CN201962586U - 一种大跨度道路混凝土路面筑路机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种大跨度道路混凝土路面筑路机,它包括设置在桁架上的输料皮带、通过料斗车行走齿轮设置在料斗车行走齿轨上的并可沿料斗车行走齿轨移动的料斗车、设置在桁架上的两个振捣升降控制装置相连接的右箱式振捣装置和左箱式振捣装置以及右输料绞龙和左输料绞龙。使用本实用新型不仅节省了大量的布料设备和浇筑混凝土的人工,可确保道路浇筑混凝土的施工质量。本实用新型桁架采用分段拼装,便于安装使用,操作维修方便。本实用新型将混凝土布料、摊铺、振捣、整平于一身,大幅度降低了施工成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种大跨度道路混凝土路面筑路机。
背景技术
目前,混凝土筑路施工具有施工线路长,工期紧、任务重,混凝土浇筑量大的特点,在施工过程中需投入大量的筑路施工人员,施工速度较慢,其布料、振捣、整平不是一次成型,不能长距离连续作业,施工质量有时达不到保证,尤其是大跨度宽幅道路路面筑路施工时,混凝土直接倾倒在路面上,然后由筑路工人进行摊铺,这样不但容易造成混凝土在路面上摊铺不均匀,而且工作量大,长时间堆放的混凝土不易振捣密实,影响整个路面的施工质量。目前已有的具有混凝土摊铺和振捣的设备其只能单方向摊铺和振捣,单程摊铺和振捣,施工速度慢,且在摊铺和振捣边缘容易存在死角,后续还要人工摊铺、振捣和整平,劳动强度大,影响施工质量。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可满足长距离施工使用的、能连续作业的、施工速度快且施工质量高的大跨度道路混凝土路面筑路机。
本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型包括设置有行走装置的桁架、套装在桁架上端的左皮带辊和右皮带辊上的输料皮带、和右皮带辊相连接的皮带传动电机、设置在桁架上的两条平行设置的料斗车行走齿轨、通过料斗车行走齿轮设置在料斗车行走齿轨上的并可沿料斗车行走齿轨移动的料斗车、设置在料斗车上的和料斗车行走齿轮相连接的料斗车行走电机、设置在桁架下端的和料斗车固定连接为一体的两个振捣升降控制装置、分别和两个振捣升降控制装置相连接的右箱式振捣装置和左箱式振捣装置、设置在桁架下端的和料斗车固定连接为一体的两个搅笼升降控制装置、分别和两个搅笼升降控制装置相连接的右输料搅笼和左输料搅笼以及设置在右输料搅笼和左输料搅笼上的搅笼电机,所述的料斗车的上端设置有输送带穿孔,料斗车通过输送带穿孔穿置在输料皮带上,在料斗车内输料皮带的上端设置有刮料板,在料斗车的下端设置有下料斗,料斗车在桁架上移动,可带动右箱式振捣装置、右输料搅笼、左输料搅笼和左箱式振捣装置移动,所述的桁架的两端设置有桁架行走轮以及和桁架行走轮相连接的桁架行走电机。
本实用新型的积极效果为:本实用新型在桁架上设置由右输料搅笼和左输料搅笼构成的水平搅笼装置,由于螺旋叶片的方向不同,通过电机正转和反转,使通过料斗车、下料斗洒落到路面上的混凝土均匀摊铺,使整个路面不出现缺料和堆料。本实用新型桁架采用多节组合式连接,改变桁架长度可满足不同宽幅路面的需要,本实用新型筑路机将混凝土布料、摊铺、整平、多种功能于一体,使道路混凝土路面达到理想的密实度、整平度,保证了道路混凝土工程施工的质量。本实用新型筑路机的主要性能指标均达到国外同类设备技术水平,且产品价格低,本实用新型混凝土筑路机采用大跨度桁架作为工作平台,在桁架上铺设齿轨安装料斗车,利用料斗车进行混凝土的布料、摊铺、振捣和整平,不仅节省了大量的摊铺设备和浇筑混凝土的人工,大幅度降低了施工成本,同时有利于确保道路的施工质量。
使用本实用新型不仅节省了大量的布料设备和浇筑混凝土的人工,可确保道路浇筑混凝土的施工质量。本实用新型桁架采用分段拼装,便于安装使用,操作维修方便。本实用新型将混凝土布料、摊铺、振捣、整平于一身,大幅度降低了施工成本。
