CN202087757U - 一种复杂结构铝合金轮毂锻扩成形模具 - Google Patents
一种复杂结构铝合金轮毂锻扩成形模具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202087757U CN202087757U CN2011201258953U CN201120125895U CN202087757U CN 202087757 U CN202087757 U CN 202087757U CN 2011201258953 U CN2011201258953 U CN 2011201258953U CN 201120125895 U CN201120125895 U CN 201120125895U CN 202087757 U CN202087757 U CN 202087757U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- die
- forging
- expanding
- core
- hub
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 238000005242 forging Methods 0.000 title claims abstract description 39
- 229910000838 Al alloy Inorganic materials 0.000 title claims abstract description 20
- 238000007493 shaping process Methods 0.000 claims description 11
- 210000003027 Ear, Inner Anatomy 0.000 claims description 9
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims description 6
- 238000000465 moulding Methods 0.000 claims description 5
- 238000010276 construction Methods 0.000 claims description 4
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 8
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 7
- 238000004134 energy conservation Methods 0.000 abstract description 2
- 238000005265 energy consumption Methods 0.000 abstract description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 abstract description 2
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 abstract description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 abstract description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 6
- 238000005266 casting Methods 0.000 description 5
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 5
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000009987 spinning Methods 0.000 description 2
- 229910001094 6061 aluminium alloy Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910045601 alloy Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000000956 alloy Substances 0.000 description 1
- 239000004411 aluminium Substances 0.000 description 1
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 1
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminum Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 230000000875 corresponding Effects 0.000 description 1
