CN202326511U - 一种液压油缸绝缘连接耳环 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液压油缸绝缘连接耳环。它包括环体(1)，环体(1)的尖端设有安装孔(4)；环体(1)从尖端开始，依次设有绝缘套B(3)、金属套环(13)和绝缘套A(2)；绝缘套B(3)、金属套环(13)和绝缘套A(2)通过安装孔(4)与环体(1)连接；环体(1)的末端设有连接螺纹(5)，连接螺纹(5)与活塞杆(7)连接。本实用新型能避免在放电环境中，在活塞与缸体内壁、活塞杆与前端盖孔壁之间产生二次放电，保护了液压油缸，保证风电设备的正常工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种绝缘连接耳环，尤其涉及一种应用于风力发电系统中的液压油缸绝缘连接耳环。
背景技术
在风力发电系统中，一般采用风电张紧油缸来调节风电叶片的迎风方向。风电张紧油缸安装在风电叶片中，通过外连件与连接耳环进行连接，置于高空。根据不同风向，油缸活塞杆带动活塞在缸体中作轴向滑动，以实现风电叶片对迎风方向的调节。在油缸中，连接耳环、活塞均通过螺纹与活塞杆连接为一体，前端盖通过螺纹与缸体连接为一体。活塞与缸体内壁、活塞杆与前端盖孔壁之间存在着摩擦副。为保证动作灵活和密封，前述二种摩擦副之间采用的是间隙配合，且摩擦副间有一层薄薄的油膜，用以对摩擦副进行润滑与密封。
现有的技术中，整个油缸是由金属制造的，容易导电。在雷雨天气，雷电通常会通过外连件与连接耳环的连接，传导给与其连接的活塞杆及活塞。由于雷雨放电时，其电流大、电压高，这容易在活塞与缸体内壁、活塞杆与前端盖孔壁之间产生二次放电，造成密封面的油膜击穿，将两摩擦副的表面烧伤毁坏，造成液压油缸的报废，并带来危害。
实用新型内容
本实用新型的目的在于，提供一种液压油缸绝缘连接耳环。本实用新型能避免在放电环境中，在活塞与缸体内壁、活塞杆与前端盖孔壁之间产生二次放电，保护了液压油缸，保证风电设备的正常工作。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案如下：一种液压油缸绝缘连接耳环，其特征在于：包括环体，环体的尖端设有安装孔；环体从尖端开始，依次设有绝缘套B、金属套环和绝缘套A；绝缘套B、金属套环和绝缘套A通过安装孔与环体连接；环体的末端设有连接螺纹，连接螺纹与活塞杆连接。
前述的一种液压油缸绝缘连接耳环中，所述的绝缘套A和绝缘套B的外壁直径与安装孔直径相匹配，内壁直径与金属套环外径连接尺寸相匹配；金属套环内壁直径与外连件连接尺寸相匹配。
前述的一种液压油缸绝缘连接耳环中，所述的绝缘套A和绝缘套B大端内孔各有一端面止口，金属套环设在绝缘套A和绝缘套B之间，并用绝缘套A和绝缘套B的大端内孔端面止口定位。
前述的一种液压油缸绝缘连接耳环中，所述的绝缘套A可以是一层绝缘套或多层绝缘套的组合；绝缘套B可以是一层绝缘套或多层绝缘套的组合。
前述的一种液压油缸绝缘连接耳环中，所述的金属套环可以是一层金属套环或几层金属套环的组合。
与现有技术相比，本实用新型由于在环体与金属套环之间安装了具有绝缘性能的绝缘套A、绝缘套B，避免了在放电环境中，在活塞与缸体内壁、活塞杆与前端盖孔壁之间产生二次放电，保护了液压油缸，保证风电设备的正常工作。本实用新型具有结构简单，实用效果好的特点，可作为放电环境中的机械传动使用。
附图说明
图1是本实用新型的主视图；
图2是本实用新型的与液压油缸进行组装的示意图。
附图中的符号标记为
1-环体，2-绝缘套A，3-绝缘套B，4-安装孔，5-连接螺纹，6-前端盖孔，7-活塞杆，8-进油接口，9-前端盖，10-缸体，11-活塞，12-出油接口，13-金属套环。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。
