CN202100304U - 一种微粒净化消声器 - Google Patents

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任洪娟
马其华
李聪
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Abstract

一种微粒净化消声器,消声器壳体为中空的筒形,一端为开口端,端口外翻、形成一圈翻边,滤芯筒一端为开口端,一端端口外翻、形成一圈翻边,内部安装陶瓷滤芯,由滤芯两端、向滤芯内交错开设气孔,消声器盖开口端端口外翻、形成一圈翻边,滤芯由消声器壳体的开口端装入消声器壳体内,消声器盖覆盖在滤芯筒翻边上,消声器盖翻边紧贴滤芯筒的翻边,在消声器盖翻边、滤芯筒翻边和消声器壳体翻边的对应位置上、均匀开设多个安装孔,孔内装入锁紧螺栓,消声器盖侧壁上开设通孔,电加热丝穿过通孔,伸入消声器盖内腔,端部靠近滤芯进气端。本实用新型结构简单,可靠性高,满足农用车低成本的要求。

Description

一种微粒净化消声器
技术领域
本实用新型涉及农用车,尤其涉及一种尾气净化、消声装置。
背景技术
近来以来,随着环保意识的提高,对于各种汽车的尾气排放要求也越来越高。目前,城市汽车尾气排放的质量控制已经形成了比较成熟的技术、以减少燃烧尾气中微粒和其它有害气体的排放。由于农用车的尾气排放长期以来未受到足够重视,因此此方面并没有形成成熟的控制技术,同时由于汽车尾气净化装置使用了大量的电控技术,并且结构复杂,因而成本较高,城市汽车和农用车使用的燃油不尽相同,因此并不适合在农用车上的推广。
燃用柴油的农用车排气中含有大量的微粒,主要是吸附了各种燃烧不完全产物的炭粒,直接排放会造成严重的大气污染,影响人们的健康,因此目前急需一种不必使用复杂的结构即可满足降低农用车噪声,同时减少微粒排放的要求的微粒净化消声器。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构简单、使用方便、成本低,能够降低农用车尾气排放微粒和噪声的微粒净化消声器。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种微粒净化消声器,其特征在于:
所述微粒净化消声器包括消声器壳体、滤芯筒、滤芯、消声器盖和电加热丝,
消声器壳体为中空的筒形,一端为开口端,端口外翻、形成一圈翻边,一端开设排气孔,
滤芯筒为中空筒形,两端均为开口端,一端端口外翻、形成一圈翻边,
滤芯为细孔泡沫陶瓷的实心柱体,由滤芯两端、向滤芯内交错开设过气孔,过气孔均匀分布、孔底位于滤芯内,
消声器盖为中空的筒形或锥形,一端开设进气孔,一端为开口端,开口端端口外翻、形成一圈翻边,
滤芯固装在滤芯筒内,滤芯外周面紧贴滤芯筒内壁,滤芯与滤芯筒两端平齐,
滤芯筒由消声器壳体的开口端装入消声器壳体内,滤芯筒的翻边位于消声器壳体外、紧贴消声器壳体的翻边,消声器壳体内侧壁与滤芯筒筒身之间留有径向间隙,位于滤芯筒后部的消声器壳体内腔形成消声腔室,
消声器盖覆盖在滤芯筒上,消声器盖翻边紧贴滤芯筒的翻边,
在消声器盖翻边、滤芯筒翻边和消声器壳体翻边的对应位置上、均匀开设多个安装孔,孔内装入锁紧螺栓,
消声器盖侧壁上开设通孔,电加热丝穿过通孔,伸入消声器盖内腔,端部靠近滤芯。
消声器盖进气孔、消声器壳体排气孔安装在农用车排气管上。工作时,农用车发动机的尾气先由消声器盖进气孔进入微粒静化消声器内,再由消声器盖大端进入滤芯内的过气孔,过气孔内的尾气经过细孔泡沫陶瓷的的过滤、吸附,大部分微粒都留在了滤芯内,气体则进入位于滤芯后部的消声器壳体内的消声腔室,利用突然变大的界面达到消声的目的,消声后的气体由消声器壳体上的排气孔排出。
在长期使用后,滤芯内会吸附大量的炭粒,将会影响滤芯的净化效果,因此可以在使用一定量的燃油后,对电加热丝进行加热,利用高温使滤芯内的炭粒燃烧成为二氧化碳排出,达到清理滤芯的目的。
进一步的,考虑到排气的速度高,微粒静化消声器在使用中会产生振动,为防止滤芯的陶瓷体受到破坏,可在消声器盖开口端翻边和滤芯筒翻边之间配置弹性密封垫圈,达到缓冲减振的目的。
再进一步,滤芯与滤芯筒之间填充无机耐火粘接剂,使滤芯、滤芯筒与消声器壳体成为一个整体,以避免振动中消声器壳体、滤芯筒冲击滤芯。
再进一步,为了增加过滤体的流通截面积,降低气体流速,提高过滤效率和减少排气阻力,过气孔为方形孔,滤芯为采用70%~80%的孔隙率,平均微孔径为0.2~0.3mm的细孔泡沫陶瓷滤芯。
本实用新型的有益效果在于:
1、结构简单,可靠性高,可有效降低农用车噪声,减少微粒排放;
2、通过定期使用电加热丝清理滤芯这种简单的微粒清除方式来清理装置,满足农用车低成本的要求;
3、制造方便且成本低,利于在农用车领域的推广。
附图说明
图1为本实用新型一种优选方案的剖视图
图2为图1中圆圈内部分结构的放大示意图
图3为沿图1中A-A向的剖视图
图1~3中:1为电加热丝,2为锁紧螺栓,3为弹性密封垫圈,4为消声器盖,5为滤芯,5-1为过气孔,6为消声器壳体,7为滤芯筒。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1~3中,消声器壳体6为中空的筒形,一端为开口端,端口外翻、形成一圈翻边,一端开设排气孔,滤芯筒7为中空筒形,两端均为开口端,一端端口外翻、形成一圈翻边,滤芯5为细孔泡沫陶瓷的实心柱体,由滤芯5两端、向滤芯5内交错开设方形的过气孔5-1,过气孔5-1均匀分布、孔底位于滤芯5内,消声器盖4为中空锥形,一端开设进气孔,一端为开口端,开口端端口外翻、形成一圈翻边。
装配时,滤芯5固装在滤芯筒7内,滤芯5外周面与滤芯筒7内壁之间填充无机耐火粘接剂,滤芯5与滤芯筒7两端平齐;滤芯筒7由消声器壳体6的开口端装入消声器壳体6内,滤芯筒7的翻边位于消声器壳体6外,消声器壳体6内侧壁与滤芯筒7筒身之间留有径向间隙,位于滤芯筒7后部的消声器壳体6内腔形成消声腔室,消声器盖4覆盖在滤芯筒7上,消声器盖4翻边与滤芯筒7翻边之间配置弹性密封垫圈3,在消声器盖4翻边、滤芯筒7翻边、消声器壳体6翻边和弹性密封垫圈3的对应位置上、均匀开设多个安装孔,孔内装入锁紧螺栓2,消声器盖4侧壁上开设通孔,电加热丝1穿过通孔,伸入消声器盖4内腔,端部靠近滤芯5。
滤芯5为70%~80%的孔隙率、平均微孔径为0.2~0.3mm的细孔泡沫陶瓷滤芯。

