CN202208252U - 一种光伏电动观光车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种光伏电动观光车,其包括太阳能光伏发电系统、充放电控制系统、能量储存系统、主控电路系统和动力驱动系统;主控电路系统位于车辆前部,与动力驱动系统连接;太阳能光伏发电系统位于车辆上方,与充放电控制系统相连接;动力驱动系统位于车辆后部;充放电控制系统位于能量储存系统的正上方,且充放电控制系统和能量储存系统位于驾驶员座位的正下方。采用本技术方案后,不但可以达到节能、环保、实用的目的,而且能大大增加电动观光车的持续工作时间和续航能力。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种光伏电动观光车,属于太阳能光伏电池应用领域。
背景技术
当今社会能源危机与环境污染并存,且日益严重,世界各国都在积极寻找新能源以确保社会、经济、环境的可持续发展,其中太阳能以其洁净、无污染、取之不尽、用之不竭等优点成为人们瞩目的焦点。
日前,已有将太阳能电池用于便携式手机的案例,以使得使用者在无法获得电力充电的情况下,能利用太阳能给手机充电。在旅游景区,有很多观光游览车,这些游览车大都采用容量较大的电池进行供电。每天需要多次给电池充电,且这些电池大都使用寿命较短,每年给旅游景点增加不少的经济投入。在旅游景区观光游览车辆中尚未有使用太阳能电池进行供电的先例。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的问题,将太阳能的开发利用技术与旅游景区观光车相结合,提供一种光伏电动观光车。具体而言:
光伏电动观光车包括太阳能光伏发电系统、充放电控制系统、能量储存系统、主控电路系统和动力驱动系统;主控电路系统位于车辆前部,与动力驱动系统连接;太阳能光伏发电系统位于车辆上方,与充放电控制系统相连接;动力驱动系统位于车辆后部;充放电控制系统位于能量储存系统的正上方,且充放电控制系统和能量储存系统位于驾驶员座位的正下方。
采用以上结构后,由于充放电控制系统位于能量储存系统的正上方,且充放电控制系统和能量储存系统位于驾驶员座位的正下方,如此布置,减小了观光车的体积;将太阳能光伏发电系统布置在车辆上方,可最大限度地吸收太阳能。
采用本实用新型的技术方案后,不但可以达到节能、环保、实用的目的,而且能大大增加电动观光车的持续工作时间和续航能力。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进行详细描述。
图1是本实用新型光伏观光车的装置结构图。
图2是本实用新型光伏观光车的原理图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例来对本实用新型进行详细的描述。
图1中,1为主控电路系统,2为太阳能光伏发电系统,3为动力驱动系统,4为能量储存系统,5为充放电控制系统。
使用时,白天由太阳能光伏发电系统2通过光生伏特效应产生电能,电能通过充放电控制器5向能量储存系统4充电,最后由能量储存系统4通过观光车主控电路1对动力驱动系统3放电,从而驱动车辆运行。
需要注意的是,上述具体实施例仅仅是示例性的,在本实用新型的上述教导下,本领域技术人员可以在上述实施例的基础上进行各种改进和变形,而这些改进或者变形落在本实用新型的保护范围内。
本领域技术人员应该明白,上面的具体描述只是为了解释本实用新型的目的,并非用于限制本实用新型。本实用新型的保护范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (1)
1.一种光伏电动观光车,其特征在于:包括太阳能光伏发电系统、充放电控制系统、能量储存系统、主控电路系统和动力驱动系统;主控电路系统位于车辆前部,与动力驱动系统连接;太阳能光伏发电系统位于车辆上方,与充放电控制系统相连接;动力驱动系统位于车辆后部;充放电控制系统位于能量储存系统的正上方,且充放电控制系统和能量储存系统位于驾驶员座位的正下方。
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Applications Claiming Priority (1)
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CN2011203152597U CN202208252U (zh) | 2011-08-26 | 2011-08-26 | 一种光伏电动观光车 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN202208252U true CN202208252U (zh) | 2012-05-02 |
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Family Applications (1)
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CN2011203152597U Expired - Fee Related CN202208252U (zh) | 2011-08-26 | 2011-08-26 | 一种光伏电动观光车 |
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CN (1) | CN202208252U (zh) |
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2011
- 2011-08-26 CN CN2011203152597U patent/CN202208252U/zh not_active Expired - Fee Related
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
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