- 239000012467 final product Substances 0.000 description 1
- 238000005755 formation reaction Methods 0.000 description 1
- 229910001338 liquidmetal Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 description 1
- 239000010721 machine oil Substances 0.000 description 1
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 1
- 239000000047 product Substances 0.000 description 1
- 239000002994 raw material Substances 0.000 description 1
- 238000010080 roll forging Methods 0.000 description 1
- 238000009966 trimming Methods 0.000 description 1
Abstract
本实用新型提供一种实现轮毂的轮辐和轮辋整体锻压成形的复杂结构铝合金轮毂锻扩成形模具。它包括锻造模具和扩轮辋模具，锻造模具的上模由依次嵌套安装的上模体、上模芯构成，下模由依次嵌套安装的下模体、下模芯、顶料杆构成，下模芯与下模体装配部分的底部及侧壁均布4-8条R3的贯通排气沟槽；扩轮辋模具由扩孔上模和扩孔下模组成，扩孔上模型腔尺寸与锻造模具的上模芯型腔尺寸相同，扩孔下模型腔尺寸与最终轮毂锻件的下半部轮辋内侧热态尺寸相同。本实用新型成形工艺简易，生产效率高，实现一火成形，节约能源。在模具的下模芯上设计排气通道，降低金属变形抗力，节省能源消耗和设备损耗。扩轮辋模具结构简单，便于操作。
Description
一种复杂结构铝合金轮毂锻扩成形模具
(-)技术领域
[0001] 本实用新型涉及铝合金轮毂锻造技术，具体说就是一种复杂结构铝轮毂锻扩成形方法及其模具。
(二）背景技术
[0002] 铝合金轮毂的性能直接取决于所采用的制造技术，其制造工艺有锻造和铸造之分。锻造铝合金轮毂具有强度高、重量轻、安全性高、节能、寿命长等优点，由于其更高的性能价格比，所以近些年锻造铝合金轮毂的增长速度远高于铸造轮毂的增长，是未来汽车轮毂发展的方向，更是高档摩托车身份的象征。锻造铝合金轮毂主要成形工艺有：一种是常规模锻法，即以圆铸锭或挤压棒料为坯料，经模压一次成形，适合于造型结构简单的轮毂锻件；一种是半固态模锻法，铸坯在半固态下在专用锻压机上一次快速成形，此法的关键是必须制取细小的均勻的球形晶粒锭坯，并需在高自动化的能严格控制加热温度的炉内加热到半固态；另一种是，结构相对复杂的轮毂，往往不可能一次锻压成形，需要先经过多道工序模压锻造出轮毂的毛坯，再将毛坯用旋压（或称滚锻）的方法锻造成形。锻旋成形方法一般需要3〜5套模具，多次加热，两次形成飞边，因此工装投入费用大，能耗大，材料利用率低，工序复杂，制造成本高，生产效率低下。
(三）发明内容
[0003] 本实用新型的目的在于提供一种实现轮毂的轮辐和轮辋整体锻压成形、生产效率高、工装简单、制造维护费用低、无飞边、锻造材料利用率高的复杂结构铝合金轮毂锻扩成形模具。
[0004] 本实用新型的目的是这样实现的：它是由锻造模具和扩轮辋模具组成的，所述的锻造模具的上模由依次嵌套安装的上模体、上模芯构成，锻造模具的下模由依次嵌套安装的下模体、下模芯、顶料杆构成，模具导向止动扣采用圆倒壁结构，锻造模具在成型闭合时， 上模芯止动扣外壁伸入下模体止动扣内壁60-80毫米，倒壁间隙0. 15-0. 2毫米，下模芯与下模体装配部分的底部及侧壁均布4-8条贯通排气沟槽；所述的扩轮辋模具由扩孔上模和扩孔下模组成，扩孔上模型腔尺寸与锻造模具的上模芯型腔尺寸相同，扩孔下模型腔尺寸与最终轮毂锻件的下半部轮辋内侧热态尺寸相同。
[0005] 本实用新型一种复杂结构铝合金轮毂锻扩成形模具，成形工艺简易，锻后扩孔成形代替了通常旋压成形工艺，减少了设备投入，生产效率显著提高，而且实现一火成形，节约能源。采用无毛边锻造和轮辋扩孔成形工艺，省掉两道切边工序，提高材料利用率，节省设备、工装投入以及人工和能源费用。锻造模具采用组合结构，不仅结构简单，而且可以实现同径不同轮辋规格的多种产品共用上、下模体，只更换上、下模芯即可，节省了模具投入费用。当模具出现磨损或损坏的情况下，仅需维修或更换磨损或损坏的部分，减少了模具的维修费用。在模具的下模芯上设计排气通道，降低了金属变形抗力，节省了能源消耗和设备损耗。扩轮辋模具结构简单，便于操作。(四）附图说明
[0006] 图1为本实用新型复杂结构铝合金轮毂锻扩成形的成形过程示意图；
[0007] 图2为本实用新型的用于汽车铝合金轮毂锻扩成形的锻造模具结构示意图，图中：501 ：上模体，502 ：上模芯，503 ：下模体，504 ：下模芯，505 ：顶料杆；
[0008] 图3为本实用新型的用于汽车铝合金轮毂锻扩成形的扩轮辋模具结构示意图，图中：601 ：扩孔上模，602 ：扩孔下模，603 ：汽车铝合金锻造轮毂。
(五）具体实施方式
[0009] 下面结合附图举例对本实用新型作进一步说明。
