CN202125639U - 一种全流量对夹止回阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种全流量对夹止回阀涉及全流量对夹止回阀技术领域,该对夹止回阀包括阀体、阀芯、阀座、弹簧,所述的阀体与阀芯构成5个通道,即水平通道、第一垂直通道、环形通道、第二垂直通道、交叉通道,各通道面积均不小于90%的管道面积,提高了阀门的流通能力、减少了流阻,所述的阀芯采用锥形密封结构,便于流通,避免水击现象,又能分散垂直作用力,还可减少阀芯的厚度,以增加流通能力,所述的阀体外圆上设有容易调整通径对中性的弧形凸台,所述的阀座与阀体采用过盈配合相连接,阀座的大径上装有一个O形密封圈,内径方向上硫化一个类似“O”形的橡胶密封圈,以保证可靠的密封和不被介质冲刷坏,还能减少阀门关闭时的噪音。
Description
技术领域
本实用新型涉及全流量对夹止回阀技术领域,特别涉及一种可减少流阻,提高流通能力,保证低噪音的对夹止回阀,可用于各种管道系统。
背景技术
目前市场上使用的对夹止回阀,由于受阀门结构长度和结构的限制,所有对夹止回阀流通面积都不够,其流通面积有的表现在垂直通道面积不够,有的表现在环形通道面积不够,大部分表现在出口的通道面积不够。有的为了节约材料将阀门外径做得很小,这样就会造成环形流通面积不够和阀门安装时不好找正等问题。阀门流通能力不够,更不利的是会造成较大的流体阻力,增加管路系统的功率和成本,浪费能源,当阀座和阀芯都采用金属配合时,阀芯关闭时会产生较大的撞击声,另外阀芯是平面密封的结构,流体流速从水平垂直直接变为垂直,由于流速的急激变化,也容易产生水击现象和噪音。
实用新型内容
本实用新型的目的是:实用新型一种全流量对夹止回阀,在不增加阀门结构长度的情况下,提高阀门的流通能力、减少流阻,通过改变流通结构,能使流通能力大为提高,还能减少阀门关闭时的噪音,避免水击现象。
具体解决以上问题的本实用新型方案为:一种全流量对夹止回阀,其特征在于:所述的对夹止回阀包括阀体、阀芯、阀座、弹簧,所述的阀体与阀芯构成5个通道,即水平通道、第一垂直通道、环形通道、第二垂直通道、交叉通道,各通道面积均不小于90%的管道面积。
所述的阀体进口端的通道为第一通道(即水平通道或进口通道),该通道直径等于管道的通径;阀门打开时,阀芯向上运动,压缩弹簧直至阀芯顶住上部阀体为止,此时抬高的空间流道为第二通道,(即为垂直通道)该通道的面积起决于阀芯抬起的高度,一般不小于1/4,流体从第二通道出来后经过阀体内径与阀芯外径的环形空间为第三通道。
第四通道相似于第二通道,也为垂直通道,不同的是第四通道为从外往里垂直流,而第二通道是从里往外垂直流,第五通道为交叉通道或出口通道,该通道为水平流和垂直流的混合流方式。该5个通道中第一个和第三个通道都较容易实现,而第二和第四及第五通道在不改变阀门标准结构长的情况下就比较难。
其解决的办法,一是在结构上减少阀体、阀芯、弹簧等零件占用运动的长度,如图1、图2所示,在所述的阀体的出口端通道上设有低于管道安装平面一段距离的三条筋,出口端下平面开有弹簧槽一,阀芯上也有弹簧槽二,两槽的深度之和大于或等于弹簧的并紧高度,以保证弹簧在阀门打开时不受过大的作用力。阀体的三条筋的下部和阀芯上面开弹簧槽就可减少弹簧并圈时的长度,以增加抬起高度。
所述的阀芯采用锥形密封结构,上部有导向杆,下部为锥形体。
如图3中所示,阀芯设计成锥形体,由于阀芯打开时有作用分力,使轴向力得到减少,因而阀芯厚度可减小,从而使抬起高度得到了增加,二是使出口端三条筋的平面低于法兰连接端面一定的距离,这样就可以增加一部分垂直流的面积,从而达到全流量的通道。
所述的阀体外圆上设有容易调整通径对中性的弧形凸台;
为了节约原材料,而在保证环形通道面积和阀体壁厚的情况下,设计阀门的外径往往比法兰夹持的外径要小的多,但这样会使阀门在管道安装时,找正比较麻烦,因此在阀体外径方向上增加4个弧形的凸台,可根据法兰夹持的外径能轻松地调整到中间位置。
所述的阀座与阀体采用过盈配合相连接,阀座的大径上装有一个O形密封圈,内径方向上硫化一个类似“O”形的橡胶密封圈。
为了减少噪音,橡胶密封圈采用硫化在阀座体上,这即保证了消音,又能密封,还能防止不被长时间开和关给冲刷坏,如果要将密封圈直接硫化在阀体上,这是不可能的,因此采用分体的结构即将密封件先硫化在阀座上,然后再将阀座体热镶在阀体上。
与现有技术相比,本实用新型的优点和有益效果为:
1、本实用新型技术方案,所述的阀体与阀芯构成5个通道,在不增加阀门结构长度的情况下,提高了阀门的流通能力、减少了流阻。
2、本实用新型技术方案,所述的阀座的大径上装有一个O形密封圈,内径 方向上硫化一个类似O形的橡胶密封圈,以保证可靠的密封和不被介质冲刷坏,还能减少阀门关闭时的噪音。
