CN202050009U - 蓄电池线夹 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种蓄电池线夹,其目的在于提供一种通过旋转夹紧摆臂实现对蓄电池的锁止或释放的蓄电池线夹。该蓄电池线夹,包括用于夹持蓄电池电极的C型夹持部,在所述C型夹持部的两个自由端均具有向外的延伸部,所述两个延伸部开有位置相对应的通孔,在所述通孔内穿接有螺杆,在所述螺杆的一端配有螺母,在螺杆的另一端装有能够锁紧所述两个延伸部的锁止结构。本实用新型的有益效果是:该蓄电池线夹拆装简单,并且发生锈蚀也不影响使用,适宜推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种线夹,特别是涉及一种汽车蓄电池线夹。
背景技术
目前汽车上使用的蓄电池线夹均采用螺栓和螺母进行紧固有以下弊端:1、发动机舱内空间有限,采用传统的扳拧工具拆装困难,拆装线夹需要较长时间。2、且施加拧紧力矩大时螺母或螺栓螺纹处易“滑牙”,螺母、螺栓头部还易损坏。3、长时间不拆卸蓄电池线夹,螺母、螺栓螺纹副处易锈蚀,导致无法拆卸。
中国专利公告号CN1213189A,公开了一种蓄电池夹具,由一端的板状支承体和另一端的板状支承体构成,在支承体的一侧的面上设置有多个规定深度的使密闭型电池嵌入的电池穴,在该电池穴的底面上设有电极孔以形成正极侧的列和负极侧的列,在各列电极孔相邻的一对的正极侧电极孔和负极侧电极孔之间设置有连通这些电极孔的沟,在电池穴之间的适宜的位置上设置有通气孔,在其中一端的支承体的一列和另一列的相反侧的端部上只开有正极侧和负极侧的电池穴。该蓄电池夹具无法作为汽车蓄电池的夹具,故无法解决上述存在的弊端。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种通过旋转夹紧摆臂实现对蓄电池的锁止或释放的蓄电池线夹,以解决背景技术中存在的汽车蓄电池拆装困难、易锈蚀的问题。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种蓄电池线夹,包括用于夹持蓄电池电极的C型夹持部,在所述C型夹持部的两个自由端均具有向外的延伸部,所述两个延伸部开有位置相对应的通孔,在所述通孔内穿接有螺杆,在所述螺杆的一端配有螺母,在螺杆的另一端装有能够锁紧所述两个延伸部的锁止结构。使用时,将C型夹持部夹持在蓄电池的电极上,然后用锁止结构锁紧即可,拆卸时只需打开锁止结构,该装置拆装简单,并且发生锈蚀也不影响使用。
作为优选,所述锁止结构包括销轴、轴套以及夹紧摆臂,该夹紧摆臂具有凸轮轮廓,并在其旋转轴心处开有通孔,所述销轴穿过夹紧摆臂上的通孔并接于轴套内,所述轴套固定于螺杆顶端,其轴线与螺杆的轴线垂直。扳动夹紧摆臂到其外径与旋转轴心距离较大时,其外轮廓面顶紧C型夹持部的延伸部,即可实现C型夹持部锁紧蓄电池的电极,而扳动夹紧摆臂到其外径与旋转轴心距离较小时,即可实现C型夹持部松开蓄电池的电极。
作为优选,所述其中一个延伸部上设有用于夹持电线的布线夹。该布线夹用于在其内设置并夹紧电线。
本实用新型蓄电池线夹的有益效果是:该装置拆装简单,并且发生锈蚀也不影响使用。
附图说明
图1为本实用新型蓄电池线夹的一种结构的爆炸图;
图2 C型夹持部、延伸部和布线夹的结构示意图;
图3为蓄电池线夹的开启状态示意图;
图4为蓄电池线夹的锁止状态示意图;
图5为使用状态示意图。
图中标号分别为:1.C型夹持部 2.延伸部 3.螺杆 4.螺母 5.轴套 6.销轴 7.夹紧摆臂 8.布线夹 9.电线 10.蓄电池 11.电极。
具体实施方式
下面通过实施例并结合附图对本实用新型的技术方案作进一步的具体描述。
实施例:
如图1所示,一种蓄电池线夹,包括用于夹持蓄电池10的电极11的C型夹持部1,在所述C型夹持部1的两个自由端均具有向外的延伸部2,所述两个延伸部2互相平行,并且开有位置相对应的通孔,在所述通孔内穿接有螺杆3,在所述螺杆3的一端配有螺母4,在螺杆3的另一端固定有轴套5,该销轴5的轴线与螺杆3的轴线垂直,在所述轴套5内穿接有销轴6,所述销轴6上套有夹紧摆臂7,该夹紧摆臂7具有凸轮轮廓,并在其旋转轴心处开有通孔,所述销轴6穿过夹紧摆臂7上的通孔并接于轴套5内。如图2所示,所述C型夹持部1的其中一个延伸部2上设有布线夹8,布置的电线9用该布线夹8夹紧。
使用时,扳动夹紧摆臂7到其外径与旋转轴心距离较大时,其外轮廓面顶紧C型夹持部1的延伸部2,即可实现C型夹持部1锁紧蓄电池10的电极11,而扳动夹紧摆臂7到其外径与旋转轴心距离较小时,即可实现C型夹持部1松开蓄电池10的电极11,其开启和锁止状态分别如图3和图4所示。蓄电池线夹夹紧在蓄电池10上的正常工作状态如图5所示。
上述所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型的构思作优选举例说明。凡在本实用新型的精神和原则之内所做的任何修改或补充或等同替代,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (3)
1. 一种蓄电池线夹,其特征在于:包括用于夹持蓄电池电极(11)的C型夹持部(1),在所述C型夹持部(1)的两个自由端均具有向外的延伸部(2),所述两个延伸部(2)开有位置相对应的通孔,在所述通孔内穿接有螺杆(3),在所述螺杆(3)的一端配有螺母(4),在螺杆(3)的另一端装有能够锁紧所述两个延伸部(2)的锁止结构。
2.根据权利要求1所述的蓄电池线夹,其特征在于:所述锁止结构包括销轴(6)、轴套(5)以及夹紧摆臂(7),该夹紧摆臂(7)具有凸轮轮廓,并在其旋转轴心处开有通孔,所述销轴(6)穿过夹紧摆臂(7)上的通孔并接于轴套(5)内,所述轴套(5)固定于螺杆(3)顶端,其轴线与螺杆(3)的轴线垂直。
3.根据权利要求1或2所述的蓄电池线夹,其特征在于:所述其中一个延伸部(2)上设有用于夹持电线的布线夹(8)。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102673883A (zh) * | 2012-06-01 | 2012-09-19 | 吉林大学 | 汽车再生资源拆解利用的蓄电池便携式快速装夹装置 |
| CN112146951A (zh) * | 2020-09-01 | 2020-12-29 | 中国科学院金属研究所 | 一种热喷涂试样夹持平台 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN112146951B (zh) * | 2020-09-01 | 2022-01-14 | 中国科学院金属研究所 | 一种热喷涂试样夹持平台 |
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