CN202024927U - 弹簧试验座垫 - Google Patents

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张云
杨火顺
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Abstract

本实用新型公开了一种弹簧试验座垫,包括顶板、底座和弹性件,弹性件连接在顶板和底座之间,底座部具有台阶,顶板上具有至少两个限位凸起;所述限位凸起是与顶板上部螺纹连接的螺栓。本实用新型在试验时能防止座垫左右滑移,载荷不偏移,试验精度高,同时也消除了安全隐患,尤其适合于机车车辆弹簧的疲劳试验。

Description

弹簧试验座垫
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种弹簧试验用的夹具,尤其是一种机车车辆螺旋弹簧试验用的座垫。
背景技术
[0002] 目前,机车车辆弹簧试验用的弹簧试验座垫,一般装在被试弹簧的两端,由于座垫在试验机上不易定位,试验时座垫易产生左右滑移现象,导致载荷偏移,影响试验精度,也存在安全隐患。
发明内容
[0003] 本实用新型的目的是提供一种能防止座垫在试验时左右滑移,且便于装拆的弹簧试验座垫。
[0004] 本实用新型的技术方案是,一种弹簧试验座垫,包括顶板、底座和弹性件,弹性件连接在顶板和底座之间,底座部具有台阶,顶板上具有至少两个限位凸起。
[0005] 所述限位凸起是与顶板上部螺纹连接的螺栓。或者所述限位凸起是压装在顶板上部的圆柱。
[0006] 所述限位凸起为2、个,且均布在顶板上表面。
[0007] 所述弹性件是橡胶垫。
[0008] 采用上述结构后,由于在顶板上具有至少两个限位凸起,因此试验时只要将限位凸起插在试验机加载头的相应开孔中或插在试验机的机架上的相应开孔中,就能防止座垫左右滑移,载荷不偏移,试验精度高,同时也消除了安全隐患,尤其适合于机车车辆弹簧的疲劳试验。
附图说明
[0009] 以下对照附图,通过具体实施方式的描述,对本实用新型作出进一步说明。
[0010] 图1为本实用新型的结构主视图;
[0011] 图2为图1的俯视图;
[0012] 图3为图1沿A-A线的剖视图。
具体实施方式
[0013] 如图1、2、3所示,一种弹簧试验座垫,包括顶板1、底座4和弹性件3,弹性件3连接在顶板1和底座4之间,底座4下部具有台阶4-1,顶板1上具有至少两个限位凸起2。
[0014] 如图1、2、3所示,所述限位凸起2是与顶板1上部螺纹连接的螺栓。当然,所述限位凸起2也可以是压装在顶板1上部的圆柱。
[0015] 如图1、2、3所示,所述限位凸起2为2、个,在本实施例中为2个,且均布在顶板 1上表面。
3[0016] 如图3所示,所述弹性件3是橡胶垫。
[0017] 本实用新型使用时,将限位凸起2插在试验机加载头的相应开孔中或插在试验机的机架上的相应开孔中,底座4下部的台阶4-1插在被试弹簧的内孔中,即可开始试验,座垫不会左右滑移。

Claims (5)

1. 一种弹簧试验座垫,包括顶板(1)、底座(4)和弹性件(3),弹性件(3)连接在顶板 (1)和底座(4)之间,底座(4)下部具有台阶(4-1),其特征在于:顶板(1)上具有至少两个限位凸起(2)。
2.根据权利要求1所述的弹簧试验座垫,其特征在于:所述限位凸起(2)是与顶板(1) 上部螺纹连接的螺栓。
3.根据权利要求1所述的弹簧试验座垫,其特征在于:所述限位凸起(2)是压装在顶板 (1)上部的圆柱。
4.根据权利要求1所述的弹簧试验座垫,其特征在于:所述限位凸起(2)为2、个,且均布在顶板(1)上表面。
5.根据权利要求1所述的弹簧试验座垫,其特征在于:所述弹性件(3)是橡胶垫。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102628742A (zh) * 2012-04-17 2012-08-08 西南交通大学 高速机车电机悬吊板弹簧双向仿真疲劳试验方法

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