨齿、铣齿时,可以方便、安全地吊装和码放。

Description

锥齿轮吊装专用吊钩
技术领域
本实用新型涉及一种齿轮加工专用吊装工具,具体地说是一种锥齿轮吊装专用吊钩,用于锥齿轮在铣齿、磨齿等工序时进行安全吊装和码放。
背景技术
现有技术中对锥齿轮进行铣齿或磨齿加工时,较重的锥齿轮采用在锥齿轮端面加工螺纹吊装孔;较轻的依靠操作者手工搬运的方式。前者在吊装时,锥齿轮处于平置或倾斜状态,在机床胎具上安装非常困难,而且容易产生磕碰,影响齿轮的加工质量。后者手工搬运容易伤害到操作者或机床,存在安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种锥齿轮吊装专用吊钩,以克服上述锥齿轮吊装搬运时的缺点,可以很方便地对锥齿轮进行吊装、翻转和码放。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:锥齿轮吊装专用吊钩包括压板、弯弓板、支撑盘、销轴、挡圈、螺栓和钢丝绳,所述的压板一端为楔形,另一端为圆弧形,靠近压板中间部分的楔形尾端和圆弧端分别设有一个通孔;弯弓板顶端焊接连接有短套筒,上端中间位置开有通槽,通槽与短套筒轴线垂直,下端设有两个通孔;压板插入弯弓板上端部的通槽中,销轴穿过弯弓板顶端的短套筒和靠近压板中间部分楔形尾端的通孔,再由挡圈卡入销轴尾端凹槽中将压板与弯弓板铰接;支撑盘中心及盘中分别设有一个螺纹通孔与弯弓板下端两通孔位置对应,弯弓板通过螺栓固定在支撑盘上;钢丝绳穿过压板圆弧端通孔挂在天车吊钩上。
本实用新型的有益效果是,结构简单,操作安全方便,适用于不依靠专用吊装工具无法实现安全吊装的特殊结构锥齿轮的吊装。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是根据本实用新型提出的锥齿轮吊装专用吊钩的主视图;
图2是根据本实用新型提出的锥齿轮吊装专用吊钩的左视图;
图3是根据本实用新型提出的弯弓板的主视图;
图4是根据本实用新型提出的弯弓板的左视图。
具体实施方式
图中:1、压板,2、弯弓板,3、支撑盘,4、螺栓,5、销轴,6、挡圈,7、锥齿轮,8、钢丝绳,θ、锥齿轮背锥角。
由图1~4所示,锥齿轮吊装专用吊钩包括压板1、弯弓板2、支撑盘3、销轴5、挡圈6、螺栓4和钢丝绳8,所述的压板1一端为楔形,另一端为圆弧形,靠近压板1中间部分的楔形尾端和圆弧端分别设有一个通孔;弯弓板2的角度为锥齿轮背锥角角度θ+90°~锥齿轮背锥角角度θ+91°,弯弓板2顶端焊接连接有短套筒,上端中间位置开有通槽,通槽与短套筒轴线垂直,下端设有两个通孔;压板1插入弯弓板2上端部的通槽中,销轴5穿过弯弓板2顶端的短套筒和靠近压板1中间部分楔形尾端的通孔,再由挡圈6卡入销轴5尾端凹槽中将压板1与弯弓板2铰接;支撑盘3中心及盘中分别设有一个螺纹通孔与弯弓板2下端两通孔位置对应,弯弓板2通过螺栓4固定在支撑盘3上;钢丝绳8穿过压板1圆弧端通孔挂在天车吊钩上。
起吊时,支撑盘3支撑再配合压板1靠压可实现对锥齿轮7的安全吊装。
工作时,选择与锥齿轮7对应的弯弓板2,并与压板1和支撑盘3组装在一起。将支撑盘3从锥齿轮7的小端插入锥齿轮7内孔中,然后向上提起压板1,使压板1楔形端的底部平面压住锥齿轮7的背锥,再把钢丝绳8挂在天车吊钩上,这样就可以安全地将工件锥齿轮7吊起。

Claims (2)

1.一种锥齿轮吊装专用吊钩,其特征是由压板(1)、弯弓板(2)、支撑盘(3)、销轴(5)、挡圈(6)、螺栓(4)和钢丝绳(8)组成;压板(1)一端为楔形,另一端为圆弧形,靠近压板(1)中间部分的楔形尾端和圆弧端分别设有一个通孔;弯弓板(2)顶端焊接连接有短套筒,上端中间位置开有通槽,通槽与短套筒轴线垂直,下端设有两个通孔;压板(1)插入弯弓板(2)上端部的通槽中,销轴(5)穿过弯弓板(2)顶端的短套筒和靠近压板(1)中间部分楔形尾端的通孔,再由挡圈(6)卡入销轴(5)尾端凹槽中将压板(1)与弯弓板(2)铰接;支撑盘(3)中心及盘中分别设有一个螺纹通孔与弯弓板(2)下端两通孔位置对应,弯弓板(2)通过螺栓(4)固定在支撑盘(3)上;钢丝绳(8)穿过压板(1)圆弧端通孔挂在天车吊钩上。
2.如权利要求1所示的一种锥齿轮吊装专用吊钩,其特征是所述的弯弓板(2)的角度为锥齿轮背锥角角度θ+90°~锥齿轮背锥角角度θ+91°。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105480849A (zh) * 2014-09-26 2016-04-13 东风德纳车桥有限公司 车桥减速器可回转从动锥齿轮吊具

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