CN202362932U - 一种交通事故现场信息监测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种交通事故现场信息监测装置。该装置包括声音传感器、声音采集芯片、DSP声音处理单片机、存储器和报警与通讯器，所述声音采集芯片、存储器和报警与通信器分别与DSP声音处理单片机连接，所述声音传感器通过放大电路与声音采集芯片连接。该装置通过采集并分析处理车辆周围的声音，实时监测车辆的运行状态，监测出交通事故后，由DSP系统控制向后台的救护系统发出报警信号，从而实现车辆碰撞事故的及时准确报警。本实用新型实时性强，且报警及时、误报率低。

Description

一种交通事故现场信息监测装置

技术领域

本实用新型属于声信号应用领域，具体涉及一种交通事故现场信息监测装置。 

背景技术

随着我国经济的发展，各种车辆和交通流量的不断增长，我国的交通安全正处于事故高峰前的爬坡时期，交通事故对人们造成的伤害也越来越大。其中很多事故伤害都是由于救援不及时引起的，如果能及时发现交通事故并报警，就可以避免很多不必要的伤害。 

目前，交通事故的检测主要是通过交通事故检测装置来实现的。交通事故检测装置多利用摄像头、超声波或其他一些装置采集碰撞的视频、波谱信号来检测交通事故发生与否。然而这些检测多是间接检测，检测时间滞后，识别率不高。 

发明内容

为了避免现有技术中的缺陷或不足，本实用新型的目的在于提供一种检测及时、识别率高的交通事故现场信息监测装置。 

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案予以实现： 

一种交通事故现场信息监测装置，其特征在于，包括声音传感器、声音采集芯片、DSP声音处理单片机、存储器和报警与通讯器，所述声音采集芯片、存储器和报警与通信器分别与DSP声音处理单片机连接，所述声音传感器通过放大电路与声音采集芯片连接。 

本实用新型的其他技术特征为： 

所述的声音传感器采用电容式声音传感器。 

所述的声音采集芯片采用TLV320AIC23B芯片。 

所述的DSP声音处理单片机采用TMS320VC5509 DSP单片机。 

所述的存储器采用HY57V64芯片。 

所述的报警与通讯器包括相连接的GPS接收器和GPRS收发器，其中GPS接收器与DSP声音处理单片机连接。 

所述GPS接收器采用Falcom公司生产的GPS JP7接收器。 

所述GPRS收发器采用Siemens公司生产的GPRS MC39i收发器。 

本实用新型的装置通过采集并分析处理车辆周围的声音，实时监测车辆的运行状态，监测出交通事故后，由DSP系统控制向后台的救护系统发出报警信号，从而实现车辆碰撞事故 的及时准确报警。本实用新型实时性强，且报警及时、误报率低。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。 

以下结合具体实施方式对本实用新型作进一步的解释。 

具体实施方式

一般来讲，交通事故碰撞声音的频谱与其它声音的频谱差别很大，通过检测交通事故发生时的碰撞声音信号，利用科学的算法进行分析处理之后就可实时获得交通事故现场信息并报警。这在及时性和准确性上要比分析交通流来更为可信。本实用新型正是基于此原理而作出的交通事故现场信息监测装置。 

实施例： 

参照图1，该实施例的交通事故现场信息监测装置包括电容式声音传感器、TLV320AIC23B芯片、TMS320VC5509 DSP单片机、HY57V64芯片和报警与通讯器，所述电容式声音采集芯片、HY57V64芯片和报警与通信器分别与TMS320VC5509 DSP单片机连接，所述电容式声音传感器通过放大电路与TLV320AIC23B芯片连接；其中的报警与通讯器包括相连接的GPS接收器和GPRS收发器，其中GPS接收器与DSP声音处理单片机连接，GPS接收器采用Falcom公司生产的GPS JP7接收器，GPRS收发器采用Siemens公司生产的GPRS MC39i收发器。 

