CN202270939U - 铸态球铁曳引轮的浇铸系统 - Google Patents
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Abstract
铸态球铁曳引轮的浇铸系统，其包括，上下砂箱；上下砂型，设置上下砂箱内，上下砂型内型腔对电梯曳引轮铸件；若干出气孔，上砂型上对应电梯曳引轮轮辐端点设置；补缩冒口座、保温冒口，设于上砂型上对应电梯曳引轮轮毂一侧，与型腔连通；溜槽，设于上下砂型对应电梯曳引轮一侧，与保温冒口同侧，与型腔连通；位于下砂型的溜槽内设过滤片；直浇道，装设于溜槽上；两个底注通道，U形陶瓷管，其一端分别设于流槽，另一端设于对应电梯曳引轮铸件轮毂型腔下部；外冷铁，沿电梯曳引轮铸件型腔外缘放置。本实用新型减少一个砂芯，即减少了工人的劳动强度，缩短生产工时，使生产效率提高；产品的综合废品率下降，从而使曳引轮铸件的铸造生产成本下降。
Description
技术领域
本实用新型涉及到铸造领域，特别涉及铸态球铁曳引轮的浇铸系统。
背景技术
电梯曳引轮是决定电梯安全运行的关键保安件，其铸件的机械性能、金相组织和化学成分要求严格，铸件用树脂砂之型铸造。为保证达到其技术要求，浇注必须采用底注工艺，并且浇注铁液要从中心轮毂的下部注入型腔。
电梯曳引轮原来的浇铸系统是补砂芯工艺、设计一块坭芯，其直浇道、横浇道、内浇道均在坭芯上完成。这样，每生产一个铸型要相应的制作一个坭芯，同时坭芯要进行上涂料、表面烘干等工序，在合箱前要把坭芯下到下型中，增加了很多工序及工时。而且这种工艺在生产过程中很容易产生落砂、冲砂等缺陷，产品的综合废品率徘徊在6-8％之间。从提高产品的生产效率及产品质量考虑，必须改进产品的原有工艺。
发明内容
本实用新型的目的在于设计一种铸态球铁曳引轮的浇铸系统，减少一个砂芯，即减少了工人的劳动强度，缩短产品生产工时，从而使曳引轮的生产效率提高；使产品的综合废品率下降，从而使曳引轮铸件的铸造生产成本下降。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：
铸态球铁曳引轮的浇铸系统，其包括，上下砂箱；上下砂型，设置上下砂箱内，上下砂型内的型腔对电梯曳引轮铸件；若干出气孔，上砂型上对应电梯曳引轮轮辐端点设置；补缩冒口座、保温冒口，设于上砂型上对应电梯曳引轮轮毂一侧，与型腔连通；溜槽，设置于上下砂型对应电梯曳引轮一侧，与保温冒口同侧，与型腔连通；位于下砂型的溜槽内设过滤片；直浇道，装设于所述溜槽上；两个底注通道，U形陶瓷管，其一端分别设置于流槽，另一端设置于对应电梯曳引轮铸件轮毂型腔下部；若干外冷铁，沿电梯曳引轮铸件型腔外缘放置。
进一步，所述的底注通道即U形陶瓷管的两弯头端面部相对应下砂型上设两个固定用定位凸台。
本实用新型的有益效果
本实用新型在保持原本浇注铁液，从中心轮毂底部注入型腔的工艺条件下，取消原来传统补砂芯工艺。底注的铁液通道采用U形陶瓷管，减少一个砂芯的制作，即减少了工人的劳动强度，缩短产品生产工时，从而使曳引轮的生产效率提高15％；铁液在浇注下型腔的流动过程中，不会产生原下砂芯工艺所产生的冲砂及夹渣缺陷；使产品的综合废品率，由原来的6-8％下降到现在的1-2％，从而使曳引轮铸件的铸造生产成本下降10-12％。
附图说明
图1是本实用新型一实施例的结构示意图。
图2为图1的侧视图。
具体实施方式
