CN202351045U - 发动机倾斜试验台辅助支撑系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机倾斜试验台辅助支撑系统，包括发动机倾斜试验台底座，所述发动机倾斜试验台底座顶部两端固定设置有一级制动钳，发动机倾斜试验台底座底部两端连接有一级举升机构，一级举升机构上连接有绕发动机倾斜试验台底座纵向旋转的一级旋转底座，所述一级旋转底座的两端固定有一级制动盘，一级旋转底座的中部的前后端设置有二级制动钳，一级旋转底座的中部与绕一级旋转底座横向旋转的二级旋转底座连接，二级旋转底座的中部的前后端设置有二级制动盘，所述一级旋转底座上连接有二级举升机构，所述二级旋转底座上端固定有发动机固定底座，发动机固定底座上固定设置有被试发动机。本实用新型的发动机底座彻底固定。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种辅助支撑系统，具体涉及一种发动机倾斜试验台辅助支撑系统。
背景技术
为了检验发动机在倾斜状态时的工作能力，在产品开发阶段，样机开发成功后，需要将发动机放置在发动机倾斜试验台上进行倾斜试验，发动机倾斜试验台能够使发动机在各个方向上倾斜并固定，从而使发动机充分考核其在此倾斜状态下的工作能力。发动机倾斜试验台在使发动机倾斜一定角度后需要固定，以便使发动机在此倾斜角度下持续工作一段时间，目前已有的发动机倾斜试验台所采用的固定锁止方式主要是三种办法，一是通过插销将发动机倾斜试验台的发动机固定底座与整个发动机倾斜试验台底座固定连接，此方法的缺点是，因为插销孔是有限的，故倾斜角度也就是有限的；二是用螺纹拉杆将发动机倾斜试验台的发动机固定底座与整个发动机倾斜试验台底座固定连接，此方法的缺点是过程较为麻烦；三是通过传动机构的自锁功能，如蜗轮蜗杆减速器、摆线针轮减速器等，此方法的缺点是发动机工作时的剧烈振动会严重损害这些传动机构。
实用新型内容
实用新型目的：本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足，提供一种发动机倾斜试验台轴助支撑系统。
技术方案：为达到上述目的，本实用新型提供了一种发动机倾斜试验台辅助支撑系统，包括发动机倾斜试验台底座，所述发动机倾斜试验台底座顶部两端固定设置有一级制动钳，发动机倾斜试验台底座底部两端连接有一级举升机构，一级举升机构上连接有绕发动机倾斜试验台底座纵向旋转的一级旋转底座，所述一级旋转底座的两端固定有一级制动盘，一级旋转底座的中部的前后端设置有二级制动钳，一级旋转底座的中部与绕一级旋转底座横向旋转的二级旋转底座连接，二级旋转底座的中部的前后端设置有二级制动盘，所述一级旋转底座上连接有二级举升机构，所述二级旋转底座上端固定有发动机固定底座，发动机固定底座上固定设置有被试发动机。
所述一级制动钳与一级制动盘相适配。
所述二级制动钳与二级制动盘相适配。
有益效果：本实用新型在发动机倾斜试验台上设计了一种制动盘式固定机构，二级旋转底座上设置有发动机固定底座，二级制动盘与二级旋转底座一起转动，而相配对的二级制动钳与一级旋转底座相连接固定，一级旋转底座上也有一级制动盘，而相配对的一级制动钳与发动机倾斜试验台底座相连接，当一级旋转底座和二级旋转底座按照试验要求旋转到一定角度后。一级制动钳和二级制动钳分别对一级制动盘和二级制动盘进行制动，从而使发动机底座彻底固定。由于制动钳的制动动作迅速方便，从而使得发动机倾斜试验台在对发动机的试验角度进行调整时也变的迅速、方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的俯视示意图。
具体实施方式
如附图所示的一种发动机倾斜试验台辅助支撑系统，一级制动钳11固定在发动机倾斜试验台底座1上，与一级制动钳11相配合的一级制动盘10固定在一级旋转底座2上，一级旋转底座2通过一级举升机构3可以对发动机倾斜试验台底座1进行纵向旋转。二级制动钳7固定在一级旋转底座2上，与二级制动钳7相配合的二级制动盘8固定在二级旋转底座4上，二级旋转底座4通过二级举升机构5可以对一级旋转底座2进行横向旋转。发动机固定底座9固定在二级旋转底座4上，被试发动机6固定在发动机固定底座9上。
试验前，松开一级制动钳11和二级制动钳7，一级举升机构3和二级举升机构5动作，使被试发动机6旋转到设定的角度，此后使一级制动钳11与一级制动盘10锁紧，二级制动钳7与二级制动盘8锁紧，从而使发动机固定底座9在一级举升机构3和二级举升机构5锁止的情况下，增加发动机固定底座9的锁止强度，达到迅速辅助锁止的效果。
Claims (3)
1.一种发动机倾斜试验台辅助支撑系统，包括发动机倾斜试验台底座(1)，其特征在于：所述发动机倾斜试验台底座(1)顶部两端固定设置有一级制动钳(11)，发动机倾斜试验台底座(1)底部两端连接有一级举升机构(3)，一级举升机构(3)上连接有绕发动机倾斜试验台底座(1)纵向旋转的一级旋转底座(2)，所述一级旋转底座(2)的两端固定有一级制动盘(10)，一级旋转底座(2)的中部的前后端设置有二级制动钳(7)，一级旋转底座(2)的中部与绕一级旋转底座(2)横向旋转的二级旋转底座(4)连接，二级旋转底座(4)的中部的前后端设置有二级制动盘(8)，所述一级旋转底座(2)上连接有二级举升机构(5)，所述二级旋转底座(4)上端固定有发动机固定底座(9)，发动机固定底座(9)上固定设置有被试发动机(6)。
2.根据权利要求1所述的发动机倾斜试验台辅助支撑系统，其特征在于：所述一级制动钳(11)与一级制动盘(10)相适配。
3.根据权利要求1所述的发动机倾斜试验台辅助支撑系统，其特征在于：所述二级制动钳(7)与二级制动盘(8)相适配。
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Publications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN202351045U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104880317A (zh) * | 2015-05-22 | 2015-09-02 | 南京航空航天大学 | 航空活塞发动机倾斜试验装置及工作方法 |
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2011
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Granted publication date: 20120725 Termination date: 20131115 |