CN202071928U - 折叠式后车座 - Google Patents

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张佳
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Abstract

本实用新型公开一种折叠式后车座，其包括顺延自行车后轮上方支架设置的座板，在座板的前后两端分别固定设置有与其垂直的前挡板与后挡板，在座板的左右两端分别设置有左翻板与右翻板，左翻板与前挡板和/或后挡板之间以及右翻板与前挡板和/或后挡板之间均设置有紧固装置。本实用新型中，前挡板与后挡板均永久固定在座板的前后两端，当需要盛放东西时，把左翻板与右翻板均翻转上来，并用紧固装置固定，固定后整体呈无上端盖的空心长方体结构，可以把东西放在里面。

Description

折叠式后车座
技术领域
本实用新型涉及一种安装在自行车后轮上方支架上的折叠式后车座。
背景技术
自行车是人们日常生活的主要交通工具，尤其是在经济比较落后的中小城市。然而，目前使用的自行车后轮上方的支架仅具有载人功能，有时购物多了，自行车前面的车筐装载不下，只能把剩余的东西绑在自行车后轮上方的支架上，很不方便。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种安装在自行车后轮上方的支架上的折叠式后车座。
其技术解决方案是：
一种折叠式后车座，其包括顺延自行车后轮上方支架设置的座板，在座板的前后两端分别固定设置有与其垂直的前挡板与后挡板，在座板的左右两端分别设置有左翻板与右翻板，左翻板与前挡板和/或后挡板之间以及右翻板与前挡板和/或后挡板之间均设置有紧固装置。
上述紧固装置包括一螺栓、第一插孔与第二插孔，第一插孔设置在前挡板或后挡板的一侧，在第一插孔内活动插接有螺栓，第二插孔设置在左翻板或右翻板的对应位置处。
上述左翻板与右翻板分别与座板进行铰接。
本实用新型的有益技术效果是：
本实用新型中，前挡板与后挡板均永久固定在座板的前后两端，当需要盛放东西时，把左翻板与右翻板均翻转上来，并用紧固装置固定，固定后整体呈无上端盖的空心长方体结构，可以把东西放在里面；当后车座需要载人时，只需将左翻板与右翻板翻转下去即可，而且前挡板与后挡板的设置增强了载人时的安全性。
附图说明
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步说明：
图1为本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
结合附图，一种折叠式后车座，包括座板1，座板1的形状为长方形且顺延自行车后轮上方的支架设置，在座板1的前端设置有前挡板2，在座板1的后端设置有后挡板3，前挡板2与后挡板3均与座板1垂直固定连接，在座板1的左侧设置有左翻板4，在底板1的右侧设置有右翻板5，左翻板4与右翻板5均与座板1进行铰接。在左翻板4与前挡板2和后挡板3之间以及右翻板5与前挡板2和后挡板3之间均设置有紧固装置。下面仅对设置在左翻板4与前挡板2之间的紧固装置进行简要说明：上述紧固装置包括一螺栓6、第一插孔7与第二插孔8，第一插孔7固定在前挡板2的左侧上端，第二插孔8固定在左翻板4的左侧上端相应位置处，且确保左翻板4向上翻转到与前挡板2垂直的位置处时，第二插孔8位于第一插孔7的正上方临近位置处，无需紧固时，螺栓6仅活动插接在第一插孔7中。当需要将前挡板2与左翻板4进行紧固时，需先将左翻板4向上翻转到与前挡板2垂直的位置处，然后将螺栓6同时插接在第二插孔8与第一插孔7中，起到紧固的作用。同样，左翻板4与前挡板2之间以及右翻板5与前挡板2和后挡板3之间紧固装置的设置方式同上。
需要说明的是，在本说明书的教导下，本领域技术人员所作出的任何等同替代方式，或明显变型方式，均应在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种折叠式后车座，特征在于：其包括顺延自行车后轮上方支架设置的座板，在座板的前后两端分别固定设置有与其垂直的前挡板与后挡板，在座板的左右两端分别设置有左翻板与右翻板，左翻板与前挡板和/或后挡板之间以及右翻板与前挡板和/或后挡板之间均设置有紧固装置。
2.根据权利要求1所述的一种折叠式后车座，其特征在于：所述紧固装置包括一螺栓、第一插孔与第二插孔，第一插孔设置在前挡板或后挡板的一侧，在第一插孔内活动插接有螺栓，第二插孔设置在左翻板或右翻板的对应位置处。
3.根据权利要求1所述的一种折叠式后车座，其特征在于：所述左翻板与右翻板分别与座板进行铰接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105947033A (zh) * 2016-06-04 2016-09-21 长葛市尚辰机械制造有限公司 一种可折叠的电动三轮车的座椅

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