参见图1、图2，本实用新型的铸态球铁曳引轮的浇铸系统，其包括，上、下砂箱1、2；上下砂型3、4，设置上下砂箱1、2内，上下砂型3、4内的型腔对电梯曳引轮铸件；5个出气孔5、5’，上砂型1上对应电梯曳引轮轮辐端点设置；补缩冒口座6、保温冒口7，设于上砂型1上对应电梯曳引轮轮毂一侧，与型腔连通；溜槽8，设置于上下砂型对应电梯曳引轮一侧，与保温冒口7同侧，与型腔连通；位于下砂型的溜槽内设过滤片9；直浇道10，装设于所述溜槽8上；两个底注通道11、11’，U形陶瓷管，其一端分别设置于流槽8，另一端设置于对应电梯曳引轮铸件轮毂型腔下部；若干外冷铁12、12’，沿电梯曳引轮铸件型腔外缘放置。
进一步，所述的底注通道11、11’即U形陶瓷管的两弯头端面部相对应下砂型2上分别设两个固定用定位凸台13、13’、14、14’。
电梯曳引轮铸件用树脂自硬砂造型、每型1件。对不同型号的电梯曳引轮，根据铸件产品工艺设计，确定底注通道U形陶瓷管的具体尺寸，事先定制准备好。在制作铸件产品的下砂型时，把下砂箱放到下型板上，先放置规定的外冷铁，然后放上U形陶瓷管两件；陶瓷管放置完毕，最后填砂、紧实，刮去多余的型砂，待型砂硬化即可起模。在制作上砂型时，把上砂箱放到上型板上后，放置外冷铁、出气孔、补缩冒口座、保温冒口及直浇道，最后填砂及紧实，刮去多余的型砂，待型砂硬化即可起模。上、下砂型起模后进行修型、上涂料、表面烘干。最后在合型前把上下砂型型腔内的浮砂清理干净，然后在下砂型中放入过滤片及坭芯，合箱后进行上下砂箱紧固，就可以进行铁液浇注。
Claims (2)
1.铸态球铁曳引轮的浇铸系统，其特征在于，包括，
上下砂箱；
上下砂型，设置上下砂箱内，上下砂型内的型腔对电梯曳引轮铸件；
若干出气孔，在上砂型上对应电梯曳引轮轮辐端点设置；
补缩冒口座、保温冒口，设于上砂型上对应电梯曳引轮轮毂一侧，与型腔连通；
溜槽，设置于上下砂型对应电梯曳引轮一侧，与保温冒口同侧，与型腔连通；位于下砂型的溜槽内设过滤片；
直浇道，装设于所述溜槽上；
两个底注通道，U形陶瓷管，其一端分别设置于流槽，另一端设置于对应电梯曳引轮铸件轮毂型腔下部；
若干外冷铁，沿电梯曳引轮铸件型腔外缘放置。
2.如权利要求1所述的铸态球铁曳引轮的浇铸系统，其特征在于，所述的底注通道即U形陶瓷管的两弯头端面部相对应下砂型上设两个固定用定位凸台。
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Cited By (4)
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|---|---|---|---|---|
| CN102847882A (zh) * | 2012-07-31 | 2013-01-02 | 吴江信谊精密五金有限公司 | 曳引轮模具 |
| CN102909348A (zh) * | 2012-10-26 | 2013-02-06 | 上海华新合金有限公司 | 一种离心压缩机齿轮箱体铸造工艺 |
| CN103691881A (zh) * | 2013-12-24 | 2014-04-02 | 上海爱仕达汽车零部件有限公司 | 一种铝合金重力倾转铸造模具 |
| CN108580843A (zh) * | 2018-03-13 | 2018-09-28 | 中信戴卡股份有限公司 | 一种铝车轮连铸连锻成形工艺 |
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