CN201991511U - 一种优化型注汽控制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种优化型注汽控制装置，其特点是：它由外管、阀体、阀芯、钢球等构成，外管的管壁上制有若干注汽孔A，左、右端分别连接下、上接头；桶体状阀体插置定位于外管腔内，其右侧桶口端桶壁上制出注汽孔C，左侧外凸环体上开制轴向导汽槽，相邻导汽槽之间的桶壁上设置与注汽孔A匹配联通的若干注汽孔B；管体状阀芯滑动密封地插置于阀体与上接头组件孔内，两者间设置可使阀芯对所述注汽孔C形成可开启封堵的轴向限位机构；钢球与阀芯上端孔口相配用，可对其形成密封封堵。本实用新型实现后，可使其配用的稠油水平井热采注气管柱具有先对外段油层注汽，再对内段油层注汽的功能，从而能在一定工况条件下，提高其稠油稀化效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及稠油水平井热采注汽管柱的注气控制装置，确切地说是一种优化型注汽控制装置。
技术背景
目前，在油田领域中，用于稠油稀化的稠油水平井热采注汽管柱均配装注气控制装置，如投球式注汽“分配器”等。这类注气控制装置的共同特点是：只能使其配用的所述注汽管柱按照先内后外的次序对内、外两段油层分别注汽，即先对内段油层注汽，待其达到设计注汽量之后，再通过投入配用钢球封堵内段油层注汽通道，同时打开外段油层注汽通道，继而对外段油层注汽，最终完成整段油层注汽。现有技术存在的主要问题是：无法使之配用的所述注汽管柱按照先外后内的次序对内、外两段油层分别注汽，以致在实际应用中，当内段油层需要的注汽量较小，而外段油层需要的注气量较大时，会使先行注汽的内段油层的散热时间被延长，从而降低稠油稀化效果。
发明内容
本实用新型的目的是为人们提供一种优化型注汽控制装置，以便使配用该装置的稠油水平井热采注汽管柱具有先对外段油层注汽，后对内段油层注汽的功能，以便解决现有技术存在的上述问题。
本实用新型的目的是这样实现的：它由外管、阀体、阀芯、钢球等构成，外管的管壁上制有若干注汽孔A，左、右端分别连接下、上接头；桶体状阀体插置定位于外管腔内，其右侧桶口端桶壁上制出注汽孔C，左侧外凸环体上开制轴向导汽槽，相邻导汽槽之间的桶壁上设置与注汽孔A匹配联通的若干注汽孔B；管体状阀芯滑动密封地插置于阀体与上接头组件孔内，两者间设置可使阀芯对所述注汽孔C形成可开启封堵的轴向限位机构；钢球与阀芯上端孔口相配用，可对其形成密封封堵。
本实用新型实现后，可使其配用的稠油水平井热采注气管柱具有先对外段油层注汽，再对内段油层注汽的功能，以致在内段油层需要的注汽量较小，而外段油层需要的注气量较大的工况条件下用以注汽时，有利于缩短内段油层的散热时间，进而提高稠油稀化效果。
附图说明
图1是本实用新型的结构形式示意图。
具体实施方式
由图1可见，本实用新型由外管2、阀体3、阀芯6、钢球等构成，外管2的管壁上制有若干注汽孔A，左、右端分别连接下、上接头10、1；桶体状阀体3插置定位于外管2腔内，其右侧桶口端桶壁上制出注汽孔C，左侧外凸环体上开制轴向导汽槽，相邻导汽槽之间的桶壁上设置与注汽孔A匹配联通的若干注汽孔B；管体状阀芯6滑动插置于阀体3与上接头1组件孔内，并通过密封圈7使两者间形成密封，在阀芯6与所述的阀体3与上接头1组件之间设置可使阀芯对所述注汽孔C形成可开启封堵的轴向限位机构，所述钢球与阀芯上端孔口相配用，可对其形成密封封堵。
上述设置在阀芯6与所述的阀体3与上接头1组件之间的、可使阀芯对所述注汽孔C形成可开启封堵的轴向限位机构包括阀芯初始轴向限位结构和终极轴向限位结构，在本实施例中，它们分别这样实现：
