CN202266586U - 轻轨轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轻轨列车专用轴承，尤其是轻轨轴承，包括外圈(1)、内圈(2)、两列滚子和两件保持架(4)，其特点是，所述保持架(4)为整体结构，在两件保持架(4)之间安装有活动内隔圈(3)。经过实验证明，本实用新型的轻轨轴承完全能够满足轻轨列车的需要，并且具有可靠的性能和较长的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轻轨列车专用轴承，尤其是轻轨轴承。
背景技术
城市轻轨具有运量大、速度快、污染小、能耗低、准点运行、安全性高等特点，并且对轻轨轴承的要求也很高。
由于该轴承必须具备能承受重载，还必须适应高速旋转等特点，目前的设计思路已不能满足轻轨轴承的使用要求，传统的设计为保持架由保持架座和保持架盖通过铆钉将其连接起来，这种结构在轻轨频繁启动和刹车的使用工况条件下，很容易使得铆钉产生松动甚至脱落，铆钉脱落后进入轴承内部在瞬间对轴承造成损坏，进而引发事故。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种轻轨轴承，能够适用于高速、重载的条件下，性能可靠并且寿命长。
一种轻轨轴承，包括外圈、内圈、两列滚子和两件保持架，其特别之处在于，所述保持架为整体结构，在两件保持架之间安装有活动内隔圈。
其中在两件保持架外侧分别安装有密封圈。
经过实验证明，本实用新型的轻轨轴承完全能够满足轻轨列车的需要，并且具有可靠的性能和较长的使用寿命。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型的轻轨轴承由一外圈1、一内圈2、两列滚子、两件整体结构保持架4、两件密封圈5、一件内挡圈6和一件活动内隔圈3组成。
由于采用整体结构保持架4，整体保持架4必须做到滚动体能够自锁，这种结构的保持架4加工精度高，占用空间小，可使滚子的数量增加，满足重载的使用要求；密封圈5依靠外径尺寸及外径凸出量与外圈1配合，能较好地防止外界灰尘进入轴承内部，保持轴承内部工作环境的清洁性。活动内隔圈3对两列滚子起轴向隔离和引导作用，有效控制其外形尺寸对轴承合套起到积极作用。
Claims (2)
1.一种轻轨轴承，包括外圈(1)、内圈(2)、两列滚子和两件保持架(4)，其特征在于：所述保持架(4)为整体结构，在两件保持架(4)之间安装有活动内隔圈(3)。
2.如权利要求1所述的轻轨轴承，其特征在于：其中在两件保持架(4)外侧分别安装有密封圈(5)。
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| CN202266586U true CN202266586U (zh) | 2012-06-06 |
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ID=46157383
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| CN2011203184441U Expired - Lifetime CN202266586U (zh) | 2011-08-30 | 2011-08-30 | 轻轨轴承 |
Country Status (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107806472A (zh) * | 2017-12-18 | 2018-03-16 | 西北轴承有限公司 | 一种地铁轴箱轴承 |
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2011
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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| PP01 | Preservation of patent right |
Effective date of registration: 20190102 Granted publication date: 20120606 |
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Date of cancellation: 20210102 Granted publication date: 20120606 |
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Granted publication date: 20120606 |