CN201940827U

CN201940827U - 一种加工船用柴油机连杆用的装夹工具

Info

Publication number: CN201940827U
Application number: CN2010205475273U
Authority: CN
Inventors: 蔡仲豪; 汝文斌; 臧春杰
Original assignee: Hudong Heavy Machinery Co Ltd
Current assignee: Hudong Heavy Machinery Co Ltd
Priority date: 2010-09-29
Filing date: 2010-09-29
Publication date: 2011-08-24
Anticipated expiration: 2020-09-29

Abstract

本实用新型涉及一种加工船用柴油机连杆用的装夹工具，该装夹工具包括有底板、安装于底板上的卡盘和安装于底板上的大端夹具，所述底板的边缘设有用以固定于铣床上的卡槽，所述底板的一端设有卡盘安装位置，底板的另一端分别对应于两个大端夹具设有的两个夹具安装位置，所述的两个大端夹具择一安装在对应的夹具安装位置。本实用新型的工具解决了PC、PA连杆平面在加工过程中需多次换搭压板压紧工件的问题，从而也解决了因换搭压板所产生的工件弯曲变形导致形位公差超差问题，以及工件上下平面因存在接刀问题而导致的粗糙度超差，在加工装夹时使用方便，能明显提高产品加工效率和加工质量。

Description

一种加工船用柴油机连杆用的装夹工具

技术领域

本实用新型涉及船用柴油机制造，特别是一种加工船用柴油机上PC、PA连杆平面用的装夹工具。

背景技术

中速柴油机的连杆是中速柴油机的核心连接和传动部件，该 PC（PA）连杆本身具有上、下平面都需铣削加工但无适合的位置搭压板压紧工件，且具有形位公差要求高、粗糙度要求高等一些难题。

现有技术当中，解决铣削加工平面但无适合的位置搭压板压紧工件的方法有：先选择待加工平面上的搭压板压紧工件，校调并加工平面上未被压板挡住的部分；然后松开压板，在刚加工过的平面上换搭压板压紧工件，校调并加工未加工的部分。

上述的对PC、PA连杆进行铣削加工的工艺中的装夹工艺方法及加工方法存在以下问题：

① PC、PA连杆上下平面的形位公差要求高，上述加工方法会使工件弯曲变形从而造成工件尺寸精度超差，导致产品不合格；

② PC、PA连杆上下平面的粗糙度要求高，上述加工方法会形成接刀问题，导致工件粗糙度超差；

③ 上述加工方法需经过几次换搭压板压紧工件，且需要多次校调工件，操作人员劳动强度大、耗时长、效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种新的结构形式的加工PC、PA连杆平面用的装夹工具。通过本实用新型的装夹工具将需加工的平面经过一次装夹便可加工出，能极大的保证产品质量、提高生产效率。本实用新型的加工PC、PA连杆平面用的装夹工具还须要有取材方便、成本低廉，效率高、加工精度可靠的优点。

为了达到上述实用新型内容，本实用新型提供的技术方案如下：

一种加工船用柴油机连杆用的装夹工具，其特征在于，该装夹工具包括有底板、安装于底板上的卡盘和安装于底板上的大端夹具，所述底板的边缘设有用以固定于铣床上的卡槽，所述底板的一端设有卡盘安装位置，底板的另一端分别对应于两个大端夹具设有的两个夹具安装位置，所述的两个大端夹具择一安装在对应的夹具安装位置。

在本实用新型中，所述的卡盘上设有用于夹紧船用柴油机连杆上小端的三个卡爪。

在本实用新型中，所述的两个大端夹具为PA连杆大端夹具和PC连杆大端夹具。

在本实用新型的用于夹持连杆大端的一种大端夹具中，所述的PC连杆大端夹具上包括有大中间体、侧支块、定位块和垫块，所述的大中间体为台阶柱状，在大中间体的四周固定有四个侧支块，大中间体的中部设有一个台阶孔，该台阶孔的底部直径大，在台阶孔内设有所述的垫块，所述的底板上设有与台阶孔底部同直径的定位孔，所述定位块的上半部嵌入在台阶孔内，下半部嵌入到定位孔内，一根螺钉穿过所述的定位块固定在底板上，所述的侧支块上穿设有向内的螺钉，所述的中间体上穿设有向外的螺钉，在所述大中间体的台阶上还垂直设有调节支柱，所述的垫块通过一螺钉固定在所述的中间体的台阶上，所述的大中间体还设有用于将其固定于底板上的内六角螺钉。

