CN202317595U

CN202317595U - 一种套环机

Info

Publication number: CN202317595U
Application number: CN2011205262002U
Authority: CN
Inventors: 黄英哲
Original assignee: 岑佰庆
Priority date: 2011-11-30
Filing date: 2011-11-30
Publication date: 2012-07-11
Anticipated expiration: 2021-11-30

Abstract

本实用新型涉及一种套环机。该套环机包括外壳、底座、套环孔套控制组、套环轴套控制组、主气缸、小气缸和控制器，所述外壳设于底座上，所述小气缸设于底座上，所述外壳上设有主气缸固定板，所述主气缸设于主气缸固定板上，所述套环孔套控制组与主气缸相连接，所述套环轴套控制组与小气缸相连接，所述主气缸和小气缸与控制器电连接。本实用新型提供一种结构简单、操作方便、适用面广、工作效率高的套环机。

Description

一种套环机

技术领域

本实用新型涉及一种套环机。

背景技术

目前市场上普通的手穿套环工作效率低，使用套环枪虽能提高效率，但是有一定局限性，面对较粗截面的物品如行李箱的拉杆等，需要将套环套在上面时，套环枪的枪嘴开口不够大，无法顺利完成套环操作，并且使用套环枪时工人的手很容易疲劳。

实用新型内容

本实用新型提供一种结构简单、操作方便、适用面广、工作效率高的套环机。

本实用新型是通过下述技术方案实现的：

一种套环机，包括外壳、底座、套环孔套控制组、套环轴套控制组、主气缸、小气缸和控制器，所述外壳设于底座上，所述小气缸设于底座上，所述外壳上设有主气缸固定板，所述主气缸设于主气缸固定板上，所述套环孔套控制组与主气缸相连接，所述套环轴套控制组与小气缸相连接，所述主气缸和小气缸与控制器电连接。

所述套环孔套控制组包括孔套滑轨、滑座、孔套夹具、上凸轮、上主动钩、上进给轮、上传动轮、孔套轨道架、切刀和上止退块，所述滑座通过滑座连接块与主气缸相连接，所述滑座设于孔套滑轨中，所述孔套滑轨固定于外壳上，所述孔套夹具与滑座连接块相连接，所述孔套夹具上设有上传动块，所述上凸轮通过轴承与外壳转动连接，所述上主动钩与上凸轮转动连接，并通过上主动钩控制螺丝与外壳相连接，所述上进给轮和上传动轮同轴设置，并通过轴承与外壳转动连接，所述孔套轨道架固定于外壳上，所述切刀固定于孔套轨道架上，所述上止退块通过轴承与外壳转动连接，所述外壳上设有止退制动块，并与所述上止退块相接触，所述上凸轮上方设有上限位支架，所述上限位支架固定于外壳上，所述上限位支架上设有上限位螺钉，所述上凸轮、上主动钩、上止退块和孔套滑轨上设有弹簧支撑螺丝，通过弹簧将上凸轮与上止退块相连接，通过弹簧将上主动钩与孔套滑轨相连接，所述轴承通过轴承轴螺丝固定于外壳上。

所述套环轴套控制组包括轴套滑轨、机针、顶针、下凸轮、下主动钩、下进给轮、下传动轮和下止退块，所述轴套滑轨固定于外壳上，所述机针通过针栓固定于轴套滑轨上，所述轴套滑轨上设有机针孔，所述机针与机针孔相连通，所述顶针设于所述机针孔内，所述轴套滑轨上设有下传动块，所述下传动块下端与小气缸相连接，上端与顶针相接触，所述下凸轮通过轴承与外壳转动连接，所述下主动钩与下凸轮转动连接，并通过下主动钩控制螺丝与外壳相连接，所述下进给轮和下传动轮同轴设置，并通过轴承与外壳转动连接，所述下止退块通过轴承与外壳转动连接，所述下凸轮上方设有下限位支架，所述下限位支架固定于外壳上，所述下限位支架上设有下限位螺钉，所述下凸轮、下主动钩、下止退块和轴套滑轨上设有弹簧支撑螺丝，通过弹簧将下凸轮与下止退块相连接，通过弹簧将下主动钩与轴套滑轨相连接，所述轴承通过轴承轴螺丝固定于外壳上。

所述外壳包括左侧板、右侧板、前侧板和后侧板。

所述控制器为脚踏板。

本实用新型所带来的有益效果是：

本实用新型中，所述套环机包括外壳、底座、套环孔套控制组、套环轴套控制组、主气缸、小气缸和控制器，所述底座用于固定小气缸，并使整个使整个套环机更加稳固，所述套环孔套控制组用于控制套环的孔套向下运动，并顺利到达与轴套相套接处，所述套环轴套控制组使套环的轴套向上运动，顺利到达预设的位置，与孔套相套接，所述主气缸用于驱动套环孔套控制组向下运动，所述小气缸用于驱动套环轴套控制组向上运动，所述控制器用于控制控制主气缸和小气缸工作；所述控制器为脚踏板，工人的双手需要用于放置需要套环的物件，则用脚踏板控制套环机工作，相对比较方便，并且手脚配合使用，使工作效率大大提高。

