CN202208494U - 冲击式机组转轮运输、拆装小车 - Google Patents
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Abstract
一种冲击式机组转轮运输、拆装小车，配套车架下方设有四个运输轮，配套车架的外缘设有多个固定装置，配套车架的两端设有牵引吊环，配套车架上还设有多个升降装置。本实用新型提供的一种冲击式机组转轮运输、拆装小车，通过将大型工件固定在本实用新型上，两端通过牵引装置牵引，实现了大型工件的双向运输，配套车架中部预留的升降装置的穿孔，便于利用升降装置提升或降低（拆卸时）设备到不同的高程，从而扩大了不同高程安装设备的拆装。由此结构，本实用新型也可适用于小空间安装过程中的设备运输与拆装，尤其是地下工程施工，且操作简便易行。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种可适用于小空间内拆装较大设备的运输工具，特别是一种可适用于小空间内拆装冲击式机组转轮的冲击式机组转轮运输、拆装小车。
背景技术
近年来，随着水电开发的全面进行，在某些设备或装置的布置紧凑的其他地方，安装空间受限较严重，尤其是较大设备（例如重量超过0.5t的设备）的运输与拆装，一般起重机械无法进入的区域。原始的拖拉只能改变设备沿地平面的位置，但沿被装设备或部件正上（下）方垂直提升（下降）很难或根本不可能，同时原始的扒杆起吊高度与空间又受到限制。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种冲击式机组转轮运输、拆装小车，可以在小空间内实现设备沿水平或垂直方向上的移动，从而便于设备的运输与拆装。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种冲击式机组转轮运输、拆装小车，配套车架下方设有四个运输轮，配套车架的外缘设有多个固定装置，配套车架的两端设有牵引吊环，配套车架上还设有多个升降装置。
所述的配套车架采用中间高程较低，两端安装运输轮的部位高程较高的结构。
所述的固定装置为与配套车架铰接或固定连接的螺杆。
所述的升降装置为提升螺杆或液压缸。
所述的配套车架两端通过牵引吊环与牵引装置连接。
所述的配套车架的中部设有用于升降装置的穿孔。
本实用新型提供的一种冲击式机组转轮运输、拆装小车，通过将大型工件固定在本实用新型上，两端通过牵引装置牵引，实现了大型工件的双向运输，配套车架中部预留的升降装置的穿孔，便于利用升降装置提升或降低（拆卸时）设备到不同的高程，从而扩大了不同高程安装设备的拆装。由此结构，本实用新型也可适用于小空间安装过程中的设备运输与拆装，尤其是地下工程施工，且操作简便易行。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
图1为本实用新型的主视示意图。
图2为本实用新型的侧视示意图。
具体实施方式
如图1—图2中，一种冲击式机组转轮运输、拆装小车，配套车架2下方设有四个运输轮3，配套车架2的外缘设有多个固定装置4，配套车架2的两端设有牵引吊环5，配套车架2上还设有多个升降装置1。所述的运输轮3可以拆卸，进行90°换向，从而实现在设备运输过程中执行转弯操作。
所述的配套车架2采用中间高程较低，两端安装运输轮3的部位高程较高的结构。采用该结构适于在小空间内降低设备运输时的高度，同时不影响运输轮3的转动。
所述的固定装置4为与配套车架2铰接或固定连接的螺杆。固定装置在本例中用于固定冲击式机组转轮，但是考虑到不同的工件可以采用其他的固定装置，例如卡扣或钢丝绳固定等。
所述的升降装置1为提升螺杆或液压缸。所述的升降装置1可以以配套车架为基础对设备进行提升或降低，但是优化的方案是在所述的配套车架2的中部设有用于升降装置1的穿孔，这样在升降操作时避免升降装置1对设备的空间位置形成干涉。
所述的配套车架2两端通过牵引吊环5与牵引装置6连接。牵引装置6可以是卷扬机、手拉葫芦或人力牵引，通过牵引装置6使本实用新型沿着轨道方向移动，从而带动固定安装在其上的设备沿着轨道方向移动。
使用时，依据被运输设备的外形尺寸、安装空间及重量进行组合，即配置相应规格的升降装置1、配套车架2、运输轮3、牵引装置6和固定装置4，用手拉葫芦6或者别的牵引设备将设备运输至安装位置后，将配套车架2两端的手拉葫芦6的另一端固定在固定拉锚上，然后用升降装置1做好设备与另一设备的联接准备，再将固定装置4拆除，利用升降装置1的液压油缸或提升螺杆将待安装设备逐步升起完成与待联接设备的连接。如果需要微调运输小车1的位置，可以调整配套车架2两端手拉葫芦6来调整待联接设备与配套车架2的相对位置，而达到调整设备安装位置的目的。本实用新型沿轨道方向移动也可用人力完成。
本实用新型主要适用于冲击式机组转轮安装，也适用于地下工程小空间施工中较大设备的运输、安装。
Claims (6)
1.一种冲击式机组转轮运输、拆装小车，其特征在于：配套车架（2）下方设有四个运输轮（3），配套车架（2）的外缘设有多个固定装置（4），配套车架（2）的两端设有牵引吊环（5），配套车架（2）上还设有多个升降装置（1）。
2.根据权利要求1所述的一种冲击式机组转轮运输、拆装小车，其特征在于：所述的配套车架（2）采用中间高程较低，两端安装运输轮（3）的部位高程较高的结构。
3.根据权利要求1所述的一种冲击式机组转轮运输、拆装小车，其特征在于：所述的固定装置（4）为与配套车架（2）铰接或固定连接的螺杆。
4.根据权利要求1所述的一种冲击式机组转轮运输、拆装小车，其特征在于：所述的升降装置（1）为提升螺杆或液压缸。
5.根据权利要求1所述的一种冲击式机组转轮运输、拆装小车，其特征在于：所述的配套车架（2）两端通过牵引吊环（5）与牵引装置（6）连接。
6.根据权利要求1所述的一种冲击式机组转轮运输、拆装小车，其特征在于：所述的配套车架（2）的中部设有用于升降装置（1）的穿孔。
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|---|---|---|---|---|
| CN106276028A (zh) * | 2016-09-30 | 2017-01-04 | 汤荣图博可特（山西）石油管道涂层有限公司 | 石油专用管道移动装置 |
| CN110040620A (zh) * | 2019-04-23 | 2019-07-23 | 上海外高桥造船有限公司 | 一种托架及其使用方法 |
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