CN202317653U - 一种多工位的多功能加工机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种多工位的多功能加工机，它包括有主机架、工作台、夹紧组件、加工组件，夹紧组件、加工组件为相互配合的多组，其中，多组夹紧组件分别装配在工作台的不同方向上；工作台通过旋转组件装配在主机架上；加工组件通过传动组件装配在主机架上。本实用新型的优点在于不仅简化了工序和缩短加工周期，并且能减少生产设备数量及降低加工成本和操作人员的数量，而且采用多头刀具同步加工解决了中心偏差质量问题，操作简单。
Description
一种多工位的多功能加工机
技术领域
[0001] 本实用新型涉及零件加工技术领域，尤其是指一种多工位的多功能加工机。背景技术
[0002] 目前，对PHC桩端板加工车坯料加工总共有6道工序，其分别包括：车坯料、钻孔、攻丝、钻孔、钻孔、铣槽；现有的加工方式为：采用人工一个工序一个工序的进行加工，其加工工序多，加工周期时间长，生产效率低下；且由于重复单一加工的方式，其加工时定位困难，导致中心偏差大，不能满足装配需求；即使在加工过程采用定位夹具，也会延长加工时间，因为在装夹和取出过程耗费工时。
发明内容
[0003] 本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种精度高、且可以进行多工序同时加工的多功能加工机。
[0004] 为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：一种多工位的多功能加工机，它包括有主机架、工作台、夹紧组件、加工组件，夹紧组件、加工组件为相互配合的多组，其中，多组夹紧组件分别装配在工作台的不同方向上；工作台通过旋转组件装配在主机架上；加工组件通过传动组件装配在主机架上。
[0005] 所述的工作台上设有夹紧座，夹紧座由一多边形框体构成，夹紧组件装配在夹紧座的侧壁上。
[0006] 所述的加工组件包括有电机、减速机、拉杆、齿轮箱、刀轴，其中，电机通过电机座装配在滑板上，电机传动轴与电机座上的减速机连接，减速机传动轴通过拉杆与装配在滑板上的齿轮箱一侧连接，齿轮箱另一侧设有加工刀轴。
[0007] 所述的夹紧组件包括有夹紧板、夹紧底板、弹簧、夹紧轴、凸轮，其中，夹紧板通过固定销装配在夹紧座的侧壁上，夹紧板与夹紧座侧壁之间还设有夹紧底板，夹紧底板通过夹紧轴装配在夹紧座上，弹簧套装在夹紧轴上，并与夹紧座内侧壁相抵触，凸轮装配在夹紧座并与夹紧轴相抵触。
[0008] 所述的旋转组件包括有液压马达、主轴、旋转齿轮，其中，液压马达装配在主轴上端，主轴下端穿过夹紧座后固定装配在主机架上；旋转齿轮装配在夹紧座上，并与主轴上的传动齿相啮合。
[0009] 所述的传动组件包括有限位开关、机头座、油缸、滑轨、滑板，其中，机头座装配在主机架上；滑轨装配在机头座上端；滑板活动装配在滑轨上；油缸装配在机头座内，油缸活塞杆与滑板相连接；为滑板的往复运动提供动力，机头座的端面上还设有与滑板相配合的限位开关。
[0010] 所述的加工刀轴为多个。
[0011] 所述的加工刀轴为钻孔机头、攻丝机头或铣槽机头。
[0012] 本实用新型的优点在于不仅简化了工序和缩短加工周期，并且能减少生产设备数
3量及降低加工成本和操作人员的数量，而且采用多头刀具同步加工解决了中心偏差质量问题，操作简单。
附图说明
[0013] 图1为本实用新型的整体结构示意图。
[0014] 图2为本实用新型的加工组件分布示意图。
[0015] 图3为本实用新型的加工组件结构示意图。
[0016] 图4为本实用新型的夹紧组件结构示意图。
具体实施方式
[0017] 下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明，本实用新型的较佳实施例为：参见附图1至附图4，本实施例所述的一种多工位的多功能加工机，它包括有主机架6、工作台7、夹紧组件8、加工组件1，夹紧组件8、加工组件1为相互配合的多组，其中，工作台7上设有夹紧座5，夹紧座5由一多边形框体构成，夹紧组件8装配在夹紧座5的不同方向的侧壁上；工作台7通过旋转组件3装配在主机架6上；加工组件1通过传动组件2装配在主机架6上。加工组件1包括有电机9、减速机10、拉杆11、齿轮箱12、刀轴13，其中，电机9通过电机座4装配在滑板18上，电机9传动轴与电机座4上的减速机10连接，减速机10传动轴通过拉杆11与装配在滑板18上的齿轮箱12 —侧连接，齿轮箱12另一侧设有加工刀轴13。