CN202029935U - 车轮防盗锁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种车轮防盗锁，包括锁芯甲，锁芯甲设于自行车的三角架上，轮毂上设有防盗体，该防盗体一侧与轮毂连接，另一侧中部开有一凹槽，凹槽处有一锁孔，防盗体顶部有锁芯乙，链条一端与锁芯甲连接，链条另一端插入锁孔内并被锁芯乙锁紧，链条与锁孔形成间隙配合；防盗体顶部有一盖子。本实用新型将车轮和车子通过链条锁在一起，增加了车子的安全系数，减少被偷盗的数量，结构简单，使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种锁具，具体的说是车轮防盗锁。
背景技术
随着人们生活水平的提高，马路上车子的数量迅速增加，但是车子的丢失率也在逐步增多，很多车子停在路边一会，就会被盗，特别是一些快递员，就在送货的一会时间，车子停在路上就不见了，给人们的生活带来了很大的不便。
发明内容
本实用新型旨在克服现有技术的缺陷，提供一种车轮防盗锁，构造简单，使用方便、安全。
为了解决上述技术问题，本实用新型是这样实现的：
一种车轮防盗锁，包括锁芯甲，锁芯甲设于自行车的三角架上，其特征在于：轮毂上设有防盗体，该防盗体一侧与轮毂连接，另一侧中部开有一凹槽，凹槽处有一锁孔，防盗体顶部有锁芯乙，链条一端与锁芯甲连接，链条另一端插入锁孔内并被锁芯乙锁紧，链条与锁孔形成间隙配合。
所述的车轮防盗锁，其特征在于：所述防盗体顶部有一盖子。
本实用新型的有益效果是：将车轮和车子通过链条锁在一起，增加了车子的安全系数，减少被偷盗的数量，结构简单，使用方便。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明：
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为防盗体的结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示：一种车轮防盗锁，包括锁芯甲1，锁芯甲1设于自行车的三角架2上，其特征在于：轮毂3上设有防盗体4，该防盗体4一侧与轮毂3连接，另一侧中部开有一凹槽5，凹槽5处有一锁孔6，防盗体4顶部有锁芯乙7，链条8一端与锁芯甲1连接，链条8另一端插入锁孔6内并被锁芯乙7锁紧，链条8与锁孔6形成间隙配合；防盗体4顶部有一盖子9。将车轮和车子通过链条8锁在一起，增加了车子的安全系数，减少被偷盗的数量，结构简单，使用方便。
Claims (2)
1.一种车轮防盗锁，包括锁芯甲，锁芯甲设于自行车的三角架上，其特征在于：轮毂上设有防盗体，该防盗体一侧与轮毂连接，另一侧中部开有一凹槽，凹槽处有一锁孔，防盗体顶部有锁芯乙，链条一端与锁芯甲连接，链条另一端插入锁孔内并被锁芯乙锁紧，链条与锁孔形成间隙配合。
2.根据权利要求1所述的车轮防盗锁，其特征在于：所述防盗体顶部有一盖子。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2011200799478U CN202029935U (zh) | 2011-03-24 | 2011-03-24 | 车轮防盗锁 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN202029935U true CN202029935U (zh) | 2011-11-09 |
Family
ID=44892243
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN202029935U (zh) |
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2011
- 2011-03-24 CN CN2011200799478U patent/CN202029935U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20111109 Termination date: 20120324 |