利用TMS3205509芯片处理信号和TLV320AIC23B芯片采集声音使得该交通事故现场信息监测装置体积较小，整个装置可集成在一起置于汽车前挡风玻璃下方。 

声音传感器采用电容式声音传感器，其采样频率为30Hz～18kHz，而一般来讲车辆噪声信号频率在10kHz以下，所以该传感器完全可以满足系统要求。 

声音采集芯片采用TI公司生产的立体声音频编解码器芯TLV320AIC23B，它是一款高性能立体声音频A/D，D/A放大电路。TLV320AIC23B的模数转换和数模转换部件高度集成在芯片内部，采用了先进的采样技术。TLV320AIC23B对采集到的模拟信号进行双声道立体声A/D转换，并将采集数据的长度设为16bit，这样A/D转换之后模拟信号变成了16位的数字信号。模拟信号转化为数字信号之后，TLV320AIC23B将数据传输给DSP单片机，供DSP单片机作下一步处理。本装置将TLV320AIC23B的MODE引脚设置为0，控制接口设置为12C的工作方式，TLV320AIC23B与DSP单片机的数据传输接口使用的是DSP模式。这样DSP模块就可以控制AIC23协同工作，并接收TLV320AIC23B采集到的数据。 

DSP芯片TMS320VC5509是TI的第五代产品，广泛的应用个人无线通信系统、Internet音频系统以及数字音乐播放器等。TMS320VC5509有两个多通道缓冲串行口(McBSP)，McBSP具有与 标准串行接口相同的基本功能，并在标准串行接口的基础之上对功能进行了扩展。 

声音采集芯片和DSP单片机的连接方式为如下所述：发送时钟CLKX，接收时钟CLKR都和AIC23B的系统时钟BCLK相连。FSX和FSR对应AIC23B的LRCIN和LRCOUT引脚。数据发送引脚DX和数据接收引脚DR分别与AIC23B的DIN和DOUT相连。对于声音采集芯片采集到的声音数据，由DSP单片机运行检测软件对其进行分析，并判断外部是否发生了碰撞。 

DSP单片机通过10口与报警与通讯器相通讯，报警与通信器接收此引脚的信号来判断是否发生碰撞以决定是否报警；报警与通讯器通过GPS接收器采集车辆当前的位置、速度信息和DSP单片机传输的现场声信息，并将所采集的信息处理后传输给GPRS收发器，再由GPRS收发器实现与地面救援中心的通讯。 

综上，首先由声音采集传感器采集碰撞声音信号，经放大电路将信号放大后，传入声音采集芯片进行A/D转换，之后送到DSP单片机进一步处理。DSP单片机根据传来的信号进行实时处理之后，判断是否应该发出报警信号；存储器和DSP单片机相连，用于存储需要处理的数据，并为DSP单片机提供临时存储空间。 

本实用新型的装置中所用的电子元器件均是市售的已知产品，本领域技术人员根据本申请的技术效果即可实现各电子元器件之间的连接。 

Claims (8)

1.一种交通事故现场信息监测装置，其特征在于，包括声音传感器、声音采集芯片、DSP声音处理单片机、存储器和报警与通讯器，所述声音采集芯片、存储器和报警与通信器分别与DSP声音处理单片机连接，所述声音传感器通过放大电路与声音采集芯片连接。

2.如权利要求1所述的交通事故现场信息监测装置，其特征在于，所述的声音传感器采用电容式声音传感器。

3.如权利要求1所述的交通事故现场信息监测装置，其特征在于，所述的声音采集芯片采用TLV320AIC23B芯片。

4.如权利要求1所述的交通事故现场信息监测装置，其特征在于，所述的DSP声音处理单片机采用TMS320VC5509 DSP单片机。

5.如权利要求1所述的交通事故现场信息监测装置，其特征在于，所述的存储器采用HY57V64芯片。

6.如权利要求1所述的交通事故现场信息监测装置，其特征在于，所述的报警与通讯器包括相连接的GPS接收器和GPRS收发器，其中GPS接收器与DSP声音处理单片机连接。

7.如权利要求6所述的交通事故现场信息监测装置，其特征在于，所述GPS接收器采用Falcom公司生产的GPS JP7接收器。

8.如权利要求6所述的交通事故现场信息监测装置，其特征在于，所述GPRS收发器采用Siemens公司生产的GPRS MC39i收发器。

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