本实用新型采用左右两套可各自升降的振捣装置,以及采用左右两套可各自升降的输料搅笼的独特结构,且左右两套振捣装置设置在左右两套输料搅笼的两侧,这样筑路机无论是从路面的左侧向右侧筑路,还是从路面的右侧向左侧筑路,输料搅笼总是位于箱式振捣的前面,即先布料、摊铺、再振捣、整平,可以连续往返作业,有效提高施工速度和工作效率。采用本实用新型施工时,尤其在马路牙边时,采用分别控制二组输料搅笼和二组箱式振捣装置的单个逐一的升降,完成路边的布料、摊铺、振捣和整平,不留死角,大大提高施工质量和施工速度。本实用新型运行可靠,一机多用,本实用新型全部机械传动采用电动机作为动力,采用齿轮或链条传动,确保运行灵活,制动可靠。本实用新型布料、摊铺、振捣和整平可同时或单独作业,布料、摊铺和振捣互不影响。
附图说明
附图1为本实用新型结构示意图;
附图2为本实用新型侧面结构示意图;
附图3为本实用新型刮料板结构示意图;
附图4为本实用新型附图3的A部放大图;
附图5 为本实用新型搅笼结构示意图;
附图6、7、8为本实用新型自右向左筑路过程示意图;
附图9、10为本实用新型自左向右筑路过程示意图。
在附图中,1桁架、2左皮带辊、3料斗车、4刮料板、5输料皮带、6皮带传动电机、7右皮带辊、8桁架行走电机、9路基、10桁架行走轮、11料斗车行走电机、12料斗车行走齿轮、13料斗车行走齿轨、14右箱式振捣装置、15右输料搅笼、16左输料搅笼、17左箱式振捣装置、18振捣升降控制装置、19搅笼升降控制装置,20下料斗、21输送带穿孔、22搅笼电机、23控制箱。
具体实施方式
如附图1—5所示为本实用新型的一个具体实施例,它包括设置有行走装置的桁架1、套装在桁架1上端的左皮带辊2和右皮带辊7上的输料皮带5、和右皮带辊7相连接的皮带传动电机6、设置在桁架1上的两条平行设置的料斗车行走齿轨13、通过料斗车行走齿轮12设置在料斗车行走齿轨13上的并可沿料斗车行走齿轨13移动的料斗车3、设置在料斗车3上的和料斗车行走齿轮12相连接的料斗车行走电机11、设置在桁架1下端的和料斗车3固定连接为一体的两个振捣升降控制装置18、分别和两个振捣升降控制装置18相连接的右箱式振捣装置14和左箱式振捣装置17、设置在桁架1下端的和料斗车3固定连接为一体的两个搅笼升降控制装置19、分别和两个搅笼升降控制装置19相连接的右输料搅笼15和左输料搅笼16以及设置在右输料搅笼15和左输料搅笼16上的搅笼电机22,所述的料斗车3的上端设置有输送带穿孔21,料斗车3通过输送带穿孔21穿置在输料皮带5上,在料斗车3内输料皮带5的上端设置有刮料板4,在料斗车3的下端设置有下料斗20,料斗车3在桁架1上移动,可带动右箱式振捣装置14、右输料搅笼15、左输料搅笼16和左箱式振捣装置17移动,所述的桁架1的两端设置有桁架行走轮10以及和桁架行走轮10相连接的桁架行走电机8。
本实用新型混凝土筑路机工作过程为:在预铺路面上,完成混凝土浇筑前的施工准备后,如附图1、2所示,本实用新型筑路机在自身的两个桁架行走电机8的驱动作用下,横跨在两侧路基9上行走到位后,然后开始浇筑混凝土。利用桁架1上的输料皮带5进行混凝土料的传送,输料皮带5由皮带传动电机6和皮带辊7带动,输料皮带5的速度为0.5-0.8米/秒,如附图3、4、5所示,混凝土料由输料皮带5的右端向左端输送,即在右边的路基9上,将搅拌好的混凝土倒在输料皮带5上,由于输料皮带5的移动速度大于料斗车3的移动速度,这样无论输料皮带5和料斗车3的运动方向是相同还是相反,料斗车3上的刮料板4都可将输料皮带5上的混凝土料刮入下料斗20,料斗车3在料斗车行走电机11的带动下,通过料斗车行走齿轮12沿料斗车行走齿轨13移动,下料过程中依据混凝土罐车的下料速度调整料斗车3的行进速度,将混凝土布到指定部位。然后由右输料搅笼15或左输料搅笼16开始摊铺,由右箱式振捣装置14或左箱式振捣装置17振捣和整平,即同时开启搅笼和箱式振捣装置,边摊铺边振捣,料斗车3速度为3-6米/分钟,右箱式振捣装置14、右输料搅笼15、左输料搅笼16、左箱式振捣装置17的长度均为80-120厘米。