附图说明

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型所述套环机的结构示意图；

图2为本实用新型所述套环孔套控制组的主视图；

图3为本实用新型所述套环孔套控制组的结构示意图；

图4为本实用新型所述套环轴套控制组的主视图；

图5为本实用新型所述套环孔套控制组的结构示意图。

图中部件名称对应的标号如下：

1、主气缸；2、主气缸固定板；3、套环孔套控制组；4、左侧板；5、套环轴套控制组；6、底座；7、后侧板；8、小气缸；9、上传动块；10、孔套夹具；11、上限位支架；12、上限位螺钉；13、上凸轮；14、上主动钩；15、上进给轮；16、上传动轮；17、切刀；18、孔套轨道架；19、孔套滑轨；20、弹簧；21、轴承；22、上止退块；23、止退制动块；24、滑座；25、滑座连接块；26、弹簧支撑螺丝；27、上主动钩控制螺丝；28、轴承轴螺丝；29、机针；30、针栓；31、轴套滑轨；32、下进给轮；33、下传动轮；34、下主动钩；35、下凸轮；36、机针孔；37、凹槽；38、下止退块；39、下主动钩控制螺丝；40、下传动块41、下限位支架；42、下限位螺钉；43、顶针。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的详述：

作为本实用新型所述套环机的实施例，如图1、图2、图3、图4和图5所示，包括外壳、底座6、套环孔套控制组3、套环轴套控制组5、主气缸1、小气缸8和控制器，所述外壳设于底座6上，所述小气缸8设于底座6上，所述外壳上设有主气缸固定板2，所述主气缸1设于主气缸固定板2上，所述套环孔套控制组3与主气缸1相连接，所述套环轴套控制组5与小气缸8相连接，所述主气缸1和小气缸8与控制器电连接。

本实施例中，所述套环孔套控制组3包括孔套滑轨19、滑座24、孔套夹具10、上凸轮13、上主动钩14、上进给轮15、上传动轮16、孔套轨道架18、切刀17和上止退块22，所述滑座24通过滑座连接块25与主气缸1相连接，所述滑座24设于孔套滑轨19中，所述孔套滑轨19固定于外壳上，所述孔套夹具10与滑座连接块25相连接，所述孔套夹具10上设有上传动块9，所述上凸轮13通过轴承21与外壳转动连接，所述上主动钩14与上凸轮13转动连接，并通过上主动钩控制螺丝27与外壳相连接，所述上进给轮15和上传动轮16同轴设置，并通过轴承21与外壳转动连接，所述孔套轨道架18固定于外壳上，所述切刀17固定于孔套轨道架18上，所述上止退块22通过轴承21与外壳转动连接，所述外壳上设有止退制动块23，并与所述上止退块22相接触，所述上凸轮13上方设有上限位支架11，所述上限位支架11固定于外壳上，所述上限位支架11上设有上限位螺钉12，所述上凸轮13、上主动钩14、上止退块22和孔套滑轨19上设有弹簧支撑螺丝26，通过弹簧20将上凸轮13与上止退块22相连接，通过弹簧20将上主动钩14与孔套滑轨19相连接，所述轴承21通过轴承轴螺丝28固定于外壳上。所述主气缸1顶出，使上传动块9、孔套夹具10、止退制动块23沿孔套滑轨19往下运动，已就位的套环孔套在孔套夹具10的带动下一同往下运动，此时，所述切刀17将切断孔套与套环主杆的连线，使孔套与套环分离，当主气缸1行程走到末端时，所述上传动块9与上凸轮13发生碰撞，使上凸轮13绕轴转动，所述上主动钩14滑到上传动轮16下一齿位。主气缸1行程走完，孔套落在机针29上，并与机针29的机针孔36对齐。此时，套环轴套控制组5把已从套环上分离开的轴套在机针29孔内顶出，使轴套插入孔套内并与套环机脱开，完成套紧任务。主气缸1回缩复位，同时，上凸轮13在弹簧20拉力地作用下往回旋转，所述上主动钩14钩动上传动轮16和上进给轮15发生转动，转过一个齿位时，所述上限位螺钉12挡住上凸轮13，阻止其继续转动，防止上进给轮15进给过量。当主气缸1完全复位后，套环在上进给轮15弹力地作用下进入孔套夹具10的卡位上，为下次工作作好准备。

