CN202243636U - 新型油缸转向机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型油缸转向机构，它包括悬挂机构（1）、转向臂支座（6）、转向油缸（7）和转向油缸支座（8），所述悬挂机构（1）顶部设置有回转支承（2）和转向立柱（3），所述回转支承（2）的内圈与悬挂机构（1）固定连接，外圈与平板车托架（9）底部固定连接，所述转向油缸（7）的缸体端与转向油缸支座（8）相铰接，所述转向油缸（7）的活塞杆端铰接有转向臂（5），所述转向臂（5）的一端与转向臂支座（6）相铰接，另一端连接有推杆（4），所述推杆（4）一端与转向臂（5）相铰接，另一端与转向立柱（3）相铰接。本实用新型一种新型油缸转向机构具有油压平衡、力矩平稳，行驶安全性好，转动角度大的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新型油缸转向机构，属于平板车技术领域。
背景技术
目前，液压平板车的转向机构主要有两种，一种是采用液压油缸直接推动转向机构，此种转向机构转动角度小，局限性很大，已经不能满足和符合现代平板车所应具有的转向功能要求；另一种是具有三角形板转向臂的转向机构，此种机构不仅力矩变化大，行驶时车身不平稳，影响平板车的安全性能，而且转动角度为-90°~+90°。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种新型油缸转向机构，它不仅能使液压平板车转向时油缸中的油压平衡，力矩平稳，增加液压平板车行驶的安全性能，而且还增大了转动角度。
本实用新型的目的是这样实现的：一种新型油缸转向机构，它包括悬挂机构、转向臂支座、转向油缸和转向油缸支座，所述悬挂机构顶部设置有回转支承和转向立柱，所述转向立柱位于回转支承内侧，所述回转支承的内圈与悬挂机构固定连接，外圈与平板车托架底部固定连接，所述转向臂支座和转向油缸支座固定设置于平板车托架的两个内侧面上，所述转向油缸的缸体端与转向油缸支座相铰接，所述转向油缸的活塞杆端铰接有转向臂，所述转向臂的一端与转向臂支座相铰接，另一端连接有推杆，所述推杆一端与转向臂相铰接，另一端与转向立柱相铰接。
所述转向臂呈弧状。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型一种新型油缸转向机构，当液压平板车转向时，油缸中的油压平衡，力矩平稳，增加液压平板车行驶的安全性，而且增大转动角度。
附图说明
图1为本实用新型一种新型油缸转向机构的结构示意图。
图2为本实用新型一种新型油缸转向机构的安装位置示意图。
图3为图2的俯视图。
图4为本实用新型一种新型油缸转向机构转向时的位置示意图。
其中：
悬挂机构1
回转支承2
转向立柱3
推杆4
转向臂5
转向臂支座6
转向油缸7
转向油缸支座8
平板车托架9。
具体实施方式
参见图1~图4，本实用新型涉及一种新型油缸转向机构，它包括悬挂机构1、转向臂支座6、转向油缸7和转向油缸支座8，所述悬挂机构1顶部设置有回转支承2和转向立柱3，所述转向立柱3位于回转支承2内侧，所述回转支承2的内圈通过螺栓与悬挂机构1相连接，所述回转支承2的外圈通过螺栓与平板车托架9底部的支承圈相连接，所述转向臂支座6和转向油缸支座8分别通过焊接固定设置于平板车托架9的两个内侧面上，所述转向油缸7的缸体端通过销轴与转向油缸支座8相铰接，所述转向油缸7的活塞杆端铰接有转向臂5，所述转向臂5呈弧状，转向臂5的一端通过销轴与转向臂支座6相铰接，另一端连接有推杆4，所述推杆4一端通过销轴与转向臂5相铰接，另一端套装于转向立柱3上，且其上端通过圆螺母进行固定。
当平板车转向时需要左右两套油缸转向机构配合使用，当液压油箱中的油通过液压管路压入转向油缸中，转向油缸做伸缩运动，从而带动转向臂的运动，转向臂推动推杆和与之相连的转向立柱，使得与转向立柱焊接在一起的悬挂机构做原地转向运动，从而实现转向的功能。
Claims (2)
1. 一种新型油缸转向机构，其特征在于：它包括悬挂机构（1）、转向臂支座（6）、转向油缸（7）和转向油缸支座（8），所述悬挂机构（1）顶部设置有回转支承（2）和转向立柱（3），所述转向立柱（3）位于回转支承（2）内侧，所述回转支承（2）的内圈与悬挂机构（1）固定连接，外圈与平板车托架（9）底部固定连接，所述转向臂支座（6）和转向油缸支座（8）固定设置于平板车托架（9）的两个内侧面上，所述转向油缸（7）的缸体端与转向油缸支座（8）相铰接，所述转向油缸（7）的活塞杆端铰接有转向臂（5），所述转向臂（5）的一端与转向臂支座（6）相铰接，另一端连接有推杆（4），所述推杆（4）一端与转向臂（5）相铰接，另一端与转向立柱（3）相铰接。
2.根据权利要求1所述的一种新型油缸转向机构，其特征在于：所述转向臂（5）呈弧状。
Priority Applications (1)
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| CN2011203209114U CN202243636U (zh) | 2011-08-30 | 2011-08-30 | 新型油缸转向机构 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN2011203209114U CN202243636U (zh) | 2011-08-30 | 2011-08-30 | 新型油缸转向机构 |
Publications (1)
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| CN202243636U true CN202243636U (zh) | 2012-05-30 |
Family
ID=46104923
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN202243636U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104724166B (zh) * | 2013-12-19 | 2017-05-31 | 中冶宝钢技术服务有限公司 | 液压悬挂重载运输车 |
| CN112829827A (zh) * | 2021-03-10 | 2021-05-25 | 北京安邦博大科技有限公司 | 一种悬浮式半铰接转向机构 |
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2011
- 2011-08-30 CN CN2011203209114U patent/CN202243636U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
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| CN112829827B (zh) * | 2021-03-10 | 2024-08-27 | 内蒙古铱钼智能科技有限公司 | 一种悬浮式半铰接转向机构 |
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