CN202317653U - 一种多工位的多功能加工机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种多工位的多功能加工机,它包括有主机架、工作台、夹紧组件、加工组件,夹紧组件、加工组件为相互配合的多组,其中,多组夹紧组件分别装配在工作台的不同方向上;工作台通过旋转组件装配在主机架上;加工组件通过传动组件装配在主机架上。本实用新型的优点在于不仅简化了工序和缩短加工周期,并且能减少生产设备数量及降低加工成本和操作人员的数量,而且采用多头刀具同步加工解决了中心偏差质量问题,操作简单。

Description

一种多工位的多功能加工机
技术领域
[0001] 本实用新型涉及零件加工技术领域,尤其是指一种多工位的多功能加工机。背景技术
[0002] 目前,对PHC桩端板加工车坯料加工总共有6道工序,其分别包括:车坯料、钻孔、攻丝、钻孔、钻孔、铣槽;现有的加工方式为:采用人工一个工序一个工序的进行加工,其加工工序多,加工周期时间长,生产效率低下;且由于重复单一加工的方式,其加工时定位困难,导致中心偏差大,不能满足装配需求;即使在加工过程采用定位夹具,也会延长加工时间,因为在装夹和取出过程耗费工时。
发明内容
[0003] 本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种精度高、且可以进行多工序同时加工的多功能加工机。
[0004] 为实现上述目的,本实用新型所提供的技术方案为:一种多工位的多功能加工机,它包括有主机架、工作台、夹紧组件、加工组件,夹紧组件、加工组件为相互配合的多组,其中,多组夹紧组件分别装配在工作台的不同方向上;工作台通过旋转组件装配在主机架上;加工组件通过传动组件装配在主机架上。
[0005] 所述的工作台上设有夹紧座,夹紧座由一多边形框体构成,夹紧组件装配在夹紧座的侧壁上。
[0006] 所述的加工组件包括有电机、减速机、拉杆、齿轮箱、刀轴,其中,电机通过电机座装配在滑板上,电机传动轴与电机座上的减速机连接,减速机传动轴通过拉杆与装配在滑板上的齿轮箱一侧连接,齿轮箱另一侧设有加工刀轴。
[0007] 所述的夹紧组件包括有夹紧板、夹紧底板、弹簧、夹紧轴、凸轮,其中,夹紧板通过固定销装配在夹紧座的侧壁上,夹紧板与夹紧座侧壁之间还设有夹紧底板,夹紧底板通过夹紧轴装配在夹紧座上,弹簧套装在夹紧轴上,并与夹紧座内侧壁相抵触,凸轮装配在夹紧座并与夹紧轴相抵触。
[0008] 所述的旋转组件包括有液压马达、主轴、旋转齿轮,其中,液压马达装配在主轴上端,主轴下端穿过夹紧座后固定装配在主机架上;旋转齿轮装配在夹紧座上,并与主轴上的传动齿相啮合。
[0009] 所述的传动组件包括有限位开关、机头座、油缸、滑轨、滑板,其中,机头座装配在主机架上;滑轨装配在机头座上端;滑板活动装配在滑轨上;油缸装配在机头座内,油缸活塞杆与滑板相连接;为滑板的往复运动提供动力,机头座的端面上还设有与滑板相配合的限位开关。
[0010] 所述的加工刀轴为多个。
[0011] 所述的加工刀轴为钻孔机头、攻丝机头或铣槽机头。
[0012] 本实用新型的优点在于不仅简化了工序和缩短加工周期,并且能减少生产设备数
3量及降低加工成本和操作人员的数量,而且采用多头刀具同步加工解决了中心偏差质量问题,操作简单。
附图说明
[0013] 图1为本实用新型的整体结构示意图。
[0014] 图2为本实用新型的加工组件分布示意图。
[0015] 图3为本实用新型的加工组件结构示意图。
[0016] 图4为本实用新型的夹紧组件结构示意图。
具体实施方式
[0017] 下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明,本实用新型的较佳实施例为:参见附图1至附图4,本实施例所述的一种多工位的多功能加工机,它包括有主机架6、工作台7、夹紧组件8、加工组件1,夹紧组件8、加工组件1为相互配合的多组,其中,工作台7上设有夹紧座5,夹紧座5由一多边形框体构成,夹紧组件8装配在夹紧座5的不同方向的侧壁上;工作台7通过旋转组件3装配在主机架6上;加工组件1通过传动组件2装配在主机架6上。加工组件1包括有电机9、减速机10、拉杆11、齿轮箱12、刀轴13,其中,电机9通过电机座4装配在滑板18上,电机9传动轴与电机座4上的减速机10连接,减速机10传动轴通过拉杆11与装配在滑板18上的齿轮箱12 —侧连接,齿轮箱12另一侧设有加工刀轴13。加工刀轴13为多个,所述的加工刀轴13根据实际需要可以为钻孔机头、攻丝机头或铣槽机头中的一个或多个。夹紧组件8包括有夹紧板20、夹紧底板23、弹簧M、夹紧轴25、凸轮沈,其中,夹紧板20通过固定梢装配在夹紧座5的侧壁上,夹紧板20与夹紧座5侧壁之间还设有夹紧底板23,夹紧底板23通过夹紧轴25装配在夹紧座5上,弹簧M套装在夹紧轴25上,并与夹紧座5内侧壁相抵触,凸轮沈装配在夹紧座5并与夹紧轴25相抵触。旋转组件3包括有液压马达19、主轴21、旋转齿轮22,其中,液压马达19装配在主轴21上端,主轴21下端穿过夹紧座5后固定装配在主机架6上;旋转齿轮22装配在夹紧座5上,并与主轴21上的传动齿相啮合。通过液压马达19带动主轴21旋转,从而使相啮合的旋转齿轮22带动工作台7进行旋转,对工件进行相应工序的加工;传动组件2包括有限位开关14、机头座15、油缸16、滑轨17、滑板18,其中,机头座15装配在主机架6上;滑轨17装配在机头座15上端;滑板18活动装配在滑轨17上;油缸16装配在机头座15内,油缸16活塞杆与滑板18相连接;为滑板18上的加工组件的往复运动提供动力,机头座15的端面上还设有与滑板18相配合的限位开关14。
[0018] 以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例,并非以此限制本实用新型的实施范围,故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化,均应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (8)

