CN202114092U - 一种拉丝机压线轮装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种拉丝机压线轮装置,该压线轮装置包括支承座,在支承座的上下表面设有轴卡槽,在轴卡槽中卡有轴,在轴的两端、支承座的上下内表面处各装有轴承,在轴承上套装有压线轮,其中压线轮为MC尼龙压线轮。本实用新型由于增加了压线轮的强度、改变了线与压线轮的接触方式,从而使压线轮压线紧、防打滑、不易变形,减少了启动缠绕圈数,延长了使用寿命。

Description

一种拉丝机压线轮装置
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种金属制造设备,具体地说是拉丝机压线轮。 背景技术
[0002] 钢丝是钢材的板、管、型、丝四大品种之一,是用热轧盘条经冷拉制成的再加工产品。钢丝生产的主要工序包括原料选择、清除氧化铁皮、烘干、涂层处理、热处理、拉丝、镀层处理等。在拉丝过程中需要用到拉丝机,而拉丝机中设有压线轮装置,压线轮是拉丝机正常使用的重要部分,现有的压线轮存在着压线不紧、容易打滑、容易变形、损坏过快等问题。
实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足,提供一种压线紧、防打滑、不易变形、使用寿命长的拉丝机压线轮装置。
[0004] 为实现上述发明目的,本实用新型采用的技术方案为一种拉丝机压线轮装置,包括支承座,在支承座的上下表面设有轴卡槽,在轴卡槽中卡有轴,在轴的两端、支承座的上下内表面处各装有轴承,在轴承上套装有压线轮,其中压线轮为MC尼龙压线轮。
[0005] 为保护轴使其不易损坏,所述轴表面套有轴套。
[0006] 所述轴两端各装有轴承座,所述轴承安装在轴承座上。
[0007] 为了使轴承与支承座之间留有一定的弹力,从而使其不易互相挤压,所述轴承与支承座的上下内表面之间设有轴用弹性挡圈。
[0008] 所述轴的两端分别通过挡片及六角螺钉固定在轴卡槽中。
[0009] 有益效果:本实用新型由于增加了压线轮的强度、改变了线与压线轮的接触方式, 从而使压线轮压线紧、防打滑、不易变形,减少了启动缠绕圈数,延长了使用寿命。
附图说明
[0010] 图1为本实用新型剖面结构示意图;
[0011] 图2为本实用新型俯视图;
[0012] 图3为本实用新型轴承与轴承座连接示意图。
具体实施方式
[0013] 下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本实用新型,本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施,应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。
[0014] 如图1至图3所示,一种拉丝机压线轮装置,包括支承座4,在支承座4的上下表面设有两对轴卡槽10,在轴卡槽10中卡有轴5,轴5的两端分别通过挡片7及六角螺钉9固定在轴卡槽10中,在轴5的中部外表面套装着轴套6,在其两端、支承座4的上下内表面处各装有轴承座2,在轴承座2上各装有轴承3,在轴承3上套装有MC尼龙压线轮1,轴承3与支承座4的上下内表面之间设有轴用弹性挡圈8。
[0015] 本实用新型由于使用MC尼龙,很大的提高了压线轮的强度,使其寿命提高了 3倍以上,改变了表面的接触方式,减少了启动缠绕圈数,并且对安装方式以及连接结构进行改进,将更换一次压线轮的时间缩短50%。

Claims (5)

1. 一种拉丝机压线轮装置,其特征在于:包括支承座G),在支承座的上下表面设有轴卡槽(10),在轴卡槽(10)中卡有轴(5),在轴(5)的两端、支承座(4)的上下内表面处各装有轴承(3),在轴承(3)上套装有压线轮(1),其中压线轮(1)为MC尼龙压线轮。
2.根据权利要求1所述一种拉丝机压线轮装置,其特征在于:所述轴(¾表面套有轴套(6)。
3.根据权利要求1所述一种拉丝机压线轮装置,其特征在于:所述轴(¾两端各装有轴承座O),所述轴承C3)安装在轴承座(¾上。
4.根据权利要求1所述一种拉丝机压线轮装置,其特征在于:所述轴承C3)与支承座 (4)的上下内表面之间设有轴用弹性挡圈(8)。
5.根据原理要求1所述一种拉丝机压线轮装置,其特征在于:所述轴(5)的两端分别通过挡片(7)及六角螺钉(9)固定在轴卡槽(10)中。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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