CN202243852U - 能自主发电运行的电动车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种能自主发电运行的电动车，其特征在于：它由电动车主体、小型发电机和蓄电池组成，所述的小型发电机设置在电动车主体的前后轮的轴心处；所述的蓄电池分为主电池和备用电池，主电池主要与充电器连接充电，备用电池通过稳压电路与前后轮的小型发电机连接，小型发电机通过导线也可与主电池切换连接；所述的电动车主体的龙头上设有主电池和备用电池使用的切换开关；所述的小型发电机为直流发电机。本实用新型在电动车现有技术加以改进，使其更加实用，有效的解决了使用时电量不足给人们带来不便的问题。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种电动车，具体的说是一种能自主发电运行的电动车。
背景技术：
目前在节能技术研究开发的代表产品有正为流行的电动车，它采用清洁无污染的电能作为能量，其利用率高，环保，噪音小，可是不足的是，它是采用蓄电池来储存电能，由于蓄电池容量有限，有些时候会出现骑在路上电量不足的情况发生，给使用者带来很大的苦恼。
实用新型内容：
针对现有电动车的不足，本实用新型提供了一种能自主发电运行的电动车，该装置在前后车轮安装了小型发电机，配合备用电池，以供电动车紧急使用。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种能自主发电运行的电动车，其特征在于它由电动车主体、小型发电机和蓄电池组成，所述的小型发电机设置在电动车主体的前后轮的固定轴上，轴心套合在固定轴上，轴心的左端与车轮连接，轴心的右端与小型发电机的转子连接；所述的蓄电池分为主电池和备用电池，主电池主要与充电器连接充电，备用电池通过稳压电路与前后轮的小型发电机连接，小型发电机通过导线也可与主电池切换连接；所述的电动车主体的龙头上设有主电池和备用电池使用的切换开关；所述的小型发电机为直流发电机。
本实用新型的有益效果是：本实用新型在电动车现有技术加以改进，使其更加实用，有效的解决了使用时电量不足给人们带来不便的问题。
附图说明：
下面结合附图说明和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型主视图
图2是轴心与固定轴的连接示意图
其中，1-小型发电机、2-备用电池、3-主电池、4-电动车主体、5-固定轴、6-轴心。
具体实施方式：
在图1、图2所示的第一实施例中，一种能自主发电运行的电动车，其特征在于：它由电动车主体(4)、小型发电机(1)和蓄电池组成，所述的小型发电机(1)设置在电动车主体(4)的前后轮的固定轴(5)上，轴心(6)套合在固定轴(6)上，轴心(6)的左端与车轮连接，轴心(6)的右端与小型发电机(1)的转子连接；所述的蓄电池分为主电池(3)和备用电池(2)，主电池(3)主要与充电器连接充电，备用电池(2)通过稳压电路与前后轮的小型发电机(1)连接，小型发电机(1)通过导线也可与主电池(3)切换连接；所述的电动车主体(4)的龙头上设有主电池(3)和备用电池(2)使用的切换开关；所述的小型发电机(1)为直流发电机。
在图1、图2所示的第二实施例中，在阳光明媚的天气下外出时，将本实用新型的主电池(3)充满电，启动开关，车轮转动起来，前后轮的轴心(6)带动转子飞快的切割磁感线，小型发电机(1)产生电流，通过稳压电路稳压，得到稳定的电流，再通过电源线传输到备用电池(2)储存起来；当备用电池(2)电量储存满后，通过其他电路元件控制，断开向备用电池(2)输送电流的线路。在一般情况主电池(3)电量用完后就充电，备用电池一般是不用的，只有在紧急情况下采用。使用备用电池时，当主电池(3)电量完全耗尽后，可启动切换开关，将主电池(3)切换到备用电池(2)，以保证电动车的正常运转。
Claims (3)
1.一种能自主发电运行的电动车，其特征在于：它由电动车主体(4)、小型发电机(1)和蓄电池组成，所述的小型发电机(1)设置在电动车主体(4)的前后轮的固定轴(5)上，轴心(6)套合在固定轴(6)上，轴心(6)的左端与车轮连接，轴心(6)的右端与小型发电机(1)的转子连接；所述的蓄电池分为主电池(3)和备用电池(2)，主电池(3)主要与充电器连接充电，备用电池(2)通过稳压电路与前后轮的小型发电机(1)连接，小型发电机(1)通过导线也可与主电池(3)切换连接。
2.根据权利要求1所述的能自主发电运行的电动车，其特征在于：
所述的电动车主体(4)的龙头上设有主电池(3)和备用电池(2)使用的切换开关。
3.根据权利要求1所述的能自主发电运行的电动车，其特征在于：
所述的小型发电机(1)为直流发电机。
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| CN201120363226XU CN202243852U (zh) | 2011-04-28 | 2011-09-16 | 能自主发电运行的电动车 |
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Publications (1)
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ID=46105138
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN105329398A (zh) * | 2015-11-24 | 2016-02-17 | 孙宏业 | 自发自充电动自行车 |
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2011
- 2011-09-16 CN CN201120363226XU patent/CN202243852U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20120530 Termination date: 20120916 |