如附图6所示,本实用新型自右向左筑路过程中,左输料搅笼16和左箱式振捣装置17在搅笼升降控制装置19和振捣升降控制装置18的控制作用下升起,脱离筑路面,摊铺、振捣和整平的工作由右输料搅笼15和右箱式振捣装置14完成,料斗车3在料斗车行走电机11的带动下自右向左移动,输料皮带5也自右向左输料,由于输料皮带5的移动速度大于料斗车3的移动速度,这样在刮料板4的作用下,混凝土进入下料斗20后洒落到路面上,此时先由右输料搅笼15摊铺,然后由右箱式振捣装置14振捣整平,如附图7、8所示,当料斗车3移动到路基9处时,通过控制箱23控制皮带传动电机6使输料皮带5停止移动,料斗车3停止洒料,右输料搅笼15在搅笼升降控制装置19的控制下升起,此时只有右箱式振捣装置14在路基边将右输料搅笼15完成布料和摊铺的混凝土完成振捣和整平工作。如附图9、10所示,料斗车3自左向右移动时,右箱式振捣装置14和右输料搅笼15在搅笼升降控制装置19和振捣升降控制装置18的作用下升起离开路面,由左输料搅笼16、左箱式振捣装置17完成摊铺、振捣和整平的工作。所述的振捣升降控制装置18和搅笼升降控制装置19由液压缸、液压传动杆构成的液压传动升降装置构成,也可采用其它结构形式的升降结构,所述的振捣升降控制装置18和右箱式振捣装置14、左箱式振捣装置17的固定架之间可以设置有由四个缓冲弹簧连接杆构成的连接架,所述的振捣升降控制装置18和搅笼升降控制装置19的控制开关设置在桁架1的一端的控制箱23内,控制箱23可完成桁架1的行走、料斗车3的行走的控制。每完成一个循环后进行桁架1的移位,桁架1的移位宽度为50-80厘米,开始下一区域的浇筑,本实用新型摊铺厚度为4-25厘米。
本实用新型采用左右两套可各自升降的振捣装置,以及采用左右两套可各自升降的输料搅笼的独特结构,且左右两套振捣装置设置在左右两套输料搅笼的两侧,这样筑路机无论是从路面的左侧向右侧筑路,还是从路面的右侧向左侧筑路,输料搅笼总是位于箱式振捣的前面,即先布料、摊铺、再振捣、整平,可以连续往返作业,有效提高施工速度和工作效率。采用本实用新型施工时,尤其在马路牙边即路基9的边缘时,采用分别控制二组输料搅笼和二组箱式振捣装置的单个逐一的升降,完成路边的布料、摊铺、振捣和整平,不留死角,大大提高施工质量和施工速度。本实用新型运行可靠,一机多用,本实用新型全部机械传动采用电动机作为动力,采用齿轮或链条传动,确保运行灵活,制动可靠。本实用新型布料、摊铺、振捣和整平可同时或单独作业,布料、摊铺和振捣互不影响。
Claims (1)
1.一种大跨度道路混凝土路面筑路机,其特征在于其包括设置有行走装置的桁架(1)、套装在桁架(1)上端的左皮带辊(2)和右皮带辊(7)上的输料皮带(5)、和右皮带辊(7)相连接的皮带传动电机(6)、设置在桁架(1)上的两条平行设置的料斗车行走齿轨(13)、通过料斗车行走齿轮(12)设置在料斗车行走齿轨(13)上的并可沿料斗车行走齿轨(13)移动的料斗车(3)、设置在料斗车(3)上的和料斗车行走齿轮(12)相连接的料斗车行走电机(11)、设置在桁架(1)下端的和料斗车(3)固定连接为一体的两个振捣升降控制装置(18)、分别和两个振捣升降控制装置(18)相连接的右箱式振捣装置(14)和左箱式振捣装置(17)、设置在桁架(1)下端的和料斗车(3)固定连接为一体的两个搅笼升降控制装置(19)、分别和两个搅笼升降控制装置(19)相连接的右输料搅笼(15)和左输料搅笼(16)以及设置在右输料搅笼(15)和左输料搅笼(16)上的搅笼电机(22),所述的料斗车(3)的上端设置有输送带穿孔(21),料斗车(3)通过输送带穿孔(21)穿置在输料皮带(5)上,在料斗车(3)内输料皮带(5)的上端设置有刮料板(4),在料斗车(3)的下端设置有下料斗(20),料斗车(3)在桁架(1)上移动,可带动右箱式振捣装置(14)、右输料搅笼(15)、左输料搅笼(16)和左箱式振捣装置(17)移动,所述的桁架(1)的两端设置有桁架行走轮(10)以及和桁架行走轮(10)相连接的桁架行走电机(8)。
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GR01 | Patent grant | ||
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CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
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