CN202065077U - 双缸柴油机机体 - Google Patents

双缸柴油机机体 Download PDF

Info

Publication number
CN202065077U
CN202065077U CN2011201501108U CN201120150110U CN202065077U CN 202065077 U CN202065077 U CN 202065077U CN 2011201501108 U CN2011201501108 U CN 2011201501108U CN 201120150110 U CN201120150110 U CN 201120150110U CN 202065077 U CN202065077 U CN 202065077U
Authority
CN
China
Prior art keywords
diesel engine
engine body
cylinder diesel
base
reinforcing column
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN2011201501108U
Other languages
English (en)
Inventor
聂炳龙
王玉辉
聂平
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
JIANGYIN LONGTAI MACHINERY CO Ltd
Original Assignee
JIANGYIN LONGTAI MACHINERY CO Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by JIANGYIN LONGTAI MACHINERY CO Ltd filed Critical JIANGYIN LONGTAI MACHINERY CO Ltd
Priority to CN2011201501108U priority Critical patent/CN202065077U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN202065077U publication Critical patent/CN202065077U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

本实用新型涉及一种双缸柴油机机体，属于柴油机技术领域。它包括基座(1)，所述基座(1)端面上设置有若干个螺栓孔I(3)，所述基座(1)内部空腔内设置有一加强柱(2)，所述加强柱(2)中心设置有螺栓孔II(4)。本实用新型一种双缸柴油机机体，其基体内部空腔内设置有一加强柱，增加了柴油机机体的强度，而且机体与曲轴箱盖装配时，其加强柱上的螺栓孔也其固定的作用，结合更加紧密，曲轴箱盖的振动较小，且能够缩小曲轴和凸轮轴的轴向间隙，有效降低了柴油机的振动噪声和机械噪声。

Description

双缸柴油机机体
技术领域
本实用新型涉及一种双缸柴油机机体，属于柴油机技术领域。
背景技术
机体是柴油机最为关键的零件，也是尺寸和重量最大的零件，从结构设计上一方面要保证机体有足够的刚度和强度，同时还要保证机体结构布置合理、紧凑，它的结构设计合理性直接影响柴油机的动力性、经济性、可靠性以及排放性能指标。目前的双缸柴油机机体装曲轴箱盖的开口面积较大，因此机体的强度较差，柴油机工作时曲轴箱盖的表面振动峰值频率达到1600Hz左右，柴油机工作时的振动噪声较大，而且现有结构的机体与曲轴箱盖装配后，曲轴与凸轮轴存在较大的轴向间隙，其工作时的机械噪声较大。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种强度好且能够有效减小柴油机振动和噪声的双缸柴油机机体。
本实用新型的目的是这样实现的：一种双缸柴油机机体，它包括基座，所述基座端面上设置有若干个螺栓孔I，其特点是：所述基座内部空腔内设置有一加强柱，所述加强柱中心设置有螺栓孔II。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型一种双缸柴油机机体，其基体内部空腔内设置有一加强柱，增加了柴油机机体的强度，而且机体与曲轴箱盖装配时，其加强柱上的螺栓孔也其固定的作用，结合更加紧密，曲轴箱盖的振动较小，且能够缩小曲轴和凸轮轴的轴向间隙，有效降低了柴油机的振动噪声和机械噪声。
附图说明
图1为本实用新型双缸柴油机机体的结构示意图。
其中：
基座1、加强柱2、螺栓孔I3、螺栓孔II4。
具体实施方式
参见图1，本实用新型涉及一种双缸柴油机机体，它包括基座1，基座1端面上设置有若干个螺栓孔I3，所述基座1内部空腔内设置有一加强柱2，所述加强柱2中心设置有螺栓孔II4。

Claims (1)

1.一种双缸柴油机机体，它包括基座(1)，所述基座(1)端面上设置有若干个螺栓孔I(3)，其特征在于：所述基座(1)内部空腔内设置有一加强柱(2)，所述加强柱(2)中心设置有螺栓孔II(4)。
CN2011201501108U 2011-05-12 2011-05-12 双缸柴油机机体 Expired - Fee Related CN202065077U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2011201501108U CN202065077U (zh) 2011-05-12 2011-05-12 双缸柴油机机体

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2011201501108U CN202065077U (zh) 2011-05-12 2011-05-12 双缸柴油机机体

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN202065077U true CN202065077U (zh) 2011-12-07

Family

ID=45058942

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2011201501108U Expired - Fee Related CN202065077U (zh) 2011-05-12 2011-05-12 双缸柴油机机体

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN202065077U (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103114928A (zh) * 2012-12-11 2013-05-22 重庆百吉四兴压铸有限公司 柴油机箱盖
CN103114921A (zh) * 2012-12-11 2013-05-22 重庆百吉四兴压铸有限公司 V型柴油发动机机体

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103114928A (zh) * 2012-12-11 2013-05-22 重庆百吉四兴压铸有限公司 柴油机箱盖
CN103114921A (zh) * 2012-12-11 2013-05-22 重庆百吉四兴压铸有限公司 V型柴油发动机机体

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201972805U (zh) 轻质量等刚度铝质柴油机机体
CN202065077U (zh) 双缸柴油机机体
CN205243671U (zh) 一种隧道式发动机曲轴中间轴承座
CN201106620Y (zh) 一种小型车用内燃机组合曲轴
CN203114876U (zh) 后端驱动的六缸柴油机曲轴部件
CN201827315U (zh) 组合式曲轴连杆机构
CN202391565U (zh) 一种偏缸高效内燃机
CN101782025A (zh) 柴油机平分式缸体的上机体与下机座连接结构
CN211950693U (zh) 一种紧凑通用轻量化发动机结构
CN201568711U (zh) 转子机油泵
CN203488254U (zh) 一种新型内燃机
CN202148957U (zh) 立式单缸柴油机机体
CN209283007U (zh) 一种降噪壳体结构
CN216922305U (zh) 一种柴油发动机轻量化齿轮室
CN201057143Y (zh) 单双缸卧式柴油机用机油泵
CN203978610U (zh) 双缸发动机用曲柄连杆机构
CN202832840U (zh) 一种小型风冷柴油机的曲轴箱
CN219035456U (zh) 一种摩托车单缸发动机平衡轴结构
CN207777006U (zh) 一种柴油发动机气缸体
CN205089453U (zh) 曲轴连杆组件
CN201671721U (zh) 四冲程发动机
CN219827447U (zh) 大排量内燃机的分体连杆
CN213839424U (zh) 一种偏心齿轮
CN222702047U (zh) 一种扁腔式双连杆椭圆活塞内燃机
CN204458983U (zh) 平衡轴总成和发动机

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20111207

Termination date: 20170512