CN202317665U - 一种内燃机气缸体两端面多孔同时镗铰加工机床 - Google Patents
一种内燃机气缸体两端面多孔同时镗铰加工机床 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种内燃机气缸体两端面多孔同时镗铰加工机床。它的主体是气缸体两端面孔七轴镗床，为卧式组合镗床，两端电动机经两个主轴箱分别从左右两端输出动力，左端主轴箱输出三根轴带动三把刀具，右端主轴箱输出四根轴带动五把刀具，通过镗模夹具定位，对内燃机气缸体两端面多孔同时进行镗铰加工。它能将主轴孔、凸轮衬套孔、前后端面定位孔、惰轮孔及后油封挡板定位孔七孔在一道工序内完成。精度与位置度靠机床与夹具来保证。可以节省大量加工时间，降低劳动强度，不仅降低成本，而且产品质量很稳定，取得良好的经济效益。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种内燃机气缸体两端面多孔同时镗铰加工机床。
背景技术
内燃机气缸体两侧面多孔系位置度要求高，其中主轴孔、凸轮衬套孔、前后端面定位孔、惰轮孔及后油封挡板定位孔，这些都是机体的上主要孔位，各孔的尺寸精度、孔与孔之间的位置精度相当高，我国大部分气缸体加工公司将这些孔系按排在五道工序内完成，采用了五台机床，工序加工时间长，劳动强度，气缸体经过多次定位，使得孔与孔之间的位置度要求很难得到保正，且生产成本高。
发明内容
本实用新型的目的在于：提供一种对内燃机气缸体两端面多孔同时镗铰加工的机床，将主轴孔、凸轮衬套孔、前后端面定位孔、惰轮孔及后油封挡板定位孔七孔在一道工序内完成。
它是这样实现的：它的主体是气缸体两端面孔七轴镗床，为卧式组合镗床，通过液压制动系统来控制自动进退刀，两端电动机经两个主轴箱分别从左右两端输出动力，左端主轴箱输出三根轴带动三把刀具，右端主轴箱输出四根轴带动五把刀具，通过镗模夹具定位，对内燃机气缸体两端面多孔同时进行镗铰加工。
本实用新型的优点在于：1、将主轴孔、凸轮衬套孔、前后端面定位孔、惰轮孔及后油封挡板定位孔七孔在一道工序内完成；2、设计了加工气缸体两端面孔专用七轴镗床，七个孔由一台机床同时加工，精度与位置度靠机床与夹具来保证；3、可以节省大量加工时间，降低劳动强度，不仅降低成本，而且产品质量很稳定，取得良好的经济效益。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
其中：1、电动机 2、多轴箱 3、刀具 4、镗模夹具 5、液压制动系统 6、气缸体 7、卧式组合镗床
具体实施方案
本实用新型的主体是气缸体两端面孔七轴镗床，为卧式组合镗床7，通过液压制动系统5来控制自动进退刀，两端电动机1经两个主轴箱2分别从左右两端输出动力，左端主轴箱输出三根轴带动三把刀具3，右端主轴箱输出四根轴带动五把刀具3，通过镗模夹具4定位，对内燃机气缸体6两端面多孔同时进行镗铰加工。
Claims (1)
1.一种内燃机气缸体两端面多孔同时镗铰加工机床，其特征在于：其主体是气缸体两端面孔七轴镗床，为卧式组合镗床(7)，通过液压制动系统(5)来控制自动进退刀，两端电动机(1)经两个主轴箱(2)分别从左右两端输出动力，左端主轴箱输出三根轴带动三把刀具(3)，右端主轴箱输出四根轴带动五把刀具(3)，通过镗模夹具(4)定位，对内燃机气缸体(6)两端面多孔同时进行镗铰加工。
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