CN202228077U - 连续采煤机专用截割减速机 - Google Patents

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Abstract

连续采煤机专用截割减速机,包括中间主轴、中间外滚筒和两端外滚筒,中间主轴上对称设置有两组减速装置,每组减速装置均包括一级齿轮减速机构,一级齿轮减速机构的被动齿轮套装在转轴的一端,转轴的另一端设置有二级伞形齿轮减速机构,二级伞形齿轮减速机构与行星齿轮减速机构传动连接,行星齿轮减速机构与中间主轴连接,中间外滚筒、两端外滚筒均与中间主轴连接。两台电机的动力经输入一级齿轮减速机构减速后传递到二级伞形齿轮减速机构,伞形齿轮减速机构再传递至行星齿轮减速机构,行星齿轮减速机构将动力输出至中间主轴,中间主轴带动中间外滚筒、两端外滚筒旋转。本实用新型结构简单,便于维修保养。本实用新型运转稳定,可承受高冲击载荷。

Description

连续采煤机专用截割减速机
技术领域
本实用新型涉及连续采煤机的技术领域,特别涉及一种连续采煤机专用截割减速机。
背景技术
连续采煤机是一种可以连续采掘煤炭的机械设备,它既可以用来开掘以煤为基岩的巷道,又可作为单独的采煤机使用,在我国很多大煤矿都有使用。特别对地质条件好的巷道开掘或者对煤矿井田构造复杂的边角煤开采有得天独厚的优势。
截割减速机用于连续采煤机的采掘部分,将电动机的动力经截割减速机传递到减速机外面的截割滚筒,由减速机的外壳旋转带动截割滚筒旋转。但是现有的截割减速机结构复杂,在大修时很难拆装且轴承调整难度很高,用户无法自行保养;轴承支撑结构复杂,长时间冲击后会造成轴承松动,从而导致密封漏油。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种连续采煤机专用截割减速机,以解决现有技术中的截割减速机结构复杂,不便于维修保养的问题。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
连续采煤机专用截割减速机,其特征在于,包括中间主轴、中间外滚筒和两端外滚筒,所述中间主轴上对称设置有两组减速装置,每组所述减速装置均包括用于与电机输出端连接的一级齿轮减速机构,所述一级齿轮减速机构的被动齿轮套装在转轴的一端,转轴的另一端设置有二级伞形齿轮减速机构,所述二级伞形齿轮减速机构与行星齿轮减速机构传动连接,所述行星齿轮减速机构与中间主轴连接,所述中间外滚筒、两端外滚筒均与中间主轴连接。
两台电机的动力经输入一级齿轮减速机构减速后传递到二级伞形齿轮减速机构,伞形齿轮减速机构再传递至行星齿轮减速机构,行星齿轮减速机构将动力输出至中间主轴,中间主轴带动中间外滚筒、两端外滚筒旋转。
本实用新型结构简单,便于维修保养。本实用新型运转稳定,可承受高冲击载荷。
本实用新型的特点可参阅本案图式及以下较好实施方式的详细说明而获得清楚地了解。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例进一步阐述本实用新型。
如图1所示,连续采煤机专用截割减速机,包括中间主轴100、中间外滚筒和两端外滚筒。中间主轴100上对称设置有两组减速装置,每组减速装置均包括用于与电机输出端连接的一级齿轮减速机构210,一级齿轮减速机构的被动齿轮211套装在转轴220的一端,转轴220的另一端设置有二级伞形齿轮减速机构230,二级伞形齿轮减速机构230与行星齿轮减速机构240传动连接,行星齿轮减速机构240与中间主轴连接,中间外滚筒、两端外滚筒均与中间主轴100连接。
使用时,两台电机的动力经输入一级齿轮减速机构210减速后传递到二级伞形齿轮减速机构230,伞形齿轮减速机构230再传递至行星齿轮减速机构240,行星齿轮减速机构将动力输出至中间主轴100,中间主轴带动中间外滚筒、两端外滚筒旋转。
本实用新型结构简单,便于维修保养。本实用新型运转稳定,可承受高冲击载荷。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (1)

1.连续采煤机专用截割减速机,其特征在于,包括中间主轴、中间外滚筒和两端外滚筒,所述中间主轴上对称设置有两组减速装置,每组所述减速装置均包括用于与电机输出端连接的一级齿轮减速机构,所述一级齿轮减速机构的被动齿轮套装在转轴的一端,转轴的另一端设置有二级伞形齿轮减速机构,所述二级伞形齿轮减速机构与行星齿轮减速机构传动连接,所述行星齿轮减速机构与中间主轴连接,所述中间外滚筒、两端外滚筒均与中间主轴连接。
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