[0010] 本实用新型一种复杂结构铝合金轮毂锻扩成形模具，它是由锻造模具和扩轮辋模具组成的，所述的锻造模具的上模由依次嵌套安装的上模体、上模芯构成，下模由依次嵌套安装的下模体、下模芯、顶料杆构成；模具导向止动扣采用圆倒壁结构，锻造模具在成型闭合时，上模芯止动扣外壁伸入下模体止动扣内壁60〜80毫米，倒壁间隙0. 15〜0. 2毫米， 下模芯与下模体装配部分的底部及侧壁均布4-8条贯通排气沟槽，所述的扩轮辋模具由扩孔上模和扩孔下模组成，扩孔上模型腔尺寸与锻造模具的上模芯型腔尺寸相同，扩孔下模型腔尺寸与最终轮毂锻件的轮辋内侧热态尺寸相同。
[0011] 复杂结构铝合金轮毂锻扩成形的工艺流程如图1所示，将6061铸棒毛坯（1)加热后经过镦粗工序压扁为毛坯O)，再用结构如图2的锻造模具将毛坯（2)锻压成毛坯（3)， 最后用结构如图3的扩轮辋模具将毛坯（3)锻压成最终轮毂锻件（4)。
[0012] 实施例1 ：结合图2、图3，以20X11英寸、20X12英寸和20X13英寸的汽车铝合金锻造轮毂为例，由本实用新型实现的用于汽车的铝合金轮毂锻扩成形工艺包括以下步骤：1)备料：将Φ 300毫米的6061铝合金铸棒切割成坯料；幻加热坯料（定温470°C，保温 450分钟），预热模具（定温450°C，保温6小时）；幻镦粗：在5000T压力机上锻打一次将坯料镦粗至Φ430毫米；4)模压：在8000T压力机上，将坯料放入图2模具中，模具型腔表面均勻涂上自制油基石墨润滑剂，锻打二次，轮毂的轮辐和一侧轮辋成形，另一侧轮辋预成形，要求开锻温度460°C，终锻温度> 380°C ；5)扩轮辋：在800T冲床上，使用图3模具，在下模型腔表面均勻涂上一层机油，将模压所得轮毂毛坯轮辋未成形一面落在下模上，一次锻打轮辋成形，即得要求规格的汽车铝合金锻造轮毂（如图3中的603所示）。
[0013] 实施例2 ：结合图2、图3，以20X11英寸、20X12英寸和20X13英寸的汽车铝合金锻造轮毂模具为例，如图2所示，本实用新型用于汽车铝合金轮毂锻扩成形的锻造模具包括上模体（501)、上模芯（502)、下模体（503)、下模芯（504)及顶料杆（505)，上模芯（502) 安装在上模体（501)上，下模芯（504)安装在下模体（503)上，顶料杆（505)安装在下模芯（504上）。锻打轮辋为11、12、13英寸不同规格的轮毂时只需更换相应的上模芯（502)、 下模芯（504)和顶料杆（505)。模具导向止动扣采用圆倒壁结构，模具在成型闭合时，上模芯(502)止动扣外壁伸入下模体(503)止动扣内壁60-80毫米，倒壁间隙0. 15-0. 2毫米， 在坯料刚刚填充满模具型腔时，上下模的止动扣已经完全闭合，因而不会产生飞边。下模芯 (504)与下模体（50¾装配接触部分的底部及侧壁均布4-8条贯通排气沟槽，以便排除模压过程中憋在模具型腔内空气，减小成形压力。模具安装时，将上模体（501)、下模体（503)通过压板分别固定在设备的上、下工作台面上。本实用新型复杂结构铝合金轮毂锻扩成形模具，用于汽车的扩轮辋模具包括扩孔上模（601)和扩孔下模（602)，扩孔上模（601)型腔尺寸与锻模上模芯（502)型腔尺寸相同，扩孔下模（602)型腔尺寸与最终轮毂锻件的下半部轮辋内侧热态尺寸相同。使用安装时，将上、下扩孔模通过压板分别固定在设备的上、下工作台面上。
Claims (1)
1. 一种复杂结构铝合金轮毂锻扩成形模具，它是由锻造模具和扩轮辋模具组成的， 其特征在于：所述的锻造模具的上模由依次嵌套安装的上模体、上模芯构成，锻造模具的下模由依次嵌套安装的下模体、下模芯、顶料杆构成，模具导向止动扣采用圆倒壁结构，锻造模具在成型闭合时，上模芯止动扣外壁伸入下模体止动扣内壁60-80毫米，倒壁间隙 0. 15-0. 2毫米，下模芯与下模体装配部分的底部及侧壁均布4-8条贯通排气沟槽；所述的扩轮辋模具由扩孔上模和扩孔下模组成，扩孔上模型腔尺寸与锻造模具的上模芯型腔尺寸相同，扩孔下模型腔尺寸与最终轮毂锻件的下半部轮辋内侧热态尺寸相同。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011201258953U CN202087757U (zh) | 2011-04-26 | 2011-04-26 | 一种复杂结构铝合金轮毂锻扩成形模具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011201258953U CN202087757U (zh) | 2011-04-26 | 2011-04-26 | 一种复杂结构铝合金轮毂锻扩成形模具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202087757U true CN202087757U (zh) | 2011-12-28 |
Family
ID=45362857
