CN202266582U - 一种深沟球轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种深沟球轴承，所述深沟球轴承包括轴承和钢球，轴承由外圈和内圈组成，所述外圈和内圈内有对应的沟槽，所述沟槽内有尼龙保持架，所述钢球通过尼龙保持架安装在外圈和内圈沟槽内，所述沟槽两侧有密封圈，所述密封圈内镶嵌有骨架。本实用新型通过设计一种深沟球轴承，对现有深沟球轴承结构进行改进，从而使得深沟球轴承能耐冲击，从而能有更适宜承受较大冲击载荷，并能大大提高了深沟球轴承的密封性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轴承，特别涉及一种深沟球轴承。
背景技术
深沟球轴承是滚动轴承中最为普通的一种类型，基本型的深沟球轴承由一个外圈，一个内圈、一组钢球和一组保持架构成，由于其结构简单，使用方便，因此是生产最普遍，应用最广泛的一类轴承，深沟球轴承主要承受径向载荷，也可同时承受径向载荷和轴向载荷，当其仅承受径向载荷时，接触角为零，当深沟球轴承具有较大的径向游隙时，具有角接触轴承的性能，可承受较大的轴向载荷，深沟球轴承的摩擦系数很小，极限转速也很高，特别是在轴向载荷不太大的高速运转工况下，深沟球轴承的高温性能比推力球轴承更有优越性，但其存在不耐冲击，不适宜承受重载荷的问题。
实用新型内容
针对以上问题，本实用新型通过设计一种深沟球轴承，对现有深沟球轴承结构进行改进，从而使得深沟球轴承能耐冲击，从而能有更适宜承受重载荷，并能大大提高了深沟球轴承的密封性，为达到此目的，本实用新型提供一种深沟球轴承，所述深沟球轴承包括轴承和钢球，轴承由外圈和内圈组成，所述外圈和内圈内有对应的沟槽，所述沟槽内有尼龙保持架，所述钢球通过尼龙保持架安装在外圈和内圈沟槽内，所述沟槽两侧有密封圈，所述密封圈内镶嵌有骨架。
作为本实用新型的进一步改进，所述密封圈一侧为三唇结构，所述三唇结构由上唇突出部、中唇突出部和下唇突出部组成，所述上唇突出部卡在轴承内圈外径之上，所述中唇突出部与轴承内圈密封槽的斜面相接触，所述下唇突出部与轴承内圈之间存在较小的空隙，其中上唇突出部与轴承内圈外径之间为截流密封设置，用于防止轴承内部少量的泄露油脂，中唇突出部与轴承内圈相接触用于防止油脂泄漏和防水，为了提高防水性能中唇突出部最好进行砂光处理以减小中唇突出部与轴承内圈之间的摩擦，下唇突出部与轴承内圈密封槽斜面之间为较小间隙设置，主要用于防止外部污染物进入。
作为本实用新型的进一步改进，所述密封圈上下两侧都有中唇突出部和下唇突出部，为了提高密封圈弹性可将中唇突出部和下唇突出部设置在密封圈上下两侧。
本实用新型通过设计一种深沟球轴承，对现有深沟球轴承结构进行改进，在其内采用尼龙保持架，从而使得深沟球轴承能耐冲击，从而能有更适宜承受冲击载荷，并将密封圈一侧改为三唇结构，从而大大提高了深沟球轴承的密封性能，从而能在变速箱、仪器仪表、电机、家用电器、内燃机、交通车辆、农业机械、建筑机械、工程机械,悠悠球等领域得到广泛应用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型密封圈结构示意图；
图中的构件为：
1、轴承； 1-1、外圈； 1-2、内圈； 2、钢球；
3、尼龙保持架； 4、骨架； 5、密封圈； 5-1、上唇突出部；
5-2、中唇突出部；5-3、下唇突出部；
具体实施方式
以下结合附图和实施例对实用新型做详细的说明：
本实用新型通过设计一种深沟球轴承，对现有深沟球轴承结构进行改进，从而使得深沟球轴承能耐冲击，从而能有更适宜承受冲击载荷，并能大大提高了深沟球轴承的密封性。
作为本专利一种具体实施例本实用新型提供示意图如图1所示一种深沟球轴承，所述深沟球轴承包括轴承1和钢球2，轴承1由外圈1-1和内圈1-2组成，所述外圈1-1和内圈1-2内有对应的沟槽，所述沟槽内有尼龙保持架3，所述钢球2通过尼龙保持架3安装在外圈1-1和内圈1-2沟槽内，所述沟槽两侧有密封圈5，所述密封圈5内镶嵌有骨架4，所述密封圈5主要材料为丙烯酸酯，所述密封圈5如图2所示一侧采用三唇结构，所述三唇结构由上唇突出部5-1、中唇突出部5-2和下唇突出部5-3组成，所述上唇突出部5-1卡在轴承1内圈外径1-2内，上唇突出部5-1与轴承1内圈密封槽斜面1-2之间为截流密封设置，用于防止轴承内部泄露油脂，所述中唇突出部5-2与轴承1内圈密封槽斜面1-2相接触，中唇突出部5-2与轴承1内圈密封槽斜面1-2相接触用于防止油脂泄漏和防水，为了提高防水性能中唇突出部5-2最好进行砂光处理，以减小中唇突出部5-2与轴承1内圈密封槽斜面1-2之间的摩擦，所述下唇突出部5-3与轴承1内圈密封槽斜面1-2之间存在空隙，下唇突出部5-3与轴承1内圈1-2之间为较小间隙设置，主要用于防止外部污染物进入。密封圈中、下唇形成双曲面，可以使中唇突出部5-2在与内圈5密封槽斜面轻接触时富有弹性，此外为了提高密封圈5弹性可将中唇突出部5-2和下唇突出部5-3设置在密封圈5上下两侧。