在本实用新型的用于夹持连杆大端的另一种大端夹具中，所述的PA连杆大端夹具上包括有小中间体、侧支块、定位块和垫块，所述的小中间体为台阶柱状，在小中间体的四周固定有四个侧支块，小中间体的中部设有一个台阶孔，该台阶孔的底部直径大，在台阶孔内设有所述的垫块，所述的底板上设有与台阶孔底部同直径的定位孔，所述定位块的上半部嵌入在台阶孔内，下半部嵌入到定位孔内，一根螺钉穿过所述的定位块固定在底板上，所述的侧支块上穿设有向内的螺钉，所述的小中间体上穿设有向外的螺钉，在所述小中间体的台阶上还垂直设有调节支柱，所述的垫块通过一螺钉固定在所述的中间体的台阶上，所述的小中间体还设有用于将其固定于底板上的内六角螺钉。

在本实用新型中，所述底板上设有同一直线布置的卡盘固定孔、PC连杆大端夹具固定孔和PA连杆大端夹具固定孔。

基于上述技术方案，本实用新型的一种加工船用柴油机连杆用的装夹工具与现有技术相比取得了如下技术效果：

1. 本实用新型的加工PC、PA连杆平面用的装夹工具配合龙门铣使用，可以对PC、PA连杆平面一次性进行铣削加工，解决了PC、PA连杆平面在加工过程中需多次换搭压板压紧工件的问题，从而也解决了因换搭压板所产生的工件弯曲变形导致形位公差超差问题，以及工件上下平面因存在接刀问题而导致的粗糙度超差，保证了加工质量。

2. 本实用新型的加工PC、PA连杆平面用的装夹工具因为在连杆大端有微调支撑螺栓，极大的方便了工件的校调，缩短了工时、提高了加工效率。

3.及本实用新型的加工PC、PA连杆平面的装夹工具具有结构简单，使用方便，造价低廉，并且安全可靠，实现了PC、PA连杆平面的高精度加工。

附图说明

图1为本实用新型一种加工船用柴油机连杆用的装夹工具装夹PC连杆的俯视示意图。

图2为本实用新型一种加工船用柴油机连杆用的装夹工具中的PC连杆夹具的装夹剖视图。

图3为本实用新型一种加工船用柴油机连杆用的装夹工具中的PC连杆大端夹具的剖视图。

图4为本实用新型一种加工船用柴油机连杆用的装夹工具装夹PA连杆的俯视示意图。

图5为本实用新型一种加工船用柴油机连杆用的装夹工具中的PA连杆夹具的装夹剖视图。

图6为本实用新型一种加工船用柴油机连杆用的装夹工具中的PA连杆大端夹具的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施例来对本实用新型加工PC、PA连杆平面用的装夹工具做进一步的描述，但不应因此而限制本实用新型的保护范围。

本实用新型是一种在加工PC、PA连杆时用到的装夹工具，该装夹工具与龙门铣配合使用，对中速柴油机上使用的PC连杆和PA连杆进行铣削加工，已达到方便铣削加工和增加加工精度目的。

本实用新型的加工船用柴油机连杆用的装夹工具的主要结构包括有底板01、安装于底板01上的卡盘02和安装于底板01上的大端夹具。由于该装夹工具与铣床配合使用，在使用时需要将其固定在铣床的工作台上，所以在底板01的边缘设有用以固定于铣床上的卡槽，利用螺栓等固定零件可以将地板01固定在铣床的工作台上。

在底板01的一端设有卡盘安装位置，底板01的另一端分别对应于两个大端夹具设有的两个夹具安装位置，两个大端夹具择一安装在对应的夹具安装位置。将连杆放置到装夹工具上需要对连杆的两端都进行固定，卡盘一端就是为了固定连杆的小端，而大端夹具则是为了固定连杆的大端。一般来说，连杆的大端和小端是以连杆端部的尺寸大小而定的。

在本实用新型的设计中，装夹工具是为了PA连杆和PC连杆的加工而制定，而PC连杆和PA连杆的规格型号大小不同，即二者大端和小端之间的距离不同，当然大端和小端的具体大小也不同，这样，我们在底板01上设计了两个大端夹具位置，当用来加工PA连杆时将大端夹具固定在PA连杆固定位置，当用来加工PC连杆时则将大端夹具固定在PC连杆位置，而卡盘的位置则相对固定。

