CN201891692U - 压力自保护式液压缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种压力自保护式液压缸,属于液压缸技术领域。其包括设在液压缸的缸筒内并套装在活塞杆上的活塞(6),其特征是:在活塞(6)上设有两个方向相反的溢流结构,该溢流结构的两端分别与活塞(6)两侧的工作腔相通。本实用新型通过在液压缸的活塞上设置两个方向相反的溢流结构,既能保证液压缸在超过压力设定值时有效进行溢流,保证液压缸使用安全,同时,又能保证溢流压力不能被随意调整,有效保证了液压缸的使用寿命;其次,简化了液压缸的整体尺寸布局,降低了液压缸的综合成本。
Description
技术领域
本实用新型属于液压缸技术领域,特别涉及一种带有压力保护的液压缸。
背景技术
如附图2所示,现有的带有压力保护的液压缸通常是在液压缸的端盖或者连接块上加插装式溢流阀,溢流阀与油缸的进油口相通,当进油口的压力小于溢流阀所设定的压力值时,溢流阀不起作用;当进油口的压力超过溢流阀所设定的压力值时,溢流阀便开启,从溢流口泄压,从而保证液压缸在所设定的压力范围内工作。但该种结构的液压缸存在以下问题:一、因为插装式溢流阀是外置式的,溢流阀的溢流压力可以随意调节,无法保证液压缸是在出厂时所设定的压力范围内工作,尤其是当溢流压力被调节到高于液压缸的设计压力时,会严重影响液压缸的使用安全及寿命;二、如果液压缸的前后腔都加插装式溢流阀的话,不但液压缸的整体尺寸布局需要增加,同时也增加了油缸的综合成本,例如:加工费、材料成本等。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述缺陷,本实用新型提供了一种压力保护结构不能被随意调整的压力自保护式液压缸,其能有效保证液压缸在出厂时所设定的压力范围内工作,有效保证液压缸的正常使用寿命,同时简化油缸的整体尺寸布局及降低综合成本。
本实用新型是通过如下技术方案来实现的:一种压力自保护式液压缸,包括设在液压缸的缸筒内并套装在活塞杆上的活塞,在活塞上设有两个方向相反的溢流结构,该溢流结构的两端分别与活塞两侧的工作腔相通。
本实用新型中,通过在液压缸的活塞上设置两个方向相反的溢流结构,使得液压缸在工作过程中当任一工作腔内的压力超过设定的压力值时,该工作腔内的液压油可通过相应的溢流结构进行泄压,溢流出的液压油进入另一个工作腔,并可通过与该工作腔相通的油口回到油箱。
本实用新型中的溢流结构可采用现有技术的各种结构形式,但考虑到结构设计的简单及可靠性,所述溢流结构采用如下结构,其包括开设在活塞上的由大到小的台阶状内孔,该台阶状内孔的两端分别与活塞两侧的工作腔相通,在台阶状内孔的大口端的孔腔内固定有带有中心通孔的调压阀座,调压阀座上设有调压弹簧,调压弹簧的顶端设有能封堵住台阶状内孔的小口端孔的钢球。本实用新型通过调压弹簧来设定溢流压力。具体工作时,如果液压缸内的压力不超设定范围,则所述钢球在调压弹簧的作用下将液压缸前后工作腔之间的通路封堵住。如果液压缸的其中一个工作腔内的压力超过了设定值,则超过设定压力的液压油将通过该溢流结构的小孔端推动封堵该小孔端的钢球压缩调压弹簧,液压油通过调压阀座上的通孔进入活塞另外一侧的工作腔,并最终通过与该工作腔相通的油口回到油箱;反之,如果另外一个工作腔内的压力超过了设定值,则另一个溢流结构起作用。
考虑到结构的简单与可靠性,所述调压阀座通过螺纹固定在台阶状内孔的大口端内。既结构简单,又便于加工及安装。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,设计巧妙、合理,其通过在液压缸的活塞上设置两个方向相反的溢流结构,既能保证液压缸在超过压力设定值时有效进行溢流,保证液压缸使用安全,同时,又使溢流结构因设置在液压缸内部而不易被随意调整溢流压力,有效保证了液压缸在出厂时所设定的压力范围内工作,保证了液压缸的使用寿命;其次,本实用新型的结构设计简化了液压缸的整体尺寸布局,降低了液压缸的综合成本。
附图说明
图1是本实用新型的实施例的结构示意图;
图2是现有技术的带有压力保护的液压缸的结构示意图;
图中,1、前油口,2、调压阀座,3、调压弹簧,4、活塞密封圈,5、钢球,6、活塞,7、后油口,8、活塞杆,9、溢流口,10、插装式溢流阀。
具体实施方式
下面通过非限定性的实施例并结合附图对本实用新型作进一步的说明:
如附图1所示的是一种压力自保护式液压缸,其包括缸筒、活塞杆8、安装在活塞杆8上的活塞6,活塞6通过活塞密封圈4与缸筒间密封。在活塞6上沿其轴向开设有两个由大到小的台阶状内孔,两个台阶状内孔的开设方向相反,每个台阶状内孔的两端分别与活塞6两侧的工作腔相通,分别开口为A口、B口和D口、C口,在台阶状内孔的大口端的孔腔内固定有带有中心通孔的调压阀座2,调压阀座2通过其外侧的螺纹固定在台阶状内孔的大口端的孔腔内,调压阀座2的中心通孔与台阶状内孔及台阶状内孔的大口端侧的液压缸的工作腔相通,调压阀座2上设有调压弹簧3,调压弹簧3的顶端设有钢球5,钢球5在调压弹簧3的弹簧力作用下能将台阶状内孔的小口端孔封堵住。
本实用新型具体工作时,如果液压油从后油口7进入液压缸,超过设定压力的液压油将从活塞6上的A口进入,推动钢球5压缩调压弹簧3,然后通过调压阀座2上的通孔由B口进入到前腔,再从前油口1回到油箱;反之,液压油从前油口1进入油缸,超过设定压力的液压油从活塞6上的C口进入,推动钢球5压缩调压弹簧3,然后通过调压阀座2上的通孔由D口进入到后腔,再从后油口7回到油箱。本实用新型有效保证了油缸在出厂时所设定的压力范围内工作,保证了油缸的正常使用寿命,同时简化了油缸的整体尺寸布局及降低综合成本。
本实施例的其他部分采用已有技术,在此不再赘述。
上述实施例仅用于对本实用新型的说明,并非对其限制,本领域的技术人员还可在此基础上做出改变。
Claims (3)
1.一种压力自保护式液压缸,包括设在液压缸的缸筒内并套装在活塞杆上的活塞(6),其特征是:在活塞(6)上设有两个方向相反的溢流结构,该溢流结构的两端分别与活塞(6)两侧的工作腔相通。
2.根据权利要求1所述的压力自保护式液压缸,其特征是:所述溢流结构包括开设在活塞(6)上的由大到小的台阶状内孔,该台阶状内孔的两端分别与活塞(6)两侧的工作腔相通,在台阶状内孔的大口端的孔腔内固定有带有中心通孔的调压阀座(2),调压阀座(2)上设有调压弹簧(3),调压弹簧(3)的顶端设有能封堵住台阶状内孔的小口端孔的钢球(5)。
3.根据权利要求2所述的压力自保护式液压缸,其特征是:所述调压阀座(2)通过螺纹固定在台阶状内孔的大口端内。
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