CN201888070U - 顺序排料机驱动装置的改良结构 - Google Patents
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Abstract
顺序排料机驱动装置的改良结构，包括驱动装置和变速箱，所述驱动装置的输出轴与所述变速箱的输入轴连接，所述输入轴的自由端延伸至所述变速箱的外表面，还包括有刹车装置，所述刹车装置包括电磁圈和离合片，所述电磁圈内设置有电磁感应线圈，所述输入轴的自由端穿过所述刹车装置，其中，所述电磁圈固定于所述变速箱，所述离合片同轴安装于所述输入轴的自由端，当所述输入轴正常转动时，所述离合片与所述电磁圈之间具有间隙；本实用新型不需要其它辅助装置，刹车装置结构简单，不容易出现故障。
Description
技术领域
本实用新型涉及顺序编排机技术领域，具体地说涉及顺序排料机驱动装置的改良结构。
背景技术
顺序编排机是将电子元件根据跳线卧式插件机的需要，在机械操作下对电子元件进行顺序编排的一种机器。中国专利号为200720059196.7的实用新型专利公开了一种顺序编排机刹车器，其包括马达、传动轴、台座、磁源体、压缩弹簧、离合片、变速箱，马达的输出端通过连轴器与传动轴连接，传动轴穿设于台座的通孔内，台座一侧的定位挡圈的外端面设有磁源体，磁源体与离合片之间设有与磁源体同轴心的压缩弹簧，磁源体的外端面与离合片内端面之间存在间隙，离合片的外端面同轴心设有轴承固定件，传动轴通过连轴器与变速箱连接。工作时，马达旋转，离合片也同步旋转，马达断电停止的瞬间，磁源体通电并产生磁力，将离合片吸住，阻止马达因为惯性而继续旋转，当磁源体断电后，在压缩弹簧的作用力下，离合片迅速分离，失去刹车作用。但是，这种刹车器结构设置在驱动装置和变速箱之间，因此，驱动装置和变速箱之间还需要设置支撑部件、传动轴承和连接件等部件，刹车器结构需要较多的辅助部件，使得刹车装置结构比较复杂，容易出现故障，维修不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足提供顺序排料机驱动装置的改良结构，其是在变速箱的输入轴的自由端设置有刹车装置，不需要其它辅助装置，刹车装置结构简单，不容易出现故障。
为实现上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
顺序排料机驱动装置的改良结构，包括驱动装置和变速箱，所述驱动装置的输出轴与所述变速箱的输入轴连接，所述输入轴的自由端延伸至所述变速箱的外表面，还包括有刹车装置，所述刹车装置包括电磁圈和离合片，所述电磁圈内设置有电磁感应线圈，所述输入轴的自由端穿过所述刹车装置，其中，所述电磁圈固定于所述变速箱，所述离合片同轴安装于所述输入轴的自由端，当所述输入轴正常转动时，所述离合片与所述电磁圈之间具有间隙。
所述电磁圈包括法兰盘和圆台，所述法兰盘与所述变速箱连接，所述电磁感应线圈设置于所述圆台。
进一步包括保护盖，所述保护盖与所述离合片固定连接。
进一步包括连轴器，所述驱动装置的输出轴与所述变速箱的输入轴通过连轴器连接。
所述法兰盘与通过螺钉与所述变速箱连接。
所述保护盖与所述离合片通过螺钉连接。
本实用新型的有益效果：本实用新型是在变速箱的输入轴的自由端设置有刹车装置，刹车装置包括电磁圈和离合片，当电磁圈内的电磁感应线圈通电后，产生磁场，离合片在磁场的作用下被吸合在电磁圈上，由于离合片是同轴安装在输入轴的，使得驱动装置停止后，输入轴不会在惯性的作用下继续转动，实现快速刹车的作用；本实用新型不需要其它辅助装置，刹车装置结构简单，不容易出现故障。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的局部分解图。
图3是本实用新型的电磁圈的结构示意图。
在图1和图3中包括：
1——驱动装置
2——变速箱
3——输出轴
4——输入轴
5——连轴器
6——刹车装置
61——电磁圈
611——法兰盘
612——圆台
62——离合片
7——保护盖。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型做进一步的说明：
