CN202182707U - 一种摩托车车架总成检具 - Google Patents

一种摩托车车架总成检具 Download PDF

Info

Publication number
CN202182707U
CN202182707U CN2011202689152U CN201120268915U CN202182707U CN 202182707 U CN202182707 U CN 202182707U CN 2011202689152 U CN2011202689152 U CN 2011202689152U CN 201120268915 U CN201120268915 U CN 201120268915U CN 202182707 U CN202182707 U CN 202182707U
Authority
CN
China
Prior art keywords
base
frame assembly
detect
head
motorcycle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN2011202689152U
Other languages
English (en)
Inventor
施其林
施卫林
梁巍
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
PINGHU LONGCHANG MACHINERY CO LTD
Original Assignee
PINGHU LONGCHANG MACHINERY CO LTD
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by PINGHU LONGCHANG MACHINERY CO LTD filed Critical PINGHU LONGCHANG MACHINERY CO LTD
Priority to CN2011202689152U priority Critical patent/CN202182707U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN202182707U publication Critical patent/CN202182707U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Automatic Assembly (AREA)

Abstract

本实用新型涉及一种摩托车部件的检测工装,尤其是一种摩托车车架总成检具,包括底板,所述底板上纵向依次设有第一检测单元、第二检测单元和第三检测单元,所述第一检测单元有第一基座和设在其上的第一检测头组成,所述第二检测单元有第二基座和设在其上的第二检测头组成,所述第三检测单元由第三基座和设在其上的第三检测头组成,所述第一检测头、第二检测头和第三检测头上分别设有若干检测销,所述第一基座高于第三基座,所述第三基座高于第二基座。本实用新型采用一条直线上的多个检测单元同时对车架总成进行检测,通过检测销来检测摩托车的各个安装部件在车架总成的位置是否正确,因此检测精确度高,同时检测简单方便、检测效率高。

Description

一种摩托车车架总成检具
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车部件的检测工装,尤其是一种摩托车车架总成检具。
背景技术
摩托车车架总成为焊接组装件,是摩托车的重要组成部分,摩托车车架作为摩托车的主要承载骨架,既要和摩托车的各个安装和固定部件相配合,又要考虑到人体驾驶的舒适性和安全性,其形状的精确度和其与各装配部件的装配精确度需要得到保障,而摩托车车架总成在焊接完成后往往会引起局部细微的扭曲或者变形,因此需要通过各种检测工装在车架总成焊接完成后对其进行检测并校正,以保证摩托车各个安装部件在车架总成上有正确的位置,确保整车的性能要求。
而目前通用的检测工装往往通过夹具来检测车架总成上与摩托车的各个安装部件相对应的部位,该种装置检测起来比较麻烦,检测效率低下,同时精确度较低。
发明内容
本实用新型为了解决上述现有技术存在的缺陷和不足,提供了一种检测方便、检测效率高,同时检测精确度高的摩托车车架总成检具。
本实用新型的技术方案:一种摩托车车架总成检具,包括底板,所述底板上纵向依次设有第一检测单元、第二检测单元和第三检测单元,所述第一检测单元由第一基座和设在其上的第一检测头组成,所述第二检测单元由第二基座和设在其上的第二检测头组成,所述第三检测单元由第三基座和设在其上的第三检测头组成,所述第一检测头、第二检测头和第三检测头上分别设有若干检测销,所述第一基座高于第三基座,所述第三基座高于第二基座。
优选地,所述底板底部设有配合底板的支架,所述支架底部设有滚轮。支架和滚轮方便检具的移动。
优选地,所述支架一端的上部设有把手。把手方便检具移动。
本实用新型采用一条直线上的多个检测单元同时对车架总成进行检测,通过检测销来检测摩托车的各个安装部件在车架总成的位置是否正确,从而提高其检测精确度,同时检测简单方便、检测效率高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型装配工件后的结构示意图。
图中1.底板,2.第一检测单元,21.第一基座,22.第一检测头,3.第二检测单元,31.第二基座,32.第二检测头,4.第三检测单元,41.第三基座,42.第三检测头,5.把手,6.支架,7.滚轮,8.工件,9.检测销。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明,但并不是对本实用新型保护范围的限制。
如图1和2所示,一种摩托车车架总成检具,包括底板1,底板1上纵向自前往后依次设有第一检测单元2、第二检测单元3和第三检测单元4,第一检测单元2由第一基座21和设在其上的第一检测头22组成,第二检测单元3由第二基座31和设在其上的第二检测头32组成,第三检测单元4由第三基座41和设在其上的第三检测头42组成,第一检测头22、第二检测头32和第三检测头42上分别设有若干检测销9(检测销9的数量与车架总成上摩托车安装部件的数量对应),第一基座21高于第三基座41,第三基座41高于第二基座31。底板1底部设有配合底板1的支架6,支架6底部设有四个滚轮7。支架6一端的上部设有把手5。
本实用新型使用时,工件8以其形状的要求摆放在第一检测单元2、第二检测单元3和第三检测单元4上,各个检测单元上的检测销9刚好与工件8上的摩托车各个安装部件的安装位置相配合。
本实用新型采用一条直线上的多个检测单元同时对车架总成进行检测,通过检测销9来检测摩托车的各个安装部件在车架总成的位置是否正确,从而提高其检测精确度,同时检测简单方便、检测效率高。