以PC连杆的加工为例，下面来阐述一下装夹工具的基本结构，如图1、图2和图3所示，图1为本实用新型一种加工船用柴油机连杆用的装夹工具装夹PC连杆的俯视示意图，图2为本实用新型一种加工船用柴油机连杆用的装夹工具中的PC连杆夹具的装夹剖视图，图3为本实用新型一种加工船用柴油机连杆用的装夹工具中的PC连杆大端夹具的剖视图。由图可知，装夹工具上的卡盘02属于公用部件，其设计的目的就是为了夹住连杆的小端，在卡盘02上设有用于夹紧船用柴油机连杆上小端的三个卡爪03，这个卡盘的设计属于常用的技术。

在本实用新型的用于夹持连杆大端的一种大端夹具中，PC连杆大端夹具08上包括有大中间体85、侧支块、定位块和垫块84。其中，大中间体85为台阶柱状，在大中间体85的四周固定有四个侧支块，图中显示出的有侧支块81和侧支块88就是其中的两个。在四个侧支块上均穿设有向内的螺钉82，这些螺钉82可以拧进拧出以调节推进距离，其目的是固定PC连杆的大端，这样在使用时侧支块就立在PC连杆的大端四周，这里的侧支块是通过螺钉固定在大中间体的侧壁上。

为了将大中间体85固定在底板01上，在大中间体85的中部设有一台阶孔。该台阶孔底部直径大，在台阶孔内设有所述的定位块，所述的底板01上PC连杆位置处设有与台阶孔底部同直径的定位孔。上述定位块的上半部嵌入在台阶孔内，下半部嵌入到定位孔内。利用一根螺钉穿过所述的定位块将其固定在底板01上。在大中间体85上穿设有向外的螺钉86，大中间体85上向外的螺钉86与侧支块上向内的螺钉82，通过方向相对的两种螺钉可以将放置于大中间体和侧支块之间的PC连杆大端固定起来，在所述大中间体85的台阶上还垂直设有调节支柱87，在所述的垫块84通过一螺钉83固定在所述的大中间体85的台阶上。在所述的大中间体85还设有用于将其固定于底板01上的内六角螺钉07。

下面我们再看PA连杆的装夹工具的结构形式，如图4、图5和图6所示，图4为本实用新型一种加工船用柴油机连杆用的装夹工具装夹PA连杆的俯视示意图，图5为本实用新型一种加工船用柴油机连杆用的装夹工具中的PA连杆夹具的装夹剖视图，图6为本实用新型一种加工船用柴油机连杆用的装夹工具中的PA连杆大端夹具的剖视图。由图可知，在底板01上，除了固定在底板01上一端的卡盘02外，还装夹有一个PA连杆大端夹具。在加工PA连杆时，要将PA连杆大端夹具09和卡盘02一起使用。

上述的PA连杆大端夹具09由侧支块、支紧螺钉82、垫块92、小中间体93、支撑螺钉94和调节支柱87组成。

上述的小中间体93为多边形的凸台，在小中间体93的中心位置是一个阶梯孔，中心底部的孔用于通过定位块04定位在底板01上，并用四个内六角螺钉固定于底板01上。三个侧支块91以及另一个侧支块95通过内六角螺钉83固定在小中间体93下半部侧平面上，四个方向向内的支紧螺钉82分别装在侧支块91和侧支块95上，在小中间体93上半部侧平面上有向外的四个支撑螺钉94，其与支紧螺钉82一起支紧PA连杆大端。

上述垫块92通过内六角螺钉83固定在小中间体93上，使PA 连杆杆身中心线与机床工作平面出于基本水平状态。将调节支柱87固定在小中间体93上，用于精准校调 PC 连杆杆身中心线与机床工作平面出于水平状态。

最后将PA连杆大端夹具09通过四个内六角螺钉07安装至底板01上，然后和卡盘02一起分别夹紧PA连杆的大端和小端。

实施例：

本实用新型的一个较佳的实施例就是对中速柴油机的连杆平面加工的装夹工具，该装夹工具包括底板01、卡盘02、PC连杆大端夹具08和PA连杆大端夹具09。本实施例中的中速柴油机的连杆平面铣削加工的装夹工具在装夹连杆时，采用如下方法进行：

