CN202337543U - 油缸式滑板定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种油缸式滑板定位装置,包括在底板上固定安装的气缸座,在气缸座上安装有气缸,右夹钳的中部铰接在底板上,左夹钳的下端中部铰接在底板上,右夹钳的下端与气缸的活塞杆端部铰接,在右夹钳的下中部铰接有连杆,连杆的另一端与左夹钳的下端右部相铰接,在右夹钳的顶端左部固定有缓冲片,左夹钳的顶端右部亦固定有所述的缓冲片。本实用新型既可安装于狭小空间、又可安装在宽敞空间,具有结构简单等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种物流输送线上的滑板定位装置,尤其是一种油缸式滑板定位装置。
背景技术
目前的滑板定位装置普遍为齿轮式传动式,外形庞大,结构复杂,只能安装于生产线空间较大的地方。而现在好多物流输送线,空间狭小,而现在使用在地面内饰线上的滑板定位装置,由于受到空间位置的限制而不能安装齿轮传动式滑板定位装置。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种既可安装于狭小空间、又可安装在宽敞空间、结构简单的油缸式输送滑板定位装置。
按照本实用新型提供的技术方案,所述油缸式滑板定位装置,包括在底板上固定安装的气缸座,在气缸座上安装有气缸,右夹钳的中部铰接在底板上,左夹钳的下端中部铰接在底板上,右夹钳的下端与气缸的活塞杆端部铰接,在右夹钳的下中部铰接有连杆,连杆的另一端与左夹钳的下端右部相铰接,在右夹钳的顶端左部固定有缓冲片,左夹钳的顶端右部亦固定有所述的缓冲片。
在底板上固定有提示右夹钳处于最大张开角度的第一传感器,在底板上固定有提示右夹钳处于最小张开角度的第二传感器。
本实用新型既可安装于狭小空间、又可安装在宽敞空间,具有结构简单等优点。
附图说明
图1是本实用新型的立体图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图所示:该油缸式滑板定位装置,包括在底板1上固定安装的气缸座2,在气缸座2上安装有气缸3,右夹钳4的中部铰接在底板1上,左夹钳5的下端中部铰接在底板1上,右夹钳4的下端与气缸3的活塞杆端部铰接,在右夹钳4的下中部铰接有连杆6,连杆6的另一端与左夹钳5的下端右部相铰接,在右夹钳4的顶端左部固定有缓冲片7,左夹钳5的顶端右部亦固定有所述的缓冲片7。
在底板1上固定有提示右夹钳4处于最大张开角度的第一传感器8,在底板1上固定有提示右夹钳4处于最小张开角度的第二传感器9。
气缸3的活塞杆伸出,带动右夹钳4围绕着右夹钳4与底板1之间的铰接点逆时针转动,连杆6带动左夹钳5围绕着左夹钳5与底板1之间的铰接点顺时针转动,左夹钳5与右夹钳4做夹紧动作,当右夹钳4与第二传感器9接触时,第二传感器9动作,使得气缸3的活塞杆停止伸出。
气缸3的活塞杆缩回,带动右夹钳4围绕着右夹钳4与底板1之间的铰接点顺时针转动,连杆6带动左夹钳5围绕着左夹钳5与底板1之间的铰接点逆时针转动,左夹钳5与右夹钳4做张开动作,当右夹钳4与第一传感器8接触时,第一传感器8动作,使得气缸3的活塞杆停止缩回。
Claims (2)
1. 一种油缸式滑板定位装置,其特征是:包括在底板(1)上固定安装的气缸座(2),在气缸座(2)上安装有气缸(3),右夹钳(4)的中部铰接在底板(1)上,左夹钳(5)的下端中部铰接在底板(1)上,右夹钳(4)的下端与气缸(3)的活塞杆端部铰接,在右夹钳(4)的下中部铰接有连杆(6),连杆(6)的另一端与左夹钳(5)的下端右部相铰接,在右夹钳(4)的顶端左部固定有缓冲片(7),左夹钳(5)的顶端右部亦固定有所述的缓冲片(7)。
2.如权利要求1所述的油缸式滑板定位装置,其特征是:在底板(1)上固定有提示右夹钳(4)处于最大张开角度的第一传感器(8),在底板(1)上固定有提示右夹钳(4)处于最小张开角度的第二传感器(9)。
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CN105035670A (zh) * | 2015-07-17 | 2015-11-11 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种双齿轮联动台车定位锁死装置 |
CN107098259A (zh) * | 2017-03-29 | 2017-08-29 | 天奇自动化工程股份有限公司 | 吊具底部定位装置 |
CN110980309A (zh) * | 2019-11-14 | 2020-04-10 | 哈尔滨商业大学 | 一种自动基座堆、解垛复合系统 |
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