加工刀轴13为多个，所述的加工刀轴13根据实际需要可以为钻孔机头、攻丝机头或铣槽机头中的一个或多个。夹紧组件8包括有夹紧板20、夹紧底板23、弹簧M、夹紧轴25、凸轮沈，其中，夹紧板20通过固定梢装配在夹紧座5的侧壁上，夹紧板20与夹紧座5侧壁之间还设有夹紧底板23，夹紧底板23通过夹紧轴25装配在夹紧座5上，弹簧M套装在夹紧轴25上，并与夹紧座5内侧壁相抵触，凸轮沈装配在夹紧座5并与夹紧轴25相抵触。旋转组件3包括有液压马达19、主轴21、旋转齿轮22，其中，液压马达19装配在主轴21上端，主轴21下端穿过夹紧座5后固定装配在主机架6上；旋转齿轮22装配在夹紧座5上，并与主轴21上的传动齿相啮合。通过液压马达19带动主轴21旋转，从而使相啮合的旋转齿轮22带动工作台7进行旋转，对工件进行相应工序的加工；传动组件2包括有限位开关14、机头座15、油缸16、滑轨17、滑板18，其中，机头座15装配在主机架6上；滑轨17装配在机头座15上端；滑板18活动装配在滑轨17上；油缸16装配在机头座15内，油缸16活塞杆与滑板18相连接；为滑板18上的加工组件的往复运动提供动力，机头座15的端面上还设有与滑板18相配合的限位开关14。
[0018] 以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (8)
1. 一种多工位的多功能加工机，它包括有主机架（6)、工作台（7)、夹紧组件（8)、加工组件（1)，其特征在于：夹紧组件（8)、加工组件（1)为相互配合的多组，其中，多组夹紧组件 (8)分别装配在工作台（7)的不同方向上；工作台（7)通过旋转组件（3)装配在主机架（6) 上；加工组件（1)通过传动组件（2 )装配在主机架（6 )上。
2.根据权利要求1所述的一种多工位的多功能加工机，其特征在于：工作台（7)上设有夹紧座（5)，夹紧座（5)由一多边形框体构成，夹紧组件（8)装配在夹紧座（5)的侧壁上。
3.根据权利要求1所述的一种多工位的多功能加工机，其特征在于：加工组件（1)包括有电机（9)、减速机（10)、拉杆（11)、齿轮箱（12)、刀轴（13)，其中，电机（9)通过电机座（4) 装配在滑板（18 )上，电机（9 )传动轴与电机座（4 )上的减速机（10 )连接，减速机（10 )传动轴通过拉杆（11)与装配在滑板（18)上的齿轮箱（12) 一侧连接，齿轮箱（12)另一侧设有加工刀轴（13)。
4.根据权利要求1所述的一种多工位的多功能加工机，其特征在于：夹紧组件（8)包括有夹紧板（20)、夹紧底板（23)、弹簧（24)、夹紧轴（25)、凸轮（26)，其中，夹紧板（20)通过固定销装配在夹紧座（5)的侧壁上，夹紧板（20)与夹紧座（5)侧壁之间还设有夹紧底板 (23)，夹紧底板（23)通过夹紧轴（25)装配在夹紧座（5)上，弹簧（24)套装在夹紧轴（25) 上，并与夹紧座（5 )内侧壁相抵触，凸轮（26 )装配在夹紧座（5 )并与夹紧轴（25 )相抵触。
5.根据权利要求1所述的一种多工位的多功能加工机，其特征在于：旋转组件（3)包括有液压马达（19)、主轴（21)、旋转齿轮（22)，其中，液压马达（19)装配在主轴（21)上端，主轴（21)下端穿过夹紧座（5 )后固定装配在主机架（6 )上；旋转齿轮（22 )装配在夹紧座（5 ) 上，并与主轴（21)上的传动齿相啮合。
6.根据权利要求1所述的一种多工位的多功能加工机，其特征在于：传动组件（2)包括有限位开关（14)、机头座（15)、油缸（16)、滑轨（17)、滑板（18)，其中，机头座（15)装配在主机架（6)上；滑轨（17)装配在机头座（15)上端；滑板（18)活动装配在滑轨（17)上；油缸 (16)装配在机头座（15)内，油缸（16)活塞杆与滑板（18)相连接；为滑板（18)的往复运动提供动力，机头座（15)的端面上还设有与滑板（18)相配合的限位开关（14)。
7.根据权利要求1所述的一种多工位的多功能加工机，其特征在于：加工刀轴（13)为多个。
8.根据权利要求1所述的一种多工位的多功能加工机，其特征在于：加工刀轴（13)为钻孔机头、攻丝机头或铣槽机头。
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