CN202121255U - 展放导引绳的牵引装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种展放导引绳的牵引装置，该牵引装置具有一个主体件，在该主体件上安装有电机和由电机驱动的主动轮，以及随动轮，在主体件上还安装有用于调整随动轮与主动轮间距的调整机构。该牵引装置使主动轮和随动轮能夹住导引绳，并利用原输电导线或光缆或架空地线就能将其展放到指定位置，所以，该牵引装置的结构相对简单，其制作成本和展放成本均非常低，且操作非常方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种架展放导引绳的牵引装置。
背景技术
由于相邻两个铁塔之间具有较大的跨度，两铁塔之间通常包括带电线路、山谷、农作物、密集林木、江河、道路、建筑物和构筑物中的一种或多种障碍物，无论那一种障碍物的存在，均不能形成正常放线的通道，所以，传统架设输电线路施工中，通常采用在地面上搭建竹排和钢架设施来跨越障碍物，而搭建竹排和钢架需使用较多人力，既费时、效率又低，并存在诸多不安全因素。
现有技术通常采用飞行设备来展放牵引绳，如采用火箭、氢气球、直升机和飞艇等。虽然这些飞行设备在展放牵引绳时可以解决上述问题，但使用飞行设备展放牵引绳时也存在以下问题：其一是起飞地点必须是无杂物的开阔地，且飞行设备需要有一定的抗风能力，否则只能在无风或微风的场合展放牵引绳，会直接影响施工进度；其二是由于在山区附近工作时，因靠近山体的区域易产生涡流，而涡流会直接影响飞行设备的行进方向，其场合的选择也会对展放牵引绳造成一定影响；其三是因飞行设备是依靠遥控设备操纵的，操作人员必须具有熟练的操作技能，否则会出现牵引绳被树枝挂住或其它意外情况；其四是飞行设备的本身造价就比较昂贵，况且在展放牵引绳的过程中还需要选择合适的场合及计算飞行高度等，致使架设输电导线成本大大提高；其五是有些飞行设备在空中运行时还要受到航空管制，如利用直升机展放牵引绳时就要受到航空部门的约束。
架设输电导线在绝大多数情况下是对旧输电导线进行更换，而在更换输电导线前，因旧输电导线已经在铁塔上，所以，安装导引绳可利用旧输电导线作为索道，同时也可利用光缆和架空地线等作为索道，在有索道的情况下，可利用牵引的方式安装导引绳，这种安装导引绳的方式操作过程非常简单，成本也非常低，但在现有技术中，没有发现可利用原输电导线或光缆或架空地线为索道的牵引设备。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种展放导引绳的牵引装置，该牵引装置利用原输电导线或光缆或架空地线为索道来展放导引绳，可解决成本高和操作困难等问题。
本实用新型所提出的展放导引绳的牵引装置具有一个主体件，在该主体件上安装有电机和由电机驱动的主动轮，以及随动轮，在主体件上还安装有用于调整随动轮与主动轮间距的调整机构。
所述主动轮由电机输出轴直接驱动的第一主动轮和与第一主动轮平行设置的第二主动轮，在第一主动轮和第二主动轮之间安装有传动件。所述主动轮和随动轮的径向设置有向内凹陷的环形槽。
所述调整机构包括外表面设置有螺纹的螺杆和滑移部件，该滑移部件上设置有与螺杆上的外螺纹相匹配的内螺纹的轴向通孔，所述随动轮轴的一端径向地安装在滑移部件上。所述螺杆的上端还安装有弹簧和用于限定弹簧位置的限位件。
本实用新型所提出的展放导引绳的牵引装置只是采用由电机驱动的主动轮和从动轮，以及调整机构这些部件，只要旋拧调整机构，使两者在夹住导引绳后并利用原输电导线或光缆或架空地线就能将其展放到指定位置，所以，该牵引装置的结构相对简单，其制作成本和展放成本均非常低，且操作非常方便。
附图说明
附图1是本实用新型所提出的展放导引绳的牵引装置一个实施例的外观结构示意图；
附图2是图1的剖面结构示意图；
附图3是图1中调整机构一个实施例的剖面结构示意图。
具体实施方式
参见图1至图3，这三个附图给出本实用新型所提出的展放导引绳的牵引装置一个实施例的外观整体结构。该牵引装置包括主体件1，该主体件1的外形近似于T形，其T形上部的侧面安装有主动轮2，下部的侧面安装有随动轮3，其中的主动轮2包括第一主动轮21和第二主动轮22，第一主动轮21通过安装在主体件1内的轴23将其限定在主体件1的侧面，第二主动轮22通过安装在主体件1内的轴24将其限定在与第一主动轮21相平行的主体件1侧面。在主体件1内安装有电机，第一主动轮21与第二主动轮22之间安装有传动件，该传动件可由环形带或两个相互啮合的齿盘构成（图中没有给出电机和传动件的结构），电机输出端直接或通过变向齿轮驱动第一主动轮21的轴23，使第一主动轮21和第二主动轮22沿着其所在的平面旋转。
上述第一主动轮21和第二主动轮22，以及随动轮3的径向均设置有向内凹陷的环形槽。
主体件1上还安装有悬挂件4，将原输电导线或光缆或架空地线穿过悬挂件4，即可使该牵引装置在外力作用下沿着输电导线或光缆或架空地线移动。
调整机构5包括螺杆51，螺杆51的上下两部分均设置有外螺纹56，在螺杆51的下部分螺纹56上安装有滑移部件52，该滑移部件52上设置有一个轴向通孔53，该轴向通孔53内设置有与螺杆51上的外螺纹相匹配的内螺纹，在滑移部件52上且与轴向通孔53相垂直的部位安装有用于限定随动轮3的轴31。螺杆51的上部分的外螺纹56安装有弹簧54和用于限定弹簧位置的上下两个限位件，其中，上限位件55的上端通过轴固定在螺杆51上，其下部区域设置有内螺纹，并旋拧在螺杆51上部的外螺纹56的部位，其下限位件57是一个套在螺杆51光滑部位上的滑移件，且上限位件55和下限位件上均设置有一个径向向外延伸的凸环58，在两个凸环58之间安装有弹簧54，弹簧54可使随动轮3的轴31的位置相对稳定。
该牵引装置在工作时，先将导引绳放置在主动轮2与从动轮3之间，然后旋拧螺杆51使主动轮2与从动轮3夹住导引绳，起动电机即可使该牵引装置沿着原输电导线或光缆或架空地线所在的索道上行走，从而可将导引绳输送到指定地点。
Claims (5)
1.展放导引绳的牵引装置，其特征在于：该牵引装置具有一个主体件，在该主体件上安装有电机和由电机驱动的主动轮，以及随动轮，在主体件上还安装有用于调整随动轮与主动轮间距的调整机构。
2.根据权利要求1所述的牵引装置，其特征在于：所述主动轮由电机输出轴直接驱动的第一主动轮和与第一主动轮平行设置的第二主动轮，在第一主动轮和第二主动轮之间安装有传动件。
3.根据权利要求1所述的牵引装置，其特征在于：所述调整机构包括外表面设置有螺纹的螺杆和滑移部件，该滑移部件上设置有与螺杆上的外螺纹相匹配的内螺纹的轴向通孔，所述随动轮轴的一端径向地安装在滑移部件上。
4.根据权利要求3所述的牵引装置，其特征在于：所述螺杆的上端还安装有弹簧和用于限定弹簧位置的限位件。
5.根据权利要求1所述的牵引装置，其特征在于：所述主动轮和随动轮的径向设置有向内凹陷的环形槽。
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