本实施例中，所述套环轴套控制组5包括轴套滑轨31、机针29、顶针43、下凸轮35、下主动钩34、下进给轮32、下传动轮33和下止退块38，所述轴套滑轨31固定于外壳上，所述机针29通过针栓30固定于轴套滑轨31上，所述轴套滑轨31上设有机针孔36，所述机针29与机针孔36相连通，所述顶针43设于所述机针孔36内，所述轴套滑轨31上设有下传动块40，所述下传动块40下端与小气缸8相连接，上端与顶针43相接触，所述下凸轮35通过轴承21与外壳转动连接，所述下主动钩34与下凸轮35转动连接，并通过下主动钩控制螺丝39与外壳相连接，所述下进给轮32和下传动轮33同轴设置，并通过轴承21与外壳转动连接，所述下止退块38通过轴承21与外壳转动连接，所述下凸轮35上方设有下限位支架41，所述下限位支架41固定于外壳上，所述下限位支架41上设有下限位螺钉42，所述下凸轮35、下主动钩34、下止退块38和轴套滑轨31上设有弹簧支撑螺丝26，通过弹簧20将下凸轮35与下止退块38相连接，通过弹簧20将下主动钩34与轴套滑轨31相连接，所述轴承21通过轴承轴螺丝28固定于外壳上。当所述套环孔套控制组3把孔套送到机针29上时，套环轴套控制组5开始工作，所述小气缸8顶出，推动下传动块40和顶针43往上运动，顶针43将轴套顺机针孔36顶到孔套内。所述下传动块40在小气缸8行程末端与下凸轮35发生碰撞，使其旋转并带动下主动钩34滑到下传动轮33的下一齿位。所述小气缸8回缩，由于弹簧20地作用，下凸轮35发生回转运动，使下主动钩34钩动下传动轮33与下进给轮32，发生旋转，当其旋转角度达到一个齿位时，所述下限位螺钉42将下凸轮35挡住，防止进给过量。当小气缸8完全复位时，下一轴套已进给完成，可直接进行下次工作。

本实施例中，所述外壳包括左侧板4、右侧板(图中未示出)、前侧板(图中未示出)和后侧板7。

本实施例中，所述控制器为脚踏板(图中未示出)。

套环机的操作流程是这样的：先将套环带孔套的一端插入到孔套轨道架18内，将套环带轴套的一端插入轴套滑轨31内，接着开通电源，再将需要套环的物件放在凹槽37处，放置妥当之后，轻踏脚踏板，套环顺利完成，最后，将套好环的物件取出即可。

Claims

1.一种套环机，其特征在于包括外壳、底座、套环孔套控制组、套环轴套控制组、主气缸、小气缸和控制器，所述外壳设于底座上，所述小气缸设于底座上，所述外壳上设有主气缸固定板，所述主气缸设于主气缸固定板上，所述套环孔套控制组与主气缸相连接，所述套环轴套控制组与小气缸相连接，所述主气缸和小气缸与控制器电连接。

2.如权利要求1所述的套环机，其特征在于所述套环孔套控制组包括孔套滑轨、滑座、孔套夹具、上凸轮、上主动钩、上进给轮、上传动轮、孔套轨道架、切刀和上止退块，所述滑座通过滑座连接块与主气缸相连接，所述滑座设于孔套滑轨中，所述孔套滑轨固定于外壳上，所述孔套夹具与滑座连接块相连接，所述孔套夹具上设有上传动块，所述上凸轮通过轴承与外壳转动连接，所述上主动钩与上凸轮转动连接，并通过上主动钩控制螺丝与外壳相连接，所述上进给轮和上传动轮同轴设置，并通过轴承与外壳转动连接，所述孔套轨道架固定于外壳上，所述切刀固定于孔套轨道架上，所述上止退块通过轴承与外壳转动连接，所述外壳上设有止退制动块，并与所述上止退块相接触，所述上凸轮上方设有上限位支架，所述上限位支架固定于外壳上，所述上限位支架上设有上限位螺钉，所述上凸轮、上主动钩、上止退块和孔套滑轨上设有弹簧支撑螺丝，通过弹簧将上凸轮与上止退块相连接，通过弹簧将上主动钩与孔套滑轨相连接，所述轴承通过轴承轴螺丝固定于外壳上。

3.如权利要求2所述的套环机，其特征在于所述套环轴套控制组包括轴套滑轨、机针、顶针、下凸轮、下主动钩、下进给轮、下传动轮和下止退块，所述轴套滑轨固定于外壳上，所述机针通过针栓固定于轴套滑轨上，所述轴套滑轨上设有机针孔，所述机针与机针孔相连通，所述顶针设于所述机针孔内，所述轴套滑轨上设有下传动块，所述下传动块下端与小气缸相连接，上端与顶针相接触，所述下凸轮通过轴承与外壳转动连接，所述下主动钩与下凸轮转动连接，并通过下主动钩控制螺丝与外壳相连接，所述下进给轮和下传动轮同轴设置，并通过轴承与外壳转动连接，所述下止退块通过轴承与外壳转动连接，所述下凸轮上方设有下限位支架，所述下限位支架固定于外壳上，所述下限位支架上设有下限位螺钉，所述下凸轮、下主动钩、下止退块和轴套滑轨上设有弹簧支撑螺丝，通过弹簧将下凸轮与下止退块相连接，通过弹簧将下主动钩与轴套滑轨相连接，所述轴承通过轴承轴螺丝固定于外壳上。

4.如权利要求3所述的套环机，其特征在于所述外壳包括左侧板、右侧板、前侧板和后侧板。

5.如权利要求4所述的套环机，其特征在于所述控制器为脚踏板。