CN201940960U - 一种自动夹紧拉马 - Google Patents

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frame
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庞年群
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文登威力高档工具有限公司
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Abstract

本实用新型涉及一种自动夹紧拉马,包括主架、拉腿、连板、丝杠、顶套、钢丝挡圈、钢珠、压板、摇杆,其特征在于主架上设有压板,主架两端分别通过连板连接拉腿,连板的上端设有弧形凸起与压板下部相接触,压板上设有压缩弹簧,压缩弹簧上设有平垫圈,平垫圈通过轴用弹性挡圈固定在主架上端,主架设有内螺纹通孔,丝杠通过主架内螺纹通孔,在丝杠上端的中心孔内设有一端带凸起的摇杆,丝杠的底部通过钢丝挡圈与顶套相连接,在丝杠与顶套之间安装有钢珠。本实用新型设计合理、结构简单,制造容易,使用、操作方便,省时省力,可自动夹紧机械零件。

Description

一种自动夹紧拉马
技术领域
[0001] 本实用新型涉及机械零件装卸工具领域,具体地说是一种自动夹紧拉马。 背景技术
[0002] 拉马多为爪式拉马,通常包括丝杆、丝母和挂在(或铰接在)丝母上的拉爪。使用时,将拉爪扣在轴承的外缘上,用丝杆顶住轴的端面上,转动丝杆,即可拉动轴承。现有的拉马一般不能自动夹紧需要装卸的轴承类机械零件,在实际生产使用中非常繁琐,操作者在装卸如轴承类机械零件时,基本上都是先用一只手把拉马的所有拉腿都握靠在轴承零件上,另一只手去旋转丝杠,这样操作麻烦,费时费力,劳动强度大,工作效率低。
发明内容
[0003] 本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足,提供一种结构合理,易制造、成本低,使用方便,操作简单的自动夹紧拉马。
[0004] 本实用新型解决其技术问题所采取的方案是:一种自动夹紧拉马,包括主架、拉腿、连板、丝杠、顶套、钢丝挡圈、钢珠、压板、摇杆,其特征在于主架上设有压板,主架两端分别通过连板连接拉腿,连板的上端设有弧形凸起与压板下部相接触,压板上设有压缩弹簧, 压缩弹簧上设有平垫圈,平垫圈通过轴用弹性挡圈固定在主架上端,主架设有内螺纹通孔, 丝杠通过主架内螺纹通孔,在丝杠上端的中心孔内设有一端带凸起的摇杆,丝杠的底部通过钢丝挡圈与顶套相连接,在丝杠与顶套之间安装有钢珠。
[0005] 本实用新型设计合理、结构简单,制造容易,使用、操作方便,省时省力,可自动夹紧机械零件。
[0006] 下面结合附图通过实施例对本实用新型进行详细的描述。 附图说明
[0007] 图1为本实用新型的结构示意图。
[0008] 图2为图1的俯视图。
[0009] 图中标记:1、主架,2、拉腿,3、连板,4、丝杠,5、顶套,6、钢丝挡圈,7、钢珠,8、六角头螺栓,9、全金属六角锁紧螺母,10、压板,11、弹簧,12、平垫圈,13、轴用弹性挡圈,14、摇杆。
具体实施方式
[0010] 如图1、图2所示:一种自动夹紧拉马,包括主架1、拉腿2、连板3、丝杠4、顶套5、 钢丝挡圈6、钢珠7、压板10、摇杆14,在主架1上设有压板10,主架1两端分别通过连板3 连接拉腿2,连板3的上端设有弧形凸起与压板10下部相接触,压板10上设有压缩弹簧11, 压缩弹簧11上设有平垫圈12,平垫圈12通过轴用弹性挡圈13固定在主架1上端,主架设有内螺纹通孔,丝杠4通过主架内螺纹通孔,在丝杠4上端的中心孔内设有一端带凸起的摇杆14,丝杠4的底部通过钢丝挡圈6与顶套5相连接,在丝杠4与顶套5之间安装有钢珠 7。
[0011] 使用时,当张开拉腿2装夹在机械零件上时,拉腿2带动连板3,使连板3上端的弧形凸起顶起压板10,对压板上的弹簧11施加压力,拉腿2张开,机械零件放在顶套5上,当拉腿2套在机械零件上后,松开手弹簧11将通过压板10对连板3上端的弧形凸起施加压力从而带动拉腿2向拉马的中心收缩,实现自动夹紧的功能,拉腿即可夹紧在机械零件上。 旋转摇杆14使丝杠4前进,会对机械零件施加预紧力,当要对机械零件施加更大的力时也可采用活扳手加紧丝杠顶端的六角继续旋转丝杠。

Claims (1)

1. 一种自动夹紧拉马,包括主架、拉腿、连板、丝杠、顶套、钢丝挡圈、钢珠、压板、摇杆, 其特征在于主架上设有压板,主架两端分别通过连板连接拉腿,连板的上端设有弧形凸起与压板下部相接触,压板上设有压缩弹簧,压缩弹簧上设有平垫圈,平垫圈通过轴用弹性挡圈固定在主架上端,主架设有内螺纹通孔,丝杠通过主架内螺纹通孔,在丝杠上端的中心孔内设有一端带凸起的摇杆,丝杠的底部通过钢丝挡圈与顶套相连接,在丝杠与顶套之间安装有钢珠。
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