CN202183940U - 旋土机械变速箱非圆传动机构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种旋土机械变速箱非圆传动机构,包括主动轴和从动轴,其中主动轴上套装的主动齿轮与从动轴上套装的从动齿轮相啮合,所述主动齿轮与从动齿轮均为非圆齿轮。本实用新型通过改变主动、从动齿轮的类型来调整变速箱输出轴的转速,从而使变速箱输出轴的转速周期性变化,并获得加速度,这样就能使变速箱输出轴上的刀具旋土比较方便、省力,且经济性高,构思巧妙,结构简单,可广泛适用于微耕机和旋耕机等旋土机械。

Description

旋土机械变速箱非圆传动机构
技术领域
本实用新型属于一种旋土机械的部件,尤其涉及旋土机械的变速箱非圆传动机构。
背景技术
众所周知,旋土机械是农用机械中的一个大类,主要包括微耕机和旋耕机。为了带动旋土机械工作和调节刀具的转速,一般都需要配设变速箱。传统的旋土机械变速箱包括箱体,在该箱体上并排支撑有主动轴和从动轴,其中主动轴上的主动齿轮与从动轴上的从动齿轮相啮合,且主动齿轮通过传动齿轮与输入轴上的输入齿轮相啮合,从动齿轮通过中间齿轮与输出轴上的输出齿轮相啮合,输出轴上装有刀具,且上述所有齿轮均为圆柱齿轮。由于现在变速箱传动机构中的主动、从动齿轮均为圆柱齿轮,而变速箱的其余齿轮也均为圆柱齿轮,这样就导致变速箱的输出轴常常只能以某一个速度转动,或者由某一个转速直接换挡到另外一个转速,且变速箱输出轴转速的加速度为零。然而,输出轴上刀具旋土时的旋转速度最好要能够周期性变化,即具有周期性的加速度,只有这样才能使变速箱输出轴上的刀具旋土才比较容易、省力,但是现有的变速箱传动机构不能使变速箱输出轴的转速周期性变化,为此亟需解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种旋土机械变速箱非圆传动机构,能使变速箱输出轴的转速周期性变化。
本实用新型的技术方案如下 :一种旋土机械变速箱非圆传动机构,包括主动轴和从动轴,其中主动轴上套装的主动齿轮与从动轴上套装的从动齿轮相啮合,其关键在于:所述主动齿轮与从动齿轮均为非圆齿轮。
本实用新型在传统结构的基础上,将所述主动齿轮与从动齿轮均由圆柱齿轮调整为非圆齿轮,且非圆齿轮为本领域技术人员所公知的技术。采用以上技术方案后,本变速箱传动结构从动轴的转速将周期性变化,从而使变速箱输出轴的转速将周期性变化,并同时获得加速度,这样就能使变速箱输出轴上的刀具旋土方便、省力,且经济性高,构思巧妙,结构简单,可广泛适用于微耕机和旋耕机等旋土机械。
作为本实用新型的一个实施例,所述主动齿轮和从动齿轮均为椭圆齿轮,且椭圆齿轮为非圆齿轮的一种。
作为本实用新型的又一个实施例,所述主动齿轮为偏心圆齿轮,从动齿轮为变形椭圆齿轮,且偏心圆齿轮和变形椭圆齿轮为非圆齿轮的两种典型结构。
有益效果:本实用新型通过改变主动、从动齿轮的类型来调整变速箱输出轴的转速,从而使变速箱输出轴的转速周期性变化,并获得加速度,这样就能使变速箱输出轴上的刀具旋土比较方便、省力,且经济性高,构思巧妙,结构简单,可广泛适用于微耕机和旋耕机等旋土机械。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型运用在变速箱上的示意图;
图3是图1中主动齿轮2和从动齿轮4的第一种实施例示意图;
图4是图1中主动齿轮2和从动齿轮4的第二种实施例示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
实施例1
如图1~3所示,本实用新型主要由主动轴1、主动齿轮2、从动轴3和从动齿轮4和箱体5等构成,其中主动轴1和从动轴3并排支撑在箱体5上,且主动轴1和从动轴3的两端分别通过轴承支撑在箱体5上。在上述主动轴1上套装有主动齿轮2,从动轴3上套装有从动齿轮4,该从动齿轮4与所述主动齿轮2相啮合。作为本实用新型的发明点,上述所述主动齿轮2与从动齿轮4 均为非圆齿轮。在本实施例中,主动齿轮2与从动齿轮4均为非圆齿轮中的椭圆齿轮,且主动齿轮2的阶数最好为一阶,而从动齿轮4的阶数至少为一阶,至于非圆齿轮的阶数为本领域技术人员所公知。
如图1~3还可看出,在上述主动轴1上套装有传动齿轮6,该传动齿轮6与套装在输入轴8上的输入齿轮10相啮合,输入轴8通过轴承支撑在上述箱体5上,且输入轴8的一端伸到箱体5外,该伸出端与动力相连。在上述从动轴3上套装有中间齿轮7,该中间齿轮7与输出轴9上的输出齿轮11相啮合,输出轴9通过轴承支撑在上述箱体5上,且输出轴9的一端伸到箱体5外,并在该伸出端套装旋土刀具。
实施例2
参照1~3,并结合图4,所述主动齿轮2为偏心圆齿轮,该主动齿轮2的的阶数为一阶。上述从动齿轮4为变形椭圆齿轮,该从动齿轮4的阶数至少为一阶,本实施例的其余结构与实施例1完全相同,在此不做赘述。
实施例3
参照1~3,本实施例中的主动齿轮2为变形椭圆齿轮或变形偏心椭圆齿轮,从动齿轮4为与主动齿轮2相啮合的非圆齿轮,本实施例的其余结构与实施例1完全相同,在此不做赘述。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不以本发明为限制,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,如根据需要调整主动齿轮2与从动齿轮4的阶数,或者改变变速箱的传动级数,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种旋土机械变速箱非圆传动机构,包括主动轴(1)和从动轴(3),其中主动轴(1)上套装的主动齿轮(2)与从动轴(3)上套装的从动齿轮(4)相啮合,其特征在于:所述主动齿轮(2)与从动齿轮(4)均为非圆齿轮。
2.根据权利要求1所述的旋土机械变速箱非圆传动机构,其特征在于:所述主动齿轮(2)和从动齿轮(4)均为椭圆齿轮。
3.根据权利要求1所述的旋土机械变速箱非圆传动机构,其特征在于:所述主动齿轮(2)为偏心圆齿轮,从动齿轮(4)为变形椭圆齿轮。
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CN104691331A (zh) * 2015-02-17 2015-06-10 白孟灿 一种节能加速辅助装置

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