Claims (5)

1.一种微粒净化消声器,其特征在于:
所述微粒净化消声器包括消声器壳体(6)、滤芯筒(7)、滤芯(5)、消声器盖(4)和电加热丝(1),
消声器壳体(6)为中空的筒形,一端为开口端,端口外翻、形成一圈翻边,一端开设排气孔,
滤芯筒(7)为中空筒形,两端均为开口端,一端端口外翻、形成一圈翻边,
滤芯(5)为细孔泡沫陶瓷的实心柱体,由滤芯(5)两端、向滤芯(5)内交错开设过气孔(5-1),过气孔(5-1)均匀分布、孔底位于滤芯(5)内,
消声器盖(4)为中空的筒形或锥形,一端开设进气孔,一端为开口端,开口端端口外翻、形成一圈翻边,
滤芯(5)固装在滤芯筒(7)内,滤芯(5)外周面紧贴滤芯筒(7)内壁,滤芯(5)与滤芯筒(7)两端平齐,
滤芯筒(7)由消声器壳体(6)的开口端装入消声器壳体(6)内,滤芯筒(7)的翻边位于消声器壳体(6)外、紧贴消声器壳体(6)的翻边,消声器壳体(6)内侧壁与滤芯筒(7)筒身之间留有径向间隙,位于滤芯筒(7)后部的消声器壳体(6)内腔形成消声腔室,
消声器盖(4)覆盖在滤芯筒(7)上,消声器盖(4)翻边紧贴滤芯筒(7)的翻边,
在消声器盖(4)翻边、滤芯筒(7)翻边和消声器壳体(6)翻边的对应位置上、均匀开设多个安装孔,孔内装入锁紧螺栓(2),
消声器盖(4)侧壁上开设通孔,电加热丝(1)穿过通孔,伸入消声器盖(4)内腔,端部靠近滤芯(5)。
2.根据权利要求1所述的微粒净化消声器,其特征在于:所述消声器盖(4)翻边和滤芯筒(7)翻边之间配置弹性密封垫圈(3)。
3.根据权利要求1所述的微粒净化消声器,其特征在于:
所述滤芯(5)通过无机耐火粘接剂固定在滤芯筒(7)内圆周上。
4.根据权利要求1所述的微粒净化消声器,其特征在于:所述滤芯(5)为70%~80%的孔隙率,平均微孔径为0.2~0.3mm的细孔泡沫陶瓷滤芯。
5.根据权利要求1所述的微粒净化消声器,其特征在于:所述滤芯(5)内开设的过气孔(5-1)为方形孔。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN108952890A (zh) * 2017-05-22 2018-12-07 黄毅 一种汽车尾气颗粒捕捉器

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