CN202243149U - 具有液压翻转立柱的半挂运输车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有液压翻转立柱的半挂运输车，包括车架和立柱，车架具有横梁、纵梁和左右两侧的边梁，所述的半挂运输车还具有一根转动轴；所述的左右两侧的边梁分别设有用于安放所述立柱的左右凹槽，所述转动轴穿过所述的左右两侧的边梁和纵梁并与所述的设置在左右凹槽内的立柱的同一端固定相连，该转动轴与所述的左右两侧的边梁和纵梁相垂直，该转动轴与设置在左右凹槽内的立柱在同一平面内，所述设置在左右凹槽内其中的一个立柱与所述转动轴固定相连的一端与液压系统的液压缸铰接相连。本实用新型当放下立柱时，立柱正好置于所述设置在左右两侧边梁的左右凹槽内，即不站用空间、又不易丢失。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种半挂运输车，尤其是涉及一种具有液压翻转立柱的半挂运输车。
背景技术
半挂运输车包括车架，车架具有横梁、纵梁和左右两侧的边梁，在半挂运输车的车型中，立柱是用的比较多的一个附件，常规的立柱都是有矩形管插在车架两侧预留好的插孔内，每侧根据需要进行设置，用于防止运输大件货物向两侧倾翻。但有时运输散装货物时又用不到立柱，立柱又站用多于空间，所以将立柱拔下放在车上，但是立柱拔下后放在车上即站用空间又容易丢失。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种立柱放下后即不站用空间又不易丢失的一种具有液压翻转立柱的半挂车。
为解决上述技术问题，本实用新型具有液压翻转立柱的半挂运输车，包括车架和立柱，车架具有横梁、纵梁和左右两侧的边梁，所述的半挂运输车还具有一根转动轴；所述的左右两侧的边梁分别设有用于安放所述立柱的左右凹槽，所述转动轴穿过所述的左右两侧的边梁和纵梁并与所述的设置在左右凹槽内的立柱的同一端固定相连，该转动轴与所述的左右两侧的边梁和纵梁相垂直，该转动轴与设置在左右凹槽内的立柱在同一平面内，所述设置在左右凹槽内其中的一个立柱与所述转动轴固定相连的一端与液压系统的液压缸铰接相连。
采用上述结构的具有液压翻转立柱的半挂运输车，只需操作液压系统控制液压缸进而控制立柱翻转放下或立起，当放下立柱时，立柱正好置于所述设置在左右两侧边梁的左右凹槽内，即不站用空间、又不易丢失。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步地详细说明。
图1是本实用新型具有液压翻转立柱的半挂车的主视示意图，立柱处于放下状态。
图2是图1的I处放大示意图，立柱处于翻起状态。
图3是图1的I处放大俯视示意图，立柱处于放下状态。
图4是图1的I处放大侧视示意图立柱处于翻起状态。
具体实施方式
参见图1－图4，本实用新型具有液压翻转立柱的半挂运输车，包括车架1和立柱2，车架1具有横梁3、纵梁4和左右两侧的边梁5，所述的半挂运输车还具有一根转动轴8；所述的左右两侧的边梁5分别设有用于安放所述立柱的左右凹槽6，所述转动轴穿过所述的左右两侧的边梁5和纵梁4并与所述的设置在左右凹槽6内的立柱2的同一端固定相连，该转动轴8与所述的左右两侧的边梁5和纵梁4相垂直，该转动轴8与设置在左右凹槽6内的立柱2在同一平面内，所述设置在左右凹槽6内其中的一个立柱2与所述转动轴9固定相连的一端与液压系统7的液压缸8铰接相连。
Claims (1)
1.一种具有液压翻转立柱的半挂运输车，包括车架和立柱，车架具有横梁、纵梁和左右两侧的边梁，其特征在于：所述的半挂运输车还具有一根转动轴；所述的左右两侧的边梁分别设有用于安放所述立柱的左右凹槽，所述转动轴穿过所述的左右两侧的边梁和纵梁并与所述的设置在左右凹槽内的立柱的同一端固定相连，该转动轴与所述的左右两侧的边梁和纵梁相垂直，该转动轴与设置在左右凹槽内的立柱在同一平面内，所述设置在左右凹槽内其中的一个立柱与所述转动轴固定相连的一端与液压系统的液压缸铰接相连。
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Country Status (1)
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN108556727A (zh) * | 2018-03-05 | 2018-09-21 | 扬州女神客车有限公司 | 一种可供电履带机器人输送装备车 |
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2011
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Cited By (2)
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| CN108556727A (zh) * | 2018-03-05 | 2018-09-21 | 扬州女神客车有限公司 | 一种可供电履带机器人输送装备车 |
| CN108556727B (zh) * | 2018-03-05 | 2020-12-29 | 扬州女神客车有限公司 | 一种可供电履带机器人输送装备车 |
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Granted publication date: 20120530 Termination date: 20171017 |