CN202023459U - 船舶驾驶室矩形窗 - Google Patents
船舶驾驶室矩形窗 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202023459U CN202023459U CN2011200995420U CN201120099542U CN202023459U CN 202023459 U CN202023459 U CN 202023459U CN 2011200995420 U CN2011200995420 U CN 2011200995420U CN 201120099542 U CN201120099542 U CN 201120099542U CN 202023459 U CN202023459 U CN 202023459U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- glass
- window frame
- ship
- window
- rectangle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Securing Of Glass Panes Or The Like (AREA)
Abstract
船舶驾驶室矩形窗，包括舱壁、窗框、螺钉、平压板、玻璃和密封橡胶，窗框通过焊接固定在舱壁上，玻璃安装在窗框内部，玻璃和窗框之间安装有密封橡胶，平压板通过螺钉固定在窗框上。平压板为一次冲压而成矩形，其材质为铝合金；窗框的四个角为直角，与其配套的玻璃也成矩形；密封橡胶为氯丁橡胶，其形状呈“U”形，玻璃边缘位于“U”形槽内；玻璃为钢化玻璃，厚度为20mm。船舶驾驶室矩形窗制造简单，省去了窗框内外圆角的打磨的大量时间，大大提到了工作效率，由于平压板为一次冲压而成矩形，又能保证良好的密封性，应该具有广阔的应用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种矩形窗，尤其是一种船舶驾驶室密封性良好的矩形窗，属于船舶配件技术领域。
背景技术
随着船舶配套产品市场竞争的白热化，大多数厂商都开始以产品生产的高质量、高品质、高技术含量来占领市场。其中以驾驶室窗为代表，该产品在57000DWT类型船以前，一直沿用国外圆形窗角的设计构造。但圆形角的构造制造成本相对较高，工序也多，从而降低了生产效率，因此急需开发一种新型的制造方便、质量可靠的窗型。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种船舶驾驶室矩形窗。
本实用新型要解决的问题是现有船舶驾驶室圆形窗成本高、工序多的不足。
为实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案是：
本实用新型提出一种船舶驾驶室矩形窗，包括舱壁、窗框、螺钉、平压板、玻璃和密封橡胶，窗框通过焊接固定在舱壁上，玻璃安装在窗框内部，玻璃和窗框之间安装有密封橡胶，平压板通过螺钉固定在窗框上。
平压板为一次冲压而成矩形，其材质为铝合金；窗框的四个角为直角，与其配套的玻璃也成矩形；密封橡胶为氯丁橡胶，其形状呈“U”型，玻璃边缘位于“U”型槽内；玻璃为钢化玻璃，厚度为20mm。
本实用新型的优点是：船舶驾驶室矩形窗制造简单，省去了窗框内外圆角的打磨的大量时间，大大提到了工作效率，由于平压板为一次冲压而成矩形，又能保证良好的密封性，应该具有广阔的应用前景。
附图说明
图1是本实用新型船舶驾驶室矩形窗的主视图；
图2是本实用新型船舶驾驶室矩形窗主视图A-A面的剖视图；
图中：1、舱壁 2、窗框3、螺钉 4、平压板 5、玻璃 6、密封橡胶。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。
如图所示，在57000DWT类型的船上，本实用新型船舶驾驶室矩形窗，包括舱壁1、窗框2、螺钉3、平压板4、玻璃5和密封橡胶6，窗框2通过焊接固定在舱壁1上，玻璃5安装在窗框2内部，玻璃5和窗框2之间安装有密封橡胶6，平压板4通过螺钉3固定在窗框2上，螺钉3均布有20颗。
平压板4为一次冲压而成矩形，以增强密封性能，其材质为铝合金；窗框2的四个角为直角，这样就可以直接由型材焊接制造而成，速度快，与其配套的玻璃5也成矩形；密封橡胶6为氯丁橡胶，其形状呈“U”型，玻璃5边缘嵌入“U”型橡胶槽内，在其上面固定铝合金平压板4，一般密封压力能达到设计压力的4倍值（4×12.5KPa=50KPa）；玻璃5使用钢化玻璃，尺寸为1540×1340mm，厚度为20mm。
这样安装的船舶驾驶室密封矩形窗，在刮风下雨天，雨水就无法渗入内部，即时碰到搁浅倾覆，也可以使驾驶室长时间保持良好的密封性，保障驾驶人员的生命财产安全。
Claims (5)
1.船舶驾驶室矩形窗，包括舱壁（1）、窗框（2）、螺钉（3）、平压板（4）、玻璃（5）和密封橡胶（6），其特征是：窗框（2）通过焊接固定在舱壁（1）上，玻璃（5）安装在窗框（2）内部，玻璃（5）和窗框（2）之间安装有密封橡胶（6），平压板（4）通过螺钉（3）固定在窗框（2）上。
2.根据权利要求1所述的船舶驾驶室矩形窗，其特征是：所述平压板（4）为一次冲压而成矩形，其材质为铝合金。
3.根据权利要求1所述的船舶驾驶室矩形窗，其特征是：所述窗框（2）的四个角为直角，与其配套的玻璃（5）也成矩形。
4.根据权利要求1所述的船舶驾驶室矩形窗，其特征是：所述密封橡胶（6）为氯丁橡胶，其形状呈“U”型，玻璃（5）边缘位于“U”型槽内。
5.根据权利要求1所述的船舶驾驶室矩形窗，其特征是：所述玻璃（5）为钢化玻璃，厚度为20mm。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011200995420U CN202023459U (zh) | 2011-04-07 | 2011-04-07 | 船舶驾驶室矩形窗 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011200995420U CN202023459U (zh) | 2011-04-07 | 2011-04-07 | 船舶驾驶室矩形窗 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202023459U true CN202023459U (zh) | 2011-11-02 |