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2011201258953U Expired - Lifetime CN202087757U (zh) | 2011-04-26 | 2011-04-26 | 一种复杂结构铝合金轮毂锻扩成形模具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202087757U (zh) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102989972A (zh) * | 2012-12-05 | 2013-03-27 | 无锡透平叶片有限公司 | Tc4合金大型鼓筒锻件的锻造模具 |
| CN103302220A (zh) * | 2013-07-03 | 2013-09-18 | 上海工程技术大学 | 一种汽车轮毂一步锻造成形装置及方法 |
| CN103551479A (zh) * | 2013-07-01 | 2014-02-05 | 江苏森威精锻有限公司 | 一种凸轮块模具 |
| CN104139280A (zh) * | 2014-06-30 | 2014-11-12 | 张家港海陆环形锻件有限公司 | 车轮轮毂的制造工艺 |
| CN106141057A (zh) * | 2015-04-15 | 2016-11-23 | 昌利锻造有限公司 | 一种闭式圆模座 |
-
2011
- 2011-04-26 CN CN2011201258953U patent/CN202087757U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102989972A (zh) * | 2012-12-05 | 2013-03-27 | 无锡透平叶片有限公司 | Tc4合金大型鼓筒锻件的锻造模具 |
| CN103551479A (zh) * | 2013-07-01 | 2014-02-05 | 江苏森威精锻有限公司 | 一种凸轮块模具 |
| CN103551479B (zh) * | 2013-07-01 | 2016-01-20 | 江苏森威精锻有限公司 | 一种凸轮块模具 |
| CN103302220A (zh) * | 2013-07-03 | 2013-09-18 | 上海工程技术大学 | 一种汽车轮毂一步锻造成形装置及方法 |
| CN104139280A (zh) * | 2014-06-30 | 2014-11-12 | 张家港海陆环形锻件有限公司 | 车轮轮毂的制造工艺 |
| CN106141057A (zh) * | 2015-04-15 | 2016-11-23 | 昌利锻造有限公司 | 一种闭式圆模座 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102228951B (zh) | 一种复杂结构铝合金轮毂锻扩成形方法及其模具 | |
| CN202037202U (zh) | 汽车轮毂的组合塑性配套成形模具 | |
| CN100475429C (zh) | 一种汽车轮毂省力成形方法及装置 | |
| CN101376141B (zh) | 汽车轮毂挤压成形方法及其配套成形模具 | |
| CN100484696C (zh) | 大型滑轮的锻压轧制方法及热轧锻压设备 | |
| CN202087757U (zh) | 一种复杂结构铝合金轮毂锻扩成形模具 | |
| CN101491873B (zh) | 一种汽车轮毂的两步塑性成形方法及其配套成形模具 | |
| CN103173597B (zh) | 提高大型h13钢热挤压模具使用性能的方法 | |
| CN100382911C (zh) | 镁合金板材变压边力差温拉延方法 | |
| CN102950240A (zh) | 一种铝合金汽车轮毂锻旋成形方法 | |
| CN103302220B (zh) | 一种汽车轮毂一步锻造成形装置及方法 | |
| CN103028693A (zh) | 一种精锻叶片预成型方法 | |
| CN105057529A (zh) | 变截面空心轴锻件挤压成型方法 | |
| CN106984943A (zh) | 一种复合挤压镁合金轮毂的方法 | |
| CN102172768A (zh) | 汽车传动凸缘锻件毛坯的锻造工艺方法 | |
| CN101264489B (zh) | 汽车外星轮等温挤压预成形装置 | |
| CN102179463B (zh) | 汽车变速器锥毂辗压制坯法 | |
| CN103192015A (zh) | 一种汽车用发电机爪极闭式热锻成形装置及工艺 | |
| CN203711731U (zh) | 凸轮轴闭式挤压终锻成型模 | |
| CN102989985A (zh) | 一种铝合金复杂杯形薄壁件冷挤压成形工艺 | |
| CN204657385U (zh) | 汽车后桥从动盘齿轮毛坯热锻造的组合模 | |
| CN103230951A (zh) | 一种轻合金喇叭形管件热挤压成形方法 | |
| CN109304375B (zh) | 一种多凸模分步反向挤压成形方法 | |
| CN102773299A (zh) | 一种十字轴冷挤压模具 | |
| CN203330324U (zh) | 一种汽车轮毂一步锻造成形装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20111228 |