1. 一种多工位的多功能加工机,它包括有主机架(6)、工作台(7)、夹紧组件(8)、加工组件(1),其特征在于:夹紧组件(8)、加工组件(1)为相互配合的多组,其中,多组夹紧组件 (8)分别装配在工作台(7)的不同方向上;工作台(7)通过旋转组件(3)装配在主机架(6) 上;加工组件(1)通过传动组件(2 )装配在主机架(6 )上。
2.根据权利要求1所述的一种多工位的多功能加工机,其特征在于:工作台(7)上设有夹紧座(5),夹紧座(5)由一多边形框体构成,夹紧组件(8)装配在夹紧座(5)的侧壁上。
3.根据权利要求1所述的一种多工位的多功能加工机,其特征在于:加工组件(1)包括有电机(9)、减速机(10)、拉杆(11)、齿轮箱(12)、刀轴(13),其中,电机(9)通过电机座(4) 装配在滑板(18 )上,电机(9 )传动轴与电机座(4 )上的减速机(10 )连接,减速机(10 )传动轴通过拉杆(11)与装配在滑板(18)上的齿轮箱(12) 一侧连接,齿轮箱(12)另一侧设有加工刀轴(13)。
4.根据权利要求1所述的一种多工位的多功能加工机,其特征在于:夹紧组件(8)包括有夹紧板(20)、夹紧底板(23)、弹簧(24)、夹紧轴(25)、凸轮(26),其中,夹紧板(20)通过固定销装配在夹紧座(5)的侧壁上,夹紧板(20)与夹紧座(5)侧壁之间还设有夹紧底板 (23),夹紧底板(23)通过夹紧轴(25)装配在夹紧座(5)上,弹簧(24)套装在夹紧轴(25) 上,并与夹紧座(5 )内侧壁相抵触,凸轮(26 )装配在夹紧座(5 )并与夹紧轴(25 )相抵触。
5.根据权利要求1所述的一种多工位的多功能加工机,其特征在于:旋转组件(3)包括有液压马达(19)、主轴(21)、旋转齿轮(22),其中,液压马达(19)装配在主轴(21)上端,主轴(21)下端穿过夹紧座(5 )后固定装配在主机架(6 )上;旋转齿轮(22 )装配在夹紧座(5 ) 上,并与主轴(21)上的传动齿相啮合。
6.根据权利要求1所述的一种多工位的多功能加工机,其特征在于:传动组件(2)包括有限位开关(14)、机头座(15)、油缸(16)、滑轨(17)、滑板(18),其中,机头座(15)装配在主机架(6)上;滑轨(17)装配在机头座(15)上端;滑板(18)活动装配在滑轨(17)上;油缸 (16)装配在机头座(15)内,油缸(16)活塞杆与滑板(18)相连接;为滑板(18)的往复运动提供动力,机头座(15)的端面上还设有与滑板(18)相配合的限位开关(14)。
7.根据权利要求1所述的一种多工位的多功能加工机,其特征在于:加工刀轴(13)为多个。
8.根据权利要求1所述的一种多工位的多功能加工机,其特征在于:加工刀轴(13)为钻孔机头、攻丝机头或铣槽机头。
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