CN202116248U - 一种可伸缩叉车货叉 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种可伸缩叉车货叉，包括两个货叉，在两个货叉的端部设置有货叉横梁。所述货叉上设置有架体，架体的下部设置有托辊，托辊上设置有齿条，齿条的前端与固定在所述货叉横梁上的连接板连接；所述齿条由回转马达通过齿轮传动。所述架体的上部设置有轨道；并在所述货叉的两侧设置有侧板，侧板上安装有导轮，该导轮沿所述轨道运动。所述侧板的两侧设置有加强筋。回转马达带动齿轮做回转运动，齿轮与齿条啮合，使齿条做直线运动，齿条通过齿条前端连接板推动货叉前后移动，使货叉前后伸缩，从而实现了货叉根据需要而伸长，以满足炉前加料的距离要求。
Description
一种可伸缩叉车货叉
技术领域
[0001] 本发明涉及一种叉车货叉，尤其涉及一种可伸缩叉车货叉。 背景技术
[0002] 固定式阳极炉是冶金工业中的主要设备。传统的固定式阳极炉漏风率较高、产能低、污染严重。为此，对固定式阳极炉进行技术提升改造：炉前要环保烟道，并将原料加料机的运行轨道拆除；这样使原料加料机就无法再运送物料。目前固定式阳极炉的加料机一般采用旋转式叉车，但是旋转式叉车的货叉长度不够长，不能满足炉前加料的距离要求。
实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的是针对现有技术中存在的问题，提供一种可伸缩叉车货叉。
[0004] 本实用新型的可伸缩叉车货叉，包括两个货叉，在两个货叉的端部设置有货叉横梁。所述货叉上设置有架体，架体的下部设置有托辊，托辊上设置有齿条，齿条的前端与固定在所述货叉横梁上的连接板连接；所述齿条由回转马达通过齿轮传动。
[0005] 回转马达带动齿轮做回转运动，齿轮与齿条啮合，使齿条做直线运动，齿条通过齿条前端连接板推动货叉前后移动，使货叉前后伸缩，从而实现了货叉根据需要而伸长，以满足炉前加料的距离要求。
[0006] 为了配合货叉和架体间的相互运动，所述架体的上部设置有轨道；并在所述货叉的两侧设置有侧板，侧板上安装有导轮，该导轮沿所述轨道运动。所述侧板的两侧设置有加强筋。
[0007] 为了便于叉车载料，所述架体涉及成矩形框架。
[0008] 本实用新型相对现有技术的优点：通过的可伸缩叉车货叉，可有效增长货叉的有效工作长度，解决了固定式阳极炉改造后，空中加料距离过长的问题，为冶炼行业的节能减排、炉体技术改造、改善环境污染提供了有力的技术支持，提高了劳动生产率。
附图说明
[0009] 图1为本实用新型的主视图；
[0010] 图2为本实用新型的俯视图；
[0011] 图3为图IA-A向剖面图。
具体实施方式
[0012] 参照图1、2、3，一种可伸缩货叉，包括两个货叉2。在两个货叉2的端部设置有货叉横梁10。在货叉2上设置架体1，（为了便于叉车载料，所述架体涉及成矩形框架)。架体1的下部设置有托辊8，托辊8上设置有齿条6，齿条6的前端与固定在货叉横梁10上的连接板5连接。齿条6由回转马达9通过齿轮7传动。架体1的上部设置有轨道4。货叉2的两侧设置有侧板11，侧板11的两侧设置有加强筋12 ；侧板11通过导轮轴孔安装有导轮3，该导轮3沿所述轨道4运动。
[0013] 回转马达9的带动下，齿轮7带动齿条6在托辊8上做直线运动(托辊8即是齿条 6运动轨道，又对齿条6起到了支撑作用，同时也减轻了齿条所受摩擦力）。齿条6通过连接板5推动货叉2向前移动；货叉2两侧的导轮3在架体1上的轨道4滚动，配合货叉2和架体1之间的相对运动，以减轻齿条6的负荷。货叉2的长度加长，叉接炉料，起升货叉并送至炉口加料位置进行加料；卸去炉料后回转马达9反向启动，齿轮7带动齿条6向后运动， 齿条6通过连接板5带动货叉2也向后运动，缩回货叉2，即完成一次加料过程。
Claims (4)
1. 一种可伸缩叉车货叉，包括两个货叉（2)，其特征在于：在两个货叉的端部设置有货叉横梁（10 )；所述货叉（2 )上设置有架体（1)，架体（1)的下部设置有托辊（8 )，托辊（8 )上设置有齿条（6)；齿条（6)的前端与固定在所述货叉横梁（10 )上的连接板（5)连接；所述齿条（6)由回转马达（9)通过齿轮（7)传动。
2.如权利要求1所述可伸缩叉车货叉，其特征在于：所述架体（1)的上部设置有轨道 (4);所述货叉（2)的两侧设置有侧板（11)，侧板（11)上安装有导轮（3)，该导轮（3)沿所述轨道（4)运动。
3.如权利要求1所述可伸缩叉车货叉，其特征在于：所述架体（1)为矩形框架。
4.如权利要求2所述可伸缩叉车货叉，其特征在于：所述侧板（11)的两侧设置有加强筋（12)。
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| CN104591041A (zh) * | 2015-01-07 | 2015-05-06 | 无锡中鼎物流设备有限公司 | 一种货叉导向装置 |
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