CN202368678U - 汽车发动机下护板 - Google Patents

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CN202368678U CN2011204622068U CN201120462206U CN202368678U CN 202368678 U CN202368678 U CN 202368678U CN 2011204622068 U CN2011204622068 U CN 2011204622068U CN 201120462206 U CN201120462206 U CN 201120462206U CN 202368678 U CN202368678 U CN 202368678U
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屈超强
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屈超强
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Abstract

本实用新型公开一种汽车发动机下护板,包括本体,在该本体上均布有加强筋,相邻两加强筋之间开设有排气孔,其特征在于,所述在本体的后部开设有出风口,在该出风口的上部设置有安装支架,在该安装支架上安装有排气扇,该排气扇与汽车发电机电连接,本实用新型能够起到保护发动机,防止托底损耗发动机,同时在汽车启动后,排气扇利用车载的小型发电及提供电能运转,排出发动机机舱内的热气,同时使发动机机舱保持较高的负压,使得外界冷空气以更快的速度进入发动机机舱进行冷却机舱内部,减缓机舱内线路老化速度,使发动机机舱不会因为温度过高造成线路快速老化引起自燃。

Description

汽车发动机下护板
技术领域
[0001] 本实用新型涉及发动机防护装置,尤其是一种用于保护发动机的下护板。
背景技术
[0002] 汽车的发动机安装在车桥上后,其下部是裸露的,汽车进气格栅吹进的冷却风与发动机舱内灼热的发动机进行热交换进行冷却发动机,热交换后的热气体充发动机下部吹出。汽车行驶时,经常遇到路况不好的时候,马路上经常出现凹凸不平坑坑洼洼的状况,在出现路面凹凸不平的状况,发动机可能会托底,因此很多用户选择在发动机下部安装汽车发动机下护板,虽然下护板开有出气孔,但是较小的出气孔妨碍了发动机的热气快速吹出。在正常使用的时候这基本不会导致发动机舱温度过高,但是在发动高速运转或者是炎热的夏天,机舱内的热空气不能良好的排除导致机舱内的温度过高,从而都只汽车线路老化严重,进而造成汽车自燃等状况,造成严重的事故。
实用新型内容
[0003] 针对现有技术存在的上述不足,本实用新型提供一种能快速排出发动机舱内的热气体,散热效果良好的汽车发动机下护板。
[0004] 本实用新型目的是通过下述技术方案实现的:一种汽车发动机下护板,包括本体,在该本体上均布有加强筋,相邻两加强筋之间开设有排气孔,其特征在于,所述在本体的后部开设有出风口,在该出风口的上部设置有安装支架,在该安装支架上安装有排气扇,该排气扇与汽车发电机电连接。
[0005] 本实用新型具有如下有益效果:本实用新型能够起到保护发动机,防止托底损耗发动机,同时在汽车启动后,排气扇利用车载的小型发电及提供电能运转,排出发动机机舱内的热气,同时使发动机机舱保持较高的负压,使得外界冷空气以更快的速度进入发动机机舱进行冷却机舱内部,减缓机舱内线路老化速度,使发动机机舱不会因为温度过高造成线路快速老化引起自燃,该排气扇能够高效排出发动机机舱内的热气,加强筋之间的排气孔能够起到辅助排气的作用。
附图说明
[0006] 图I为该实用新型的结构示意图;
[0007] 图2为图I的A-A视图。
具体实施方式
[0008] 下面结合附图对本实用新型的实施方式和工作原理做进一步的描述:
[0009] 如图I和图2所示,一种汽车发动机下护板,包括本体1,在该本体I上均布有加强筋2,相邻两加强筋之间开设有排气孔5,在本体I的后部开设有出风口,在该出风口的上部设置有安装支架,在该安装支架上安装有排气扇3,该排气扇3与汽车发电机电连接。、[0010] 用螺钉通过发动机下护板上的安装孔4将该汽车发动机下护板安装在发动机下部,起到保护发动机,防止托底损耗发动机,同时在汽车启动后,排气扇3利用车载的小型发电及提供电能运转,排出发动机机舱内的热气,同时使发动机机舱保持较高的负压,使得外界冷空气以更快的速度进入发动机机舱进行冷却机舱内部,减缓机舱内线路老化速度,使发动机机舱不会因为温度过高造成线路快速老化引起自燃。出风口设置在汽车发动机下护板的后部,能够使得进入机舱内的冷空气充分在发动机机舱内进行热交换,提高热交换效率。
[0011] 以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属领域的技术人员来说,还可以再做出适当推演、等同变换、改进等,但在不脱离本实用新型构造思路的前提下,均应包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (1)

1. ー种汽车发动机下护板,包括本体(I),在该本体(I)上均布有加强筋(2),相邻两加强筋之间开设有排气孔(5),其特征在于,所述在本体(I)的后部开设有出风ロ,在该出风ロ的上部设置有安装支架,在该安装支架上安装有排气扇(3),该排气扇(3)与汽车发电机电连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108482273A (zh) * 2018-04-08 2018-09-04 北京汽车研究总院有限公司 一种车辆发动机护板和具有其的车辆

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