CN202349103U - 齿轮减速机 - Google Patents
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Abstract
一种齿轮减速机，在减速机安装结构上进行了特殊的设计：将一块左安装连接板设置为刚性板，另一块右安装连接板设置为柔性板，同时在输入齿轮轴加装了一个轴承作为支撑点，使高速输入齿轮轴的刚性更好，这样减轻了安装精度误差对减速机使用寿命的影响。由于具有以上特点，延长了这种齿轮减速机的使用寿命，使其能在港口大型吊装机械等很多机械产品中广泛应用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种齿轮减速机，通过结构设计的改进，以及对齿轮材料和齿形修整的合理处理，延长减速机使用寿命。
背景技术
目前常用的齿轮减速机，特别是传输功率较大的减速机，由于安装精度误差较大，或者输入齿轮轴的刚度较差，使减速机内主要零件变形，容易磨损，影响减速机的使用寿命。
实用新型内客
本实用新型的目的在于：提供一种齿轮减速机，它具有较长的使用寿命，使其能在大型吊装设备，如港口机械中广泛应用。
本实用新型是这样实现的：一种齿轮减速机，由左、右箱体、左、右箱体连接板、输入齿轮轴、第一级齿轮、齿轮轴、第二级齿轮、输出轴及轴承、油封、调整垫、紧固件组成。所述箱体由左箱体和右箱体组成，由紧固件把左箱体连接板、左箱体、右箱体和右箱体连接板紧密结合起来。高速的输入齿轮轴两端由两只轴承支承，输入齿轮轴上齿轮与第一级齿轮啮合，第一级齿轮紧套在齿轮轴上，齿轮轴上的齿轮与第二级齿轮啮合，第二级齿轮紧套在输出轴上，输入齿轮轴的高速转动，经两级齿轮减速，由输出轴低速输出大转矩。
所述左箱体连接板设置为刚性板，右箱体连接板设置为柔性连接板，这样当安装误差较大时，由于右箱体连接板适当的弹性变形，减少左、右箱体的变形，也减少了箱体内主要零件的变形，从而减轻了安装误差对减速机使用寿命的影响。
所述输入齿轮轴加装了一只轴承，作为支撑点，提高了高速输入齿轮轴的刚度，延长减速机的使用寿命。
所述各齿轮、齿轮轴的材料和齿形的修整，进行了合理的处理，提高了齿轮精度和强度，延长减速机使用寿命。
本实用新型的有益效果，使齿轮减速机安装精度误差对使用寿命影响较小，从而使这种减速机使用寿命较长，适宜在港口大型吊装机械等很多机械产品中广泛应用。
附图说明
图1为齿轮减速机装配图。
图2为齿轮减速机输入轴部分剖视图。
具体实施方式
下面结合附图的实施方式对本实用新型作进一步详细说明：
如图1、2所示的一种齿轮减速机，它由输出轴1、油封2、轴承3、调整垫4、第二级齿轮5、左箱体6、右箱体7、螺栓8、垫圈9、螺母10、轴承11、轴承12、调整垫13、第一级齿轮14、齿轮轴15、油封16、轴承17、输入齿轮轴18、轴承19、油封20、右箱体连接板21、左箱件连接机22等组成。左箱体6和右箱体7组成箱体，由螺栓8、垫圈9、螺母10把左箱体连接板22、左箱体6、右箱体7和右箱体连接板21紧密结合起来。输入齿轮轴18两端由轴承17、19支承，输入齿轮轴18上齿轮与第一级齿轮14啮合，第一级齿轮14紧套在齿轮轴15上，齿轮轴15两端由一对轴承12支承，其上的齿轮与第二级齿轮5啮合，第二级齿轮5紧套在输出轴1上，输出轴1由轴承3和11支承，输入齿轮轴18的高速转动，经两级齿轮减速，由输出轴1低速输出大转矩。
所述左箱体连接板22设计为刚性板，厚度大刚性强，右箱体连接板21为柔性板，厚度薄易弹性变形，当减速机安装误差较大时，安装紧固力使右箱体连接板21弹性变形，减少左箱体6和右箱体7组成的箱体变形，也减少箱体内零件的变形，延长减速机使用寿命。
所述输入齿轮轴18增加了一个支撑点，用轴承17支承，增强了输入齿轮轴18的刚度，有延长减速机使用寿命的作用。
所述输入齿轮轴18、第一级齿轮14、齿轮轴15、第二级齿轮5的材料和齿形的修整，进行了合理的处理，提高了齿轮精度和强度，延长减速机的使用寿命。
本实用新型齿轮减速机不局限于以上的实施例，本领城技术人员做出非实质性的改变均落入本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种齿轮减速机，它包括：输出轴（1）、油封（2）、轴承（3）、调整垫（4）、第二级齿轮（5）、左箱体（6）、右箱体（7）、螺栓（8）、垫圈（9）、螺母（10）、轴承（11）、轴承（12）、调整垫（13）、第一级齿轮（14）、齿轮轴（15）、轴封（16）、轴承（17）、输入齿轮轴（18）、轴承（19）、油封（20）、右箱体连接板（21）、左箱体连接板（22）；其特征在于：所述左箱体（6）和右箱体(7)组成箱体，由螺栓（8）、垫圈（9）、螺母（10）把左箱体连接板（22）、左箱体（6）、右箱体（7）和右箱体连接板（21）紧密结合起来；所述输入齿轮轴（18）两端由轴承（17）和轴承（19）支承，输入齿轮轴（18）上齿轮与第一级齿轮（14）啮合，第一级齿轮（14）紧套在齿轮轴（15）上，齿轮轴（15）上的齿轮与第二级齿轮（5）啮合，第二级齿轮（5）紧套在输出轴（1）上，输入齿轮轴（18）的高速转动，经两级齿轮减速，由输出轴（1）低速输出大转矩。
2.根据权利要求1所述的齿轮减速机，其特征在于：所述左箱体连接板（22）设置为刚性板，右箱体连接板（21）设置为柔性连接板，当安装精度误差造成减速机受力变形时，由于右箱体连接板（21）的弹性变形，减少了箱体和箱体内零件的变形，从而减轻了安装精度误差对减速机使用寿命的影响。
3.根据权利要求1所述的齿轮减速机，其特征在于：所述输入齿轮轴（18）加装了一个轴承（17），作为支撑点，使高速输入齿轮轴（18）的刚性更好，也延长了减速机的使用寿命。
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| CN103994182A (zh) * | 2014-05-29 | 2014-08-20 | 江苏金长城减速机有限公司 | 一种硬齿面轴装式减速机 |
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2011
- 2011-10-27 CN CN2011204150743U patent/CN202349103U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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| CN103994182B (zh) * | 2014-05-29 | 2017-02-15 | 江苏金长城减速机有限公司 | 一种硬齿面轴装式减速机 |
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