见图1、2、3，顺序排料机驱动装置的改良结构，包括驱动装置1和变速箱2，驱动装置1的输出轴3与变速箱2的输入轴4连接，输入轴4的自由端延伸至变速箱2的外表面，还包括有刹车装置6，刹车装置6包括电磁圈61和离合片62，电磁圈61内设置有电磁感应线圈，输入轴4的自由端穿过刹车装置6，其中，电磁圈62固定于变速箱2，离合片62同轴安装于输入轴4的自由端，当输入轴4正常转动时，离合片62与电磁圈61之间具有间隙。
电磁圈61包括法兰盘611和圆台612，法兰盘611通过螺钉与变速箱2连接，电磁感应线圈设置于圆台612。
进一步包括保护盖7，保护盖7与离合片62固定连接，保护盖7与离合片62通过螺钉连接，因为离合片62不直接暴露在空气中，所以，离合片62可以避免被外界环境侵蚀。
进一步包括连轴器5，驱动装置1的输出轴3与变速箱2的输入轴4通过连轴器5连接。
工作原理：当输入轴4正常转动时，离合片62与电磁圈61之间具有间隙，离合片62跟随输入轴4一起转动，当需要刹车时，电磁圈61的电磁感应线圈得电，产生磁场，离合片62在磁场的作用下被吸合在电磁圈61上，由于离合片62是同轴安装在输入轴4的，使得输入轴4不会在惯性的作用下继续转动，实现刹车的目的。
最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
Claims (6)
1.顺序排料机驱动装置的改良结构，包括驱动装置(1)和变速箱(2)，所述驱动装置(1)的输出轴(3)与所述变速箱(2)的输入轴(4)连接，所述输入轴(4)的自由端延伸至所述变速箱(2)的外表面，其特征在于：还包括有刹车装置(6)，所述刹车装置(6)包括电磁圈(61)和离合片(62)，所述电磁圈(61)内设置有电磁感应线圈，所述输入轴(4)的自由端穿过所述刹车装置(6)，其中，所述电磁圈(62)固定于所述变速箱(2)，所述离合片(62)同轴安装于所述输入轴(5)的自由端，当所述输入轴(4)正常转动时，所述离合片(62)与所述电磁圈(61)之间具有间隙。
2.根据权利要求1所述的顺序排料机驱动装置的改良结构，其特征在于：所述电磁圈(61)包括法兰盘(611)和圆台(612)，所述法兰盘(611)与所述变速箱(2)连接，所述电磁感应线圈设置于所述圆台(612)。
3.根据权利要求1所述的顺序排料机驱动装置的改良结构，其特征在于：进一步包括保护盖(7)，所述保护盖(7)与所述离合片(62)固定连接。
4.根据权利要求1所述的顺序排料机驱动装置的改良结构，其特征在于：进一步包括连轴器(5)，所述驱动装置(1)的输出轴(3)与所述变速箱(2)的输入轴(4)通过连轴器(5)连接。
5.根据权利要求2所述的顺序排料机驱动装置的改良结构，其特征在于：所述法兰盘(611)通过螺钉与所述变速箱(2)连接。
6.根据权利要求3所述的顺序排料机驱动装置的改良结构，其特征在于：所述保护盖(7)与所述离合片(62)通过螺钉连接。
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| CN2010205737933U CN201888070U (zh) | 2010-10-18 | 2010-10-18 | 顺序排料机驱动装置的改良结构 |
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| CN (1) | CN201888070U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107632543A (zh) * | 2017-08-31 | 2018-01-26 | 阜阳扬宇充电设备有限公司 | 一种电源模块生产用插件机的光电限位装置 |
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2010
- 2010-10-18 CN CN2010205737933U patent/CN201888070U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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Granted publication date: 20110629 Termination date: 20121018 |