CN202116269U - 一种污水车真空抽吸系统 - Google Patents
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Abstract
一种污水车真空抽吸系统，包括罐体、与罐体连接的排污管，还包括真空泵，所述真空泵进气端通过吸气管与所述罐体连通，所述真空泵排气端通过排气管与外界连通。污水车进行作业时，首先将排污管的一端与飞机上的污水管对接；然后开启飞机污水阀；再开启液压马达驱动真空泵对污水车的罐体抽真空，使罐体内产生负压，污水车罐体内压力小于飞机污水仓内压力，污物就会向压力低的一方快速流去，即可对飞机污水箱进行快速而干净的抽吸工作。
Description
一种污水车真空抽吸系统
技术领域
[0001] 本实用新型涉及污水车排污系统。 背景技术
[0002] 在民用航空的地勤车辆中，现有的污水车均是自流式的，排放飞机污水的方式仅依靠重力落差，因此不可避免的会产生淤积，污物无法完全彻底的得到清除，严重的还会产生堵塞。一些小型飞机的机位较低，用传统的自流式的污水车进行排污作业更易出现上述后果。
发明内容
[0003] 本实用新型所要解决的技术问题是提供一种污水车真空抽吸系统，真空抽吸系统比传统自动排污提高了效率，抽污效果好，不留污物。
[0004] 为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种污水车真空抽吸系统，包括罐体、与罐体连接的排污管，还包括真空泵，所述真空泵进气端通过吸气管与所述罐体连通，所述真空泵排气端通过排气管与外界连通。污水车进行作业时，首先将排污管的一端与飞机上的污水管对接；然后开启飞机污水阀；再开启液压马达驱动真空泵对污水车的罐体抽真空，使罐体内产生负压污水车罐体内压力小于飞机污水仓内压力，污物就会向压力低的一方快速流去，即可对飞机污水箱进行快速而干净的抽吸工作。
[0005] 作为改进，所述污水车车架的一侧设有真空泵箱，真空泵设于所述真空泵箱内。
[0006] 作为改进，所述罐体内设有相互独立的补水腔、清水腔及污水腔，所述排污管、吸气管均与所述污水腔连通。
[0007] 作为改进，所述真空抽吸系统还包括补水管，所述补水管一端与罐体的补水腔连通，另一端与所述真空泵连接。
[0008] 作为改进，所述真空抽吸系统还包括放水管，所述放水管通过手动阀门与罐体的补水腔连通。
[0009] 本实用新型与现有技术相比所带来的有益效果是：
[0010] 真空抽吸系统比传统自动排污提高了效率，抽污效果好，不留污物。
附图说明
[0011] 图1为本污水车结构示意图。 具体实施方式
[0012] 下面结合说明书附图对本实用新型用进一步说明。
[0013] 如图1所示，一种污水车真空抽吸系统，包括罐体9，所述罐体9设于污水车车架1 上，罐体9内设有相互独立的补水腔、清水腔及污水腔。所述真空抽吸系统还包括真空泵3、 吸气管4、排气管5、排污管2、补水管6、放水管7。所述真空泵3设于真空泵箱10内，所述真空泵3箱位于车架1的一侧；所述排污管2—端与罐体9的污水腔连通，另一端用于与飞机污水管对接；所述吸气管4 一端与真空泵3进气端连接，另一端与罐体9的污水腔连通； 所述排气管5 —端与真空泵3排气端连接，另一端连通外界；所述补水管6 —端与真空泵3 连接，另一端与罐体9的补水腔连通；所述放水管7 —端通过手动阀门8与补水腔连通。污水车进行作业时，首先将排污管2的一端与飞机上的污水管对接；然后开启飞机污水阀；再开启液压马达驱动真空泵3对污水车的罐体9的污水腔抽真空，使罐体9污水腔内产生负压，污水车罐体9污水腔内压力小于飞机污水仓内压力，污物就会向压力低的一方快速流去，即可对飞机污水箱进行快速而干净的抽吸工作。
Claims (6)
1. 一种污水车真空抽吸系统，包括罐体、与罐体连接的排污管，其特征在于：还包括真空泵，所述真空泵进气端通过吸气管与所述罐体连通，所述真空泵排气端通过排气管与外界连通。
2.根据权利要求1所述的一种污水车真空抽吸系统，其特征在于：设有真空泵箱，所述真空泵设于所述真空泵箱内。
3.根据权利要求2所述的一种污水车真空抽吸系统，其特征在于：所述真空泵箱位于污水车车架的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种污水车真空抽吸系统，其特征在于：所述罐体内设有相互独立的补水腔、清水腔及污水腔，所述排污管、吸气管均与所述污水腔连通。
5.根据权利要求4所述的一种污水车真空抽吸系统，其特征在于：所述真空抽吸系统还包括补水管，所述补水管一端与罐体的补水腔连通，另一端与所述真空泵连接。
6.根据权利要求4所述的一种污水车真空抽吸系统，其特征在于：所述真空抽吸系统还包括放水管，所述放水管通过手动阀门与罐体的补水腔连通。
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| CN111945644A (zh) * | 2019-05-17 | 2020-11-17 | 郑州宇通重工有限公司 | 一种防倒灌垃圾箱及使用该垃圾箱的洗扫车 |
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2011
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Cited By (2)
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