阀芯初始轴向限位结构即阀芯处于对注汽孔C形成封堵的位置即图1所示位置时的轴向限位结构分别由设置在阀芯左、右端并对其形成止档的左限位环4及限位簧5、右限位环8构成。
阀芯终极轴向限位结构即当阀芯右端口受到投入钢球的撞击力作用，使之打开左端限位簧而左滑移时，其左移极限位置的限位结构分别由阀芯右侧较大直径外圆的左端面、左限位环4右端面构成。
应当说明，阀芯初始轴向限位结构及其终极轴向限位结构的上述实施方式不是唯一的。例如，若将图示的阀芯外圆制成等径外圆，同时取消左限位环4及限位簧5和右限位环8，则阀芯初始轴向限位结构和终极轴向限位结构分别可以这样实现：
阀芯初始限位结构可以由设置在外管与上接头的组件与阀芯右端部本体之间的可剪断销钉构成。
阀芯终极限位结构直接由阀芯下端面、阀体桶底9内端面构成。此设计要点是：当阀芯在投入钢球的撞击力作用下下移至其对所述注汽孔C的封堵被完全开启时，阀芯下端与阀体的桶底相接触，对阀芯下移形成止档。
还应当说明，在本实施例中，左限位环4与阀体之间制成分体结构，在实际应用中，将两者制成一体也是可以的。
本实用新型的使用安装方法是：通过上、下接头并以螺纹连接方式将本实用新型串联于配用的注汽管柱中，并使上接头位于井口一侧。
本实用新型的工作原理是：注入蒸汽经本实用新型左侧孔腔进入后，经注汽孔A、B及井管射孔注入外段油层即距离井口一侧较近的油层内，待其达到设计注汽量之后，再将配用的钢球投入注汽管柱中，当其接触到本实用新型的阀芯时，便对阀芯的左端孔口形成密封封堵，隔断外段油层的注汽通道，同时阀芯在钢球的撞击力作用下使设置在其左侧外圆与左限位环4之间的可开启限位簧5被打开，进而使阀芯迅速下移，直至其右侧直径较大的外圆端面与左限位环4接触时被定位，此时阀芯对所述注汽孔C的封堵被完全开启，注入蒸汽将顺次经注气孔C、阀体右段外圆与外管内孔之间的环腔、设置在阀体凸环体上的导汽槽、下接头内腔及其内侧管柱、井管射孔注入内段油层内，最终完成整段油层注汽。
Claims (1)
1.一种优化型注汽控制装置，其特征在于它由外管、阀体、阀芯、钢球等构成，外管的管壁上制有若干注汽孔A，左、右端分别连接下、上接头；桶体状阀体插置定位于外管腔内，其右侧桶口端桶壁上制出注汽孔C，左侧外凸环体上开制轴向导汽槽，相邻导汽槽之间的桶壁上设置与注汽孔A匹配联通的若干注汽孔B；管体状阀芯滑动密封地插置于阀体与上接头组件孔内，两者间设置可使阀芯对所述注汽孔C形成可开启封堵的轴向限位机构；钢球与阀芯上端孔口相配用，可对其形成密封封堵。
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|---|---|---|---|---|
| CN103075134A (zh) * | 2013-01-18 | 2013-05-01 | 中国石油天然气股份有限公司 | 注空气及蒸汽自动选配注管柱 |
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| CN103075134B (zh) * | 2013-01-18 | 2015-11-18 | 中国石油天然气股份有限公司 | 注空气及蒸汽自动选配注管柱 |
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| CN103867161B (zh) * | 2014-02-25 | 2016-06-08 | 中国石油天然气股份有限公司 | 一种注汽封堵阀 |
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