CN202251858U - 轮边减速器的呼吸器总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轮边减速器的呼吸器总成,属于工程机械技术领域,包括呼吸器和呼吸器过滤网,呼吸器套和呼吸器堵,呼吸器固定连接在位于轮边减速器主轴线上的轮边减速器端盖外侧,呼吸器套固定连接在轮边减速器端盖内侧,呼吸器过滤网设置在呼吸器内部,呼吸器堵与呼吸器端部连接。有益效果是安装方便,结构合理,能有效地防止“窜油”,“漏油”的情况发生,延长减速器的使用寿命,提高减速器运行的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种呼吸器总成,具体是一种轮边减速器的呼吸器总成,属于工程机械技术领域。
背景技术
轮边减速器内部的润滑油,在使用过程中,由于消耗和泄露等原因会减少。如果,整个减速器为完全密封的腔体,随着润滑油的消耗会出现真空,从而导致“自吸”问题,影响整个系统的密封性能。同时,热胀冷缩导致腔体内部的油液和空气的体积变化也会产生“自吸”现象,所以,轮边减速器必须安装呼吸器装置。呼吸器是减速器内部与大气的通道,能保证减速器内部压力的稳定,现有的呼吸器安装在轮边减速器的顶部,同时只具有简单的呼吸器和呼吸器过滤网,这样有效地保证减速器内部压力,同时容易发生减速器 “窜油”、“漏油”的问题。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种轮边减速器的呼吸器总成,能有效地解决上述问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种轮边减速器的呼吸器总成,包括呼吸器和呼吸器过滤网,还包括呼吸器套和呼吸器堵,呼吸器固定连接在位于轮边减速器主轴线上的轮边减速器端盖外侧,呼吸器套固定连接在轮边减速器端盖内侧,呼吸器过滤网设置在呼吸器内部,呼吸器堵与呼吸器端部连接。
其中,呼吸器的端面是法兰面,呼吸器与轮边减速器端盖外侧通过螺栓连接。
呼吸器套的形状是设有凹槽的环形圆柱,呼吸器套与轮边减速器端盖内侧通过螺栓连接。
呼吸器堵的形状是带轴向通孔的螺栓结构,呼吸器堵与呼吸器嵌入连接。
呼吸器过滤网采用的材料是尼龙丝。
本实用新型的有益效果是: 安装方便,结构合理,能有效地防止“窜油”,“漏油”的情况发生,延长减速器的使用寿命,提高减速器运行的稳定性。
附图说明
图1是本实用新型的结构剖面图;
图2是本实用新型的呼吸器剖面图;
图3是本实用新型的呼吸器套剖面图。
图中:1、轮边减速器端盖,2、呼吸器套,3、呼吸器,4、呼吸器过滤网,5、呼吸器堵。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1、图2和图3所示,一种轮边减速器的呼吸器总成,包括呼吸器3和呼吸器过滤网4,还包括呼吸器套2和呼吸器堵5,呼吸器3的端面是法兰面,通过螺栓连接在位于轮边减速器主轴线上的轮边减速器端盖1外侧,呼吸器套2的形状是设有凹槽的环形圆柱,呼吸器套2通过螺栓连接在轮边减速器端盖1内侧,呼吸器过滤网4的材料采用尼龙丝,呼吸器过滤网4设置在呼吸器3内部,呼吸器堵5的形状是带轴向通孔的螺栓结构,呼吸器堵5与呼吸器3端部嵌入连接。这样就能有效地防止“窜油”,“漏油”的情况发生,延长减速器的使用寿命,提高减速器运行的稳定性。
Claims (5)
1.一种轮边减速器的呼吸器总成,包括呼吸器(3)和呼吸器过滤网(4),其特征在于,还包括呼吸器套(2)和呼吸器堵(5),呼吸器(3)固定连接在位于轮边减速器主轴线上的轮边减速器端盖(1)外侧,呼吸器套(2)固定连接在轮边减速器端盖(1)内侧,呼吸器过滤网(4)设置在呼吸器(3)内部,呼吸器堵(5)与呼吸器(3)端部连接。
2.根据权利要求1 所述的一种轮边减速器的呼吸器总成,其特征在于,所述的呼吸器(3)的端面是法兰面,呼吸器(3)与轮边减速器端盖(1)外侧通过螺栓连接。
3.根据权利要求1 所述的一种轮边减速器的呼吸器总成,其特征在于,所述的呼吸器套(2)的形状是设有凹槽的环形圆柱,呼吸器套(2)与轮边减速器端盖(1)内侧通过螺栓连接。
4.根据权利要求1 所述的一种轮边减速器的呼吸器总成,其特征在于,所述的呼吸器堵(5)的形状是带轴向通孔的螺栓结构,呼吸器堵(5)与呼吸器(3)嵌入连接。
5.根据权利要求1 所述的一种轮边减速器的呼吸器总成,其特征在于,所述的呼吸器过滤网(4)采用的材料是尼龙丝。
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CN102252083B (zh) * | 2011-07-24 | 2013-07-17 | 徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院 | 一种轮边减速器的呼吸器总成 |
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