实施例
一种液压油缸绝缘连接耳环中，如图1所示，包括环体1，环体1的尖端设有安装孔4；环体1从尖端开始，依次设有绝缘套B3、金属套环13和绝缘套A2；绝缘套B3、金属套环13和绝缘套A2通过安装孔4与环体1连接；环体1的末端设有连接螺纹5，连接螺纹5与活塞杆7连接。绝缘套A2和绝缘套B3的外壁直径与安装孔4直径相匹配，内壁直径与金属套环13外径连接尺寸相匹配；金属套环13内壁直径与外连件连接尺寸相匹配。绝缘套A2和绝缘套B3大端内孔各有一端面止口，金属套环13设在绝缘套A2和绝缘套B3之间，并用绝缘套A2和绝缘套B3的大端内孔端面止口定位，以防其轴向移动。使用金属套环13的目的在于增加液压油缸绝缘连接耳环与外连件之间的耐磨强度。
在组装时，如图2所示，液压油缸绝缘连接耳环通过连接螺纹5与活塞杆7连接，活塞11通过螺纹与活塞杆7连接，前端盖6通过螺纹与缸体10连接为一体。缸体10上通过螺纹连接装有进油接口8和出油接口12。活塞11与缸体10内壁、活塞杆7与前端盖孔6壁之间存在着摩擦副。前述的两种摩擦副之间采用间隙配合，且摩擦副间有一层薄薄的油膜，用以对摩擦副进行润滑与密封。
由于在环体1与金属套环13之间安装了具有绝缘性能的绝缘套A2、绝缘套B3，避免了在放电环境中，电流通过外连件与连接耳环的连接，传导给与其连接的活塞杆7及活塞11。从而避免在活塞11与缸体10内壁、活塞杆7与前端盖孔6壁之间产生二次放电，保护了液压油缸。
本实施例中，绝缘套A2是一层绝缘套，绝缘套B3是一层绝缘套。金属套环13是一层金属套环。
本实施例中，绝缘套A2也可以是多层绝缘套的组合；绝缘套B3也可以是多层绝缘套的组合。金属套环13也可以是几层金属套环的组合。
Claims (5)
1.一种液压油缸绝缘连接耳环，其特征在于：包括环体(1)，环体(1)的尖端设有安装孔(4)；环体(1)从尖端开始，依次设有绝缘套B(3)、金属套环(13)和绝缘套A(2)；绝缘套B(3)、金属套环(13)和绝缘套A(2)通过安装孔(4)与环体(1)连接；环体(1)的末端设有连接螺纹(5)，连接螺纹(5)与活塞杆(7)连接。
2.根据权利要求1所述的一种液压油缸绝缘连接耳环，其特征在于：所述的绝缘套A(2)和绝缘套B(3)的外壁直径与安装孔(4)直径相匹配，内壁直径与金属套环(13)外径连接尺寸相匹配；金属套环(13)内壁直径与外连件连接尺寸相匹配。
3.根据权利要求1所述的一种液压油缸绝缘连接耳环，其特征在于：所述的绝缘套A(2)和绝缘套B(3)大端内孔各有一端面止口，金属套环(13)设在绝缘套A(2)和绝缘套B(3)之间，并用绝缘套A(2)和绝缘套B(3)的大端内孔端面止口定位。
4.根据权利要求1所述的一种液压油缸绝缘连接耳环，其特征在于：所述的绝缘套A(2)可以是一层绝缘套或多层绝缘套的组合；绝缘套B(3)可以是一层绝缘套或多层绝缘套的组合。
5.根据权利要求1所述的一种液压油缸绝缘连接耳环，其特征在于：所述的金属套环(13)可以是一层金属套环或几层金属套环的组合。
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Cited By (2)
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| CN102352877A (zh) * | 2011-11-09 | 2012-02-15 | 中航力源液压股份有限公司 | 一种液压油缸绝缘连接耳环 |
| CN103697015A (zh) * | 2013-12-17 | 2014-04-02 | 贵州新安航空机械有限责任公司 | 一种防雷、抗剪切液压缸装置 |
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