1．在PC（PA）连杆放于龙门铣上铣削加工之前，先将底板放置在龙门铣床上，并进行校平、校直的校调工作，待校调完毕后，将底板01搭压牢靠；

2．将具有三个卡爪03的卡盘02按固定在底板01的一端，并根据待加工的产品的类型将专配卡爪03调整好装夹方向；

3．根据待加工的产品选择PC连杆大端夹具08或PA连杆大端夹具09，并将该夹具通过相应位置上的定位块放置在底板的相应位置上，其中，PC连杆大端夹具放置在底板的靠端部，PA连杆大端夹具放置底板靠近中间部位，并通过四个内六角螺钉07固定于底板01上；

4．将待加工的产品PA连杆或PC连杆，放置于PC连杆或PA连杆铣平面装夹工具上，通过调节支柱87调节PC（PA）连杆平面的水平，待水平校调完毕后将支紧螺钉82和支撑螺钉86锁紧，调节卡爪03夹紧PC（PA）连杆小端。

完成中速柴油机的PC（PA）连杆平面加工前的装夹，即可按平面加工要求进行校调和加工。

综上所述，本实用新型解决了在加工中速柴油机连杆时遇到的需要多次翻压板、校调不方便，加工效率不高、质量不稳定这些重要问题，装夹工具具有结构简单，使用方便，而且效率高成本低、安全可靠。

Claims

1.一种加工船用柴油机连杆用的装夹工具，其特征在于，该装夹工具包括有底板、安装于底板上的卡盘和安装于底板上的大端夹具，所述底板的边缘设有用以固定于铣床上的卡槽，所述底板的一端设有卡盘安装位置，底板的另一端分别对应于两个大端夹具设有的两个夹具安装位置，所述的两个大端夹具择一安装在对应的夹具安装位置。

2.根据权利要求1所述的一种加工船用柴油机连杆用的装夹工具，其特征在于，所述的卡盘上设有用于夹紧船用柴油机连杆上小端的三个卡爪。

3.根据权利要求1所述的一种加工船用柴油机连杆用的装夹工具，其特征在于，所述的两个大端夹具为PA连杆大端夹具和PC连杆大端夹具。

4.根据权利要求3所述的一种加工船用柴油机连杆用的装夹工具，其特征在于，所述的PC连杆大端夹具上包括有大中间体、侧支块、定位块和垫块，所述的大中间体为台阶柱状，在大中间体的四周固定有四个侧支块，大中间体的中部设有一个台阶孔，该台阶孔的底部直径大，在台阶孔内设有所述的垫块，所述的底板上设有与台阶孔底部同直径的定位孔，所述定位块的上半部嵌入在台阶孔内，下半部嵌入到定位孔内，一根螺钉穿过所述的定位块固定在底板上，所述的侧支块上穿设有向内的螺钉，所述的中间体上穿设有向外的螺钉，在所述大中间体的台阶上还垂直设有调节支柱，所述的垫块通过一螺钉固定在所述的中间体的台阶上，所述的大中间体还设有用于将其固定于底板上的内六角螺钉。

5.根据权利要求3所述的一种加工船用柴油机连杆用的装夹工具，其特征在于，所述的PA连杆大端夹具上包括有小中间体、侧支块、定位块和垫块，所述的小中间体为台阶柱状，在小中间体的四周固定有四个侧支块，小中间体的中部设有一个台阶孔，该台阶孔的底部直径大，在台阶孔内设有所述的垫块，所述的底板上设有与台阶孔底部同直径的定位孔，所述定位块的上半部嵌入在台阶孔内，下半部嵌入到定位孔内，一根螺钉穿过所述的定位块固定在底板上，所述的侧支块上穿设有向内的螺钉，所述的小中间体上穿设有向外的螺钉，在所述小中间体的台阶上还垂直设有调节支柱，所述的垫块通过一螺钉固定在所述的中间体的台阶上，所述的小中间体还设有用于将其固定于底板上的内六角螺钉。

6.根据权利要求3所述的一种加工船用柴油机连杆用的装夹工具，其特征在于，所述底板上设有同一直线布置的卡盘固定孔、PC连杆大端夹具固定孔和PA连杆大端夹具固定孔。