Claims (3)

1.一种摩托车车架总成检具,包括底板,其特征在于:所述底板上纵向依次设有第一检测单元、第二检测单元和第三检测单元,所述第一检测单元由第一基座和设在其上的第一检测头组成,所述第二检测单元由第二基座和设在其上的第二检测头组成,所述第三检测单元由第三基座和设在其上的第三检测头组成,所述第一检测头、第二检测头和第三检测头上分别设有若干检测销,所述第一基座高于第三基座,所述第三基座高于第二基座。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车车架中部组成检具,其特征在于:所述底板底部设有配合底板的支架,所述支架底部设有滚轮。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车车架中部组成检具,其特征在于:所述支架一端的上部设有把手。
CN2011202689152U 2011-07-27 2011-07-27 一种摩托车车架总成检具 Expired - Fee Related CN202182707U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2011202689152U CN202182707U (zh) 2011-07-27 2011-07-27 一种摩托车车架总成检具

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2011202689152U CN202182707U (zh) 2011-07-27 2011-07-27 一种摩托车车架总成检具

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN202182707U true CN202182707U (zh) 2012-04-04

Family

ID=46175740

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2011202689152U Expired - Fee Related CN202182707U (zh) 2011-07-27 2011-07-27 一种摩托车车架总成检具

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN202182707U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102967211B (zh) 发动机连接支架位置度检测量具
CN203203496U (zh) 一种弯管检验装置
CN201653316U (zh) 汽车稳定杆总成检具
CN103439183B (zh) 光伏组件机械载荷测试用的装夹工装
CN102519342B (zh) 商务车蓄电池支架检具
CN203534477U (zh) 一种汽车发动机支架的检测结构
CN202182707U (zh) 一种摩托车车架总成检具
CN202171448U (zh) 一种摩托车车架总成检具
CN204007493U (zh) 一种端子排母端检测治具
CN202171528U (zh) 一种摩托车车架中部组成检具
CN205192465U (zh) 蓄电池极板铸焊极耳切刷的检验装置
CN102798329B (zh) 一种车身总拼工位夹具精度检测装置
CN200975873Y (zh) 发动机托架检测台
CN203534476U (zh) 一种汽车护板支架的检测结构
CN202947580U (zh) 发动机部位托架检具
CN204881405U (zh) 一种综合检测vkp产品孔位的检测装备
CN203657653U (zh) 一种汽车后副车架焊装检具
CN203657643U (zh) 一种汽车引擎的法兰件的检测结构
CN202947575U (zh) 排气管孔位检具
CN205120827U (zh) 一种面电阻测试设备
CN202947607U (zh) 多台阶高度检具
CN203024674U (zh) 汽车发舱纵梁后段总成检测座
CN204115624U (zh) 活塞毛坯头部厚度及外销座间距检测装置
CN103697794A (zh) 一种发动机喷油管检具及其检测方法
CN202943557U (zh) 斜面定位基准机构

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20120404

Termination date: 20140727

EXPY Termination of patent right or utility model