CN201953449U - 船用发动机烟道灭火、降温系统 - Google Patents

船用发动机烟道灭火、降温系统 Download PDF

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苗伟明
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Abstract

本实用新型公开一种船用发动机烟道灭火、降温系统,包括与发动机气缸连通的烟道(1),其特征在于:在烟道(1)的出口(2)处,设置有雾化喷头(3),雾化喷头(3)与发动机冷却水系统相连通,且雾化喷头(3)位于烟道(1)的轴心位置。这是一种设计巧妙,布局合理,能够有效防止烟道中排出的气体存在火星,消除船舶在易燃易爆区域作业时的安全隐患的船用发动机烟道灭火、降温系统。

Description

船用发动机烟道灭火、降温系统
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种烟道灭火、降温系统,尤其是一种应用在船舶上,可以有效防止烟道中排出的气体存在火星,以保证船只在易燃易爆区域工作时的安全性的船用发动机烟道灭火、降温系统。
背景技术
[0002] 船舶在行驶的过程中,发动机在工作时气缸所产生的废气需要通过烟道排出,这些废气的温度较高,大多在400摄氏度左右,并且其中还会夹杂气缸所产生的火星,这样当船舶进行加油作业或者在易燃易爆区域内进行作业时,这些火星有可能造成火灾或爆炸等危害。尤其是油田的供应船、加油船、液化天然气船等船舶,其发动机烟气的灭火、降温工作十分重要。目前船舶烟道灭火降温系统大多采用在烟道上设置水套,发动机的冷却水系统有一个分路与这个水套相连通,在水套的管壁上沿圆周方向设有多个小孔,冷却水通过这些小孔流入烟道内,为烟气进行降温,但如果小孔的孔径较大,会增大发动机冷却水泵的背压,导致主机的冷却效果较差,影响到发动机的运行状态。因此冷却水无法获得较大的压力,仅仅是通过小孔流到烟道的管壁上,只能够对烟气进行降温,无法起到灭火星的作用, 依然存在着一定的安全隐患。因此现在需要一种能够解决上述问题的新的灭火、降温系统。
发明内容
[0003] 本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述不足,提出一种设计巧妙,布局合理,能够有效防止烟道中排出的气体存在火星,消除船舶在易燃易爆区域作业时的安全隐患的船用发动机烟道灭火、降温系统。
[0004] 本实用新型的具体解决方案是:一种船用发动机烟道灭火、降温系统,包括与发动机气缸连通的烟道1,其特征在于:在烟道1的出口 2处,设置有雾化喷头3,雾化喷头3与发动机冷却水系统相连通,且雾化喷头3位于烟道1的轴心位置。
[0005] 本实用新型同现有技术相比,具有如下优点:
[0006] 本种结构形式的灭火、降温系统,其结构简单,设计巧妙,它的独特结构设计决定了它的降温效果好,速度快,并且可以在有效降低烟气温度的同时,将夹杂在烟气中可能产生的火星扑灭,防止船舶在易燃易爆区域作业时因火星造成事故的情况发生,安全性较传统结构的灭火降温系统高;并且它的成本低廉,维护方便,特别适合于在船舶运输、制造业中推广应用,其市场前景十分广阔。
附图说明
[0007] 图1是本实用新型实施例的结构示意图。 具体实施方式
[0008] 下面将结合附图说明本实用新型的具体实施方式。如图1所示:一种船用发动机烟道灭火、降温系统,包括一个与发动机气缸的废气排出口相连通的烟道1,在烟道1的末端设置有出口 2,在出口 2处的烟道1内,设置有雾化喷头3,雾化喷头3的另一端与发动机冷却水系统相连通,并且雾化喷头3位于烟道1的轴心位置处。
[0009] 本实用新型实施例的船用发动机烟道灭火、降温系统的工作过程如下:在发动机气缸工作时所产生的高温烟气沿着烟道1从出口 2排出的过程中,与发动机冷却水系统相连通的雾化喷头3工作,向烟道1内喷出水雾,由于雾化喷头3位于烟道1的轴心位置,因此喷出的水雾可以与通过烟道1的烟气均勻、充分接触,增大了水雾与烟气的接触面积,而且水雾喷射到烟道1内壁上时,对烟道1内壁进行降温,同时还会有一部分水雾被烟道1反弹回来,形成二次水雾,延长了水雾的作用时间,不仅能够有效降低烟气的温度,并且能够保证烟气中夹杂的火星被扑灭,不会从出口 2中排出,消除当船舶在易燃易爆区域作业时存在的安全隐患。
[0010] 并且由于本系统的雾化喷头3设置在出口 2附近,当需要对雾化喷头3进行维修或更换时,在出口 2处进行操作,不需要破坏烟道1的结构,与传统的灭火、降温系统相比, 更加方便。

Claims (1)

1. 一种船用发动机烟道灭火、降温系统,包括与发动机气缸连通的烟道(1),其特征在于:在烟道(1)的出口(2)处,设置有雾化喷头(3),雾化喷头(3)与发动机冷却水系统相连通,且雾化喷头(3)位于烟道(1)的轴心位置。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107143406A (zh) * 2017-07-10 2017-09-08 贵州大学 一种具有降温防火功能的危险品运输车排气管
CN107165703A (zh) * 2017-07-10 2017-09-15 贵州大学 一种通过降温防火的危险品运输车排气管

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Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
LICC Enforcement, change and cancellation of record of contracts on the licence for exploitation of a patent or utility model
EE01 Entry into force of recordation of patent licensing contract

Assignee: Dalian Yu Yu Ship Engineering Research Center Co Ltd

Assignor: Zhanxiang Marine (Dalian) Co., Ltd.

Contract record no.: 2013210000002

Denomination of utility model: Flue extinguishing and cooling system for marine engine

Granted publication date: 20110831

License type: Exclusive License

Record date: 20130114

CX01 Expiry of patent term
CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20110831