本实用新型通过设计一种深沟球轴承，对现有深沟球轴承结构进行改进，在其内采用尼龙保持架，从而使得深沟球轴承能耐冲击，从而能有更适宜承受冲击载荷，并将密封圈一侧改为三唇结构，从而大大提高了深沟球轴承的密封性能，从而能在变速箱、仪器仪表、电机、家用电器、内燃机、交通车辆、农业机械、建筑机械、工程机械,悠悠球等领域得到广泛应用。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作任何其他形式的限制，而依据本实用新型的技术实质所作的任何修改或等同变化，仍属于本实用新型所要求保护的范围。
Claims (3)
1.一种深沟球轴承，所述深沟球轴承包括轴承（1）和钢球（2），轴承（1）由外圈（1-1）和内圈（1-2）组成，所述外圈（1-1）和内圈（1-2）内有对应的沟槽，其特征在于：所述沟槽内有尼龙保持架（3），所述钢球（2）通过尼龙保持架（3）安装在外圈（1-1）和内圈（1-2）沟槽内，所述沟槽两侧有密封圈（5），所述密封圈（5）内镶嵌有骨架（4）。
2.根据权利要求1所述的一种深沟球轴承，其特征在于：所述密封圈（5）一侧为三唇结构，所述三唇结构由上唇突出部（5-1）、中唇突出部（5-2）和下唇突出部（5-3）组成，所述上唇突出部（5-1）卡在轴承（1）内圈（1-2）外径之上，所述中唇突出部（5-2）与轴承（1）内圈（1-2）密封槽的斜面相接触，所述下唇突出部（5-3）与轴承（1）内圈（1-2）密封槽斜面之间存在很小的空隙。
3.根据权利要求2所述的一种深沟球轴承，其特征在于：所述密封圈（5）上下两侧都有中唇突出部（5-2）和下唇突出部（5-3）。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2011205452365U CN202266582U (zh) | 2011-12-23 | 2011-12-23 | 一种深沟球轴承 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN202266582U true CN202266582U (zh) | 2012-06-06 |
Family
ID=46157379
Family Applications (1)
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| CN2011205452365U Expired - Fee Related CN202266582U (zh) | 2011-12-23 | 2011-12-23 | 一种深沟球轴承 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202266582U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109340252A (zh) * | 2018-11-30 | 2019-02-15 | 瓦房店轴承集团国家轴承工程技术研究中心有限公司 | 变轨距列车轴箱定位异型内圈轴承 |
| CN110388385A (zh) * | 2019-07-31 | 2019-10-29 | 浙江丰安精密机械有限公司 | 一种深沟球轴承 |
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2011
- 2011-12-23 CN CN2011205452365U patent/CN202266582U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Legal Events
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120606 Termination date: 20141223 |
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