CN202215022U - 停车作业设备的旋转装置 - Google Patents

Abstract

停车作业设备的旋转装置，包括水平道轨、移动机箱、主架和升降台板，移动机箱沿水平导轨水平移动；升降台板沿主架上的升降导轨上下移动；主架固定在转盘上，转盘的转轴安装在移动机箱中，蜗轮蜗杆旋转装置驱动转盘转动；蜗轮蜗杆旋转装置由蜗杆、蜗轮、蜗杆锥齿轮和旋转液压马达组成，旋转液压马达的转轴上的主动锥齿轮与蜗杆锥齿轮相啮合，蜗杆与蜗轮相啮合，蜗杆锥齿轮固定在蜗杆上，蜗轮固定在转盘的转轴上。它采用液压马达通过蜗轮、蜗杆驱动主架转动，噪音低，降低了设备成本，使用寿命长。

Description

停车作业设备的旋转装置

技术领域：

本实用新型涉及停放汽车的作业设备技术领域，更具体地说涉及汽车停放的作业设备的旋转装置。

背景技术：

目前，城市中私家车越来越多，停放汽车的问题日益突出，一般的停车作业设备采用交流电机通过齿轮减速箱的输出轴上固定主动齿轮带动固定在转盘上的主架转动，实现停车作业设备的旋转。其不足之处是：交流电机工作时，噪音大，易损坏，配以齿轮减速箱驱动，设备成本高。

实用新型内容：

本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供停车作业设备的旋转装置，它采用液压马达通过蜗轮、蜗杆驱动主架转动，噪音低，降低了设备成本，使用寿命长。

本实用新型的技术解决措施如下：

停车作业设备的旋转装置，包括水平道轨、移动机箱、主架和升降台板，移动机箱沿水平导轨水平移动；升降台板沿主架上的升降导轨上下移动；主架固定在转盘上，转盘的转轴安装在移动机箱中，蜗轮蜗杆旋转装置驱动转盘转动；

蜗轮蜗杆旋转装置由蜗杆、蜗轮、蜗杆锥齿轮和旋转液压马达组成，旋转液压马达的转轴上的主动锥齿轮与蜗杆锥齿轮相啮合，蜗杆与蜗轮相啮合，蜗杆锥齿轮固定在蜗杆上，蜗轮固定在转盘的转轴上。

本实用新型的有益效果在于：

采用液压马达噪音小，采用蜗轮、蜗杆驱动主架转动，降低了设备生产成本，同时提高了产品使用寿命。

附图说明：

图1为本实用新型的主视图；

图2为转盘与蜗轮蜗杆旋转装置连接关系图；

附图标记说明：1、水平道轨；2、移动机箱；3、主架；4、升降台板；5、蜗轮蜗杆旋转装置；5a、蜗杆；5b、蜗轮；5c、旋转液压马达；5d、蜗杆锥齿轮；5e、主动锥齿轮；6、升降导轨；7、转盘：7a、转轴。

具体实施方式：

实施例：见图1、2，停车作业设备的旋转装置，包括水平道轨1、移动机箱2、主架3和升降台板4，移动机箱2沿水平导轨1水平移动；升降台板4沿主架3上的升降导轨6上下移动；主架3固定在转盘7上，转盘7的转轴7a安装在移动机箱2中，蜗轮蜗杆旋转装置5驱动转盘7转动；

蜗轮蜗杆旋转装置5由蜗杆5a、蜗轮5b、蜗杆锥齿轮5d和旋转液压马达5c组成，旋转液压马达5c的转轴上的主动锥齿轮5e与蜗杆锥齿轮5d相啮合，蜗杆5a与蜗轮5b相啮合，蜗杆锥齿轮5d固定在蜗杆5a上蜗轮5b固定在转盘7的转轴7a上。

工作原理：与现有技术相比，将交流电机改为液压马达，噪音更小，蜗轮蜗杆传动结构更为简单，生产成本低。

Claims (1)

1.停车作业设备的旋转装置，包括水平道轨(1)、移动机箱(2)、主架(3)和升降台板(4)，移动机箱(2)沿水平导轨(1)水平移动；升降台板(4)沿主架(3)上的升降导轨(6)上下移动；其特征在于：

主架(3)固定在转盘(7)上，转盘(7)的转轴(7a)安装在移动机箱(2)中，蜗轮蜗杆旋转装置(5)驱动转盘(7)转动；

蜗轮蜗杆旋转装置(5)由蜗杆(5a)、蜗轮(5b)、蜗杆锥齿轮(5d)和旋转液压马达(5c)组成，旋转液压马达(5c)的转轴上的主动锥齿轮5e与蜗杆锥齿轮(5d)相啮合，蜗杆(5a)与蜗轮(5b)相啮合，蜗杆锥齿轮(5d)固定在蜗杆(5a)上，蜗轮(5b)固定在转盘(7)的转轴(7a)上。

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