3、本实用新型技术方案,所述的阀芯采用锥形密封结构,上部有导向杆,下部分为锥形体,其锥形即能便于流通避免水击现象,又能分散垂直作用力,从而减少阀芯的厚度,以增加流通能力。
4、本实用新型技术方案,所述的阀体外圆上设有四个弧形凸台,可容易调整通径的对中性。
附图说明
图1为本实用新型实施例的剖视结构示意图;
图2为本实用新型实施例出口通道的结构示意图;
图3为本实用新型五流道的结构示意图;
在图中,
1、阀体 2、阀芯 3、弹簧 4、阀座
5、O形密封圈 6、管道法兰螺栓 11、弧形凸台 12、筋
13、弹簧槽一 21、弹簧槽二 22、锥形体 41、橡胶密封圈。
具体实施方式
结合图1、图2、图3,为本实用新型一种全流量对夹止回阀的实施例结构示意图,该全流量对夹止回阀包括阀体1、阀芯2、弹簧3、阀座4、O形密封圈5,所述的阀体1与阀芯2和阀座4的运动配合,形成5个流道,第一通道为水平通道,该通道的直径等于管道的通径,第二通道为垂直通道,阀芯2打开时压缩弹簧3至阀芯2的上平面,顶住阀体1的三条筋12的下部,此时阀芯2抬高的距离所形成的空间即为流体从里往外垂直流动的通道。流体从第二通道出来后进入第三通道为环形通道,该通道的大小起决于阀体1的大内径与阀芯2的外径的差值。从环形通道出来后进入第四通道,该通道是一个从外往里流动的垂直通道。从这个通道出来后进入第五交叉通道,一部分从水平通道进入管道通径,还有一部分从低于安装平面的垂直通道进入管道通径,从而形成交叉流动,为了保证全流量,最主要是必须解决第二、第四、第五三个通道的流通面积,其最关键是要解决抬高距离和流出距离的问题,第一个办法是使弹簧3不占用抬高距离,具体的作法是在阀体1和阀芯2上开两个弹簧槽,让弹簧槽一13和弹簧槽二21两个加起来的深度大于或等于弹簧3的并紧高度,这样弹 簧3所占用的抬高距离就被内部结构而消化了,第二个办法将阀芯2作成锥形体22,这样一是使阀芯2中间变厚,就解决了阀芯2上开弹簧槽21的结构强度位置问题,二是由于锥形体22在阀芯2打开受力时,由于有一部分作用在直径方向上,而轴向方向上力就减少了,相应阀芯2外径方向上有厚度也可以减少一部分,而这一部分减少尺寸就相当于增加了抬高的尺寸。
在图3中,管道法兰螺栓6所夹持的阀体1外径都比较大,为了节约阀门使用的原材料,在保证阀门流通能力和阀体1壁厚强度的情况下,可以把阀体1的外径尽管设计得小一些,但这样的结果就产生了一个缺点,这个缺点就是阀门在管道上安装时,要想把通径调整在中间位置,就比较困难,同时还会出现因外力或安装不紧时产生错位现象,为了解决这个问题,在阀体1的外径上设计4个弧形凸台11,凸台11由于是弧形的,所以可调整法兰螺栓所夹持的直径,其最大直径比需要夹持的直径大,最小直径就是阀体1的外径,这样在安装时,只要旋转一点小角度,就可以很容易将通径孔找正,同时螺栓拧紧后也不容易松动。由于几个弧形凸台11的面积比较小,所以能较多的节约原材料。为了减少阀门关闭时的撞击声音,在阀座4上装在一种软的橡胶比金属对金属的接触消声效果要好得多,这也是必须的,如果要是在阀座4体上镶一个橡胶件,镶得不好,有间隙时,来回冲刷,容易冲坏,如果将橡胶件硫化在阀体1上,冲刷的问题是解决了,但是由于阀体形装复杂,很难实现在阀体上直接硫化橡胶件。在这两种情况都不行的情况下,只有将阀座设计成单独的一个组件,先将橡胶密封圈41硫化在阀座4上,然后再将阀座4热压在阀体1中,为保证密封,凹槽中装一个O形密封圈5,阀座4的密封面作成类似于O形圈的形状,以便于密封、消声和耐冲刷。
上述实施例不应为对本实用新型的限制,但任何基于本实用新型的思路所作的改进,都应在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种全流量对夹止回阀,其特征在于:所述的对夹止回阀包括阀体(1)、阀芯(2)、阀座(4)、弹簧(3),所述的阀体(1)与阀芯(2)构成5个通道,即水平通道、第一垂直通道、环形通道、第二垂直通道、交叉通道,各通道面积均不小于90%的管道面积,所述的阀体(1)外圆上设有容易调整通径对中性的弧形凸台(11);所述的阀体(1)的出口端通道上设有低于管道安装平面一段距离的三条筋(12),出口端下平面开有弹簧槽一(13),阀芯(2)上也有弹簧槽二(21),两槽的深度之和大于或等于弹簧(3)的并紧高度,以保证弹簧(3)在阀门打开时不受过大的作用力。
2.根据权利要求1所述的一种全流量对夹止回阀,其特征在于:所述的阀座(4)与阀体(1)采用过盈配合相连接,阀座(4)的大径上装有一个O形密封圈(5),内径方向上硫化一个类似“O”形的橡胶密封圈(41)。
3.根据权利要求1所述的一种全流量对夹止回阀,其特征在于:所述的阀芯(2)采用锥形密封结构,上部有导向杆,下部为锥形体(22)。
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