CN201953871U - 刹车管结构和具有该刹车管结构的刹车装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种刹车管结构和具有该刹车管结构的刹车装置。该刹车管结构包括进气部，进气部上设置有贯穿至进气部内部的气源接头；刹车管，连接在进气部两端，其内部与进气部内部连通，与进气部形成封闭环形。根据本实用新型的刹车管结构，采用进气部与刹车管构成内部连通的封闭环形，在进气部上设置气源接头，使气体直接进入刹车管内部，取代了以往用喉箍紧固气管与气源连接的方式，在实现了刹车管结构快捷安装的同时还保证了可靠的密封性。本实用新型提供的具有该刹车管结构的刹车装置能够获得更加稳定、可靠的制动效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及医疗器械领域，具体而言，涉及一种刹车管结构和具有该刹车管结构的刹车装置。
背景技术
目前现有技术中的刹车管与外部气源连接多采用一端内部插入管芯，外部用喉箍紧固，另一端内部插入一个带一端螺纹孔的管芯，外部用喉箍紧固，再用螺纹连接一个接头。这样的连接结构安装复杂、成本高，而且存在漏气隐患。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种刹车管结构和具有该刹车管结构的刹车装置，以解决现有技术中气源与刹车管之间连接复杂、成本高，且存在漏气隐患的问题。
为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种刹车管结构，包括：进气部，进气部上设置有贯穿至进气部内部的气源接头；刹车管，连接在进气部两端，其内部与进气部内部连通，与进气部形成封闭环形。
进一步地，气源接头焊接在进气部上。
进一步地，气源接头一体成型在进气部上。
进一步地，进气部上设置有连接件。
进一步地，连接件焊接在进气部上。
进一步地，连接件的材质为铜。
进一步地，进气部为弧形连接管。
进一步地，弧形连接管与气源接头的材质为铜。
根据本实用新型的另一方面，提供了一种刹车装置，包括：刹车环，还包括上述的刹车管结构。
进一步地，刹车环内壁上设有环形槽，刹车管结构设置在环形槽内，并通过连接件固定在刹车环上。
根据本实用新型的刹车管结构，采用进气部与刹车管构成内部连通的封闭环形，在进气部上设置气源接头，使气体直接进入刹车管内部，取代了以往用喉箍紧固气管与气源连接的方式，在实现了刹车管结构快捷安装的同时还保证了可靠的密封性。
本实用新型提供的具有该刹车管结构的刹车装置能够获得更加稳定、可靠的制动效果。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型刹车管结构的局部结构示意图；
图2为本实用新型刹车管结构的内部结构示意图；
图3为本实用新型刹车装置的立体结构图；以及
图4为本实用新型刹车装置的俯视图。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
根据本实用新型的一个实施例，提供了一种刹车管结构，如图1所示，该刹车管结构包括：进气部10，进气部10上设置有贯穿至进气部10内部的气源接头11，在本实施例中进气部10采用铜质的弧形连接管，气源接头可以焊接在弧形连接管上，也可以与弧形连接管一体成型，在弧形连接管上还焊接有连接件12，气源接头11与连接件12的材质也采用铜；刹车管30连接在进气部10两端，其内部与进气部10内部连通，与进气部10形成封闭环形。
进气部10与刹车管30内部的结构如图2所示，这样的结构使气体由气源接头11直接进入刹车管30内部，消除了漏气隐患，保证了刹车管结构的可靠的密封性。
根据本实用新型的另一个实施例，提供了一种具有上述刹车管结构的刹车装置，其结构如图3所示，包括：刹车环50，在刹车环50的内壁加工有环形槽，上述刹车管结构即设置在该环形槽内，并且通过弧形连接管上的连接件12固定在刹车环50上。
在图4中，上述刹车装置套装在转轴70上，当需要对转轴70进行制动时，开始向刹车管30内充气，使刹车管30膨胀，实现刹车的目的。由于刹车管结构的气源接头11与刹车管30内部连通，气体直接进入刹车管30的内部，有效防止了刹车装置的漏气现象，保证了刹车装置的稳定的工作状态。
从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果：
根据本实用新型的刹车管结构，采用弧形连接管与刹车管构成内部连通的封闭环形，在弧形连接管上设置气源接头，使气体直接进入刹车管内部，取代了以往用喉箍紧固气管与气源连接的方式，在实现了刹车管结构快捷安装的同时还保证了可靠的密封性。
另外，本实用新型提供的具有该刹车管结构的刹车装置能够获得更加稳定、可靠的制动效果。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种刹车管结构，其特征在于，包括：
进气部(10)，所述进气部(10)上设置有贯穿至所述进气部(10)内部的气源接头(11)：
刹车管(30)，连接在所述进气部(10)两端，其内部与所述进气部(10)内部连通，与所述进气部(10)形成封闭环形。
2.根据权利要求1所述的刹车管结构，其特征在于，所述气源接头(11)焊接在所述进气部(10)上。
3.根据权利要求1所述的刹车管结构，其特征在于，所述气源接头(11)一体成型在所述进气部(10)上。
4.根据权利要求1所述的刹车管结构，其特征在于，所述进气部(10)上设置有连接件(12)。
5.根据权利要求4所述的刹车管结构，其特征在于，所述连接件(12)焊接在所述进气部(10)上。
6.根据权利要求4所述的刹车管结构，其特征在于，所述连接件(12)的材质为铜。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的刹车管结构，其特征在于，所述进气部(10)为弧形连接管。
8.根据权利要求7所述的刹车管结构，其特征在于，所述弧形连接管与所述气源接头(11)的材质为铜。
9.一种刹车装置，包括：刹车环(50)，其特征在于，还包括权利要求1至8中任一项所述的刹车管结构。
10.根据权利要求9所述的刹车装置，其特征在于，所述刹车环(50)内壁上设有环形槽，所述刹车管结构设置在所述环形槽内，并通过所述连接件(12)固定在所述刹车环(50)上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011200393233U CN201953871U (zh) | 2011-02-15 | 2011-02-15 | 刹车管结构和具有该刹车管结构的刹车装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011200393233U CN201953871U (zh) | 2011-02-15 | 2011-02-15 | 刹车管结构和具有该刹车管结构的刹车装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201953871U true CN201953871U (zh) | 2011-08-31 |
Family
ID=44497981
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2011200393233U Expired - Lifetime CN201953871U (zh) | 2011-02-15 | 2011-02-15 | 刹车管结构和具有该刹车管结构的刹车装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201953871U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104989746A (zh) * | 2015-07-30 | 2015-10-21 | 北京谊安医疗系统股份有限公司 | 一种气体刹车装置和刹车方法 |
| CN108757769A (zh) * | 2018-07-25 | 2018-11-06 | 深圳市科益展自动化有限公司 | 一种形状记忆抱闸环及其设计方法 |
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2011
- 2011-02-15 CN CN2011200393233U patent/CN201953871U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104989746A (zh) * | 2015-07-30 | 2015-10-21 | 北京谊安医疗系统股份有限公司 | 一种气体刹车装置和刹车方法 |
| CN108757769A (zh) * | 2018-07-25 | 2018-11-06 | 深圳市科益展自动化有限公司 | 一种形状记忆抱闸环及其设计方法 |
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