Family
ID=44848411
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2011200995420U Expired - Fee Related CN202023459U (zh) | 2011-04-07 | 2011-04-07 | 船舶驾驶室矩形窗 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202023459U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103057665A (zh) * | 2012-12-12 | 2013-04-24 | 武汉武船深海装备工程有限责任公司 | 一种玻璃视窗的安装方法 |
| CN108313204A (zh) * | 2018-04-01 | 2018-07-24 | 上海外高桥造船有限公司 | 驾驶室大视角窗 |
| CN109747782A (zh) * | 2018-12-14 | 2019-05-14 | 大连中远海运重工有限公司 | 海工辅助船驾驶室窗户支撑结构及安装方法 |
| CN112249226A (zh) * | 2020-10-30 | 2021-01-22 | 广船国际有限公司 | 船舶驾驶室的窗框结构 |
-
2011
- 2011-04-07 CN CN2011200995420U patent/CN202023459U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103057665A (zh) * | 2012-12-12 | 2013-04-24 | 武汉武船深海装备工程有限责任公司 | 一种玻璃视窗的安装方法 |
| CN103057665B (zh) * | 2012-12-12 | 2015-08-26 | 武汉武船特种船艇有限责任公司 | 一种玻璃视窗的安装方法 |
| CN108313204A (zh) * | 2018-04-01 | 2018-07-24 | 上海外高桥造船有限公司 | 驾驶室大视角窗 |
| CN109747782A (zh) * | 2018-12-14 | 2019-05-14 | 大连中远海运重工有限公司 | 海工辅助船驾驶室窗户支撑结构及安装方法 |
| CN112249226A (zh) * | 2020-10-30 | 2021-01-22 | 广船国际有限公司 | 船舶驾驶室的窗框结构 |
| CN112249226B (zh) * | 2020-10-30 | 2021-12-21 | 广船国际有限公司 | 船舶驾驶室的窗框结构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202023459U (zh) | 船舶驾驶室矩形窗 | |
| CN202601646U (zh) | 新型光伏接铝边框 | |
| CN208461766U (zh) | 太阳能边框组件型材 | |
| CN209671382U (zh) | 一种带密封性能的拉铆螺母结构 | |
| CN203594143U (zh) | 一种90°明框阴转角装配铝型材 | |
| CN202274700U (zh) | 一种冰箱的钢板玻璃门及冰箱 | |
| CN202839679U (zh) | 一种用于太阳能电池边框的铝型材 | |
| CN203364473U (zh) | 整体式边框的集热器 | |
| CN203255148U (zh) | 一种高效节能无骨雨刷 | |
| CN202131913U (zh) | 平开窗窗扇型材 | |
| CN202806322U (zh) | 汽车车门外水切 | |
| CN203755993U (zh) | 一种保温节能外开窗 | |
| CN203640530U (zh) | 一种多个方形板的挤压铝型材 | |
| CN203655015U (zh) | 一种防盗平开窗铝型材结构 | |
| CN204481037U (zh) | 双玻太阳能组件 | |
| CN204646024U (zh) | 一种卷帘门密封装置 | |
| CN202004015U (zh) | 具有限位件的太阳能组件 | |
| CN203902232U (zh) | 一种外水切及车门总成 | |
| CN203381771U (zh) | 一种舱盖密封结构 | |
| CN202806260U (zh) | 货运加长电动三轮车车厢转轴结构 | |
| CN201472323U (zh) | 汽车雨刮器刮片总成的胶条和防浮翼结构 | |
| CN103061435A (zh) | 一种可更换面材的幕墙单元 | |
| CN204791876U (zh) | 防水密封广告牌型材 | |
| CN203584145U (zh) | 一种明框盖板型材 | |
| CN201998536U (zh) | 热转印机真空料台的边框结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: Zhoushan Haizhifan Shipbuilding Technology Co., Ltd. Assignor: Yangfan Group Co., Ltd. Contract record no.: 2012330000557 Denomination of utility model: Rectangle window for navigation bridge of ship Granted publication date: 20111102 License type: Exclusive License Record date: 20121205 |
|
| LICC | Enforcement, change and cancellation of record of contracts on the licence for exploitation of a patent or utility model | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20111102 Termination date: 20130407 |