CN201829310U - 一种试验用变压器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种试验用变压器，包括铁芯、骨架、高压侧绕组和低压侧绕组，所述铁芯为至少一个双芯柱单框结构的铁芯单元，所述铁芯单元每个芯柱上从里到外均按照高压侧绕组、低压侧绕组和高压侧绕组排列，同一芯柱上的高压侧绕组串联连接，同一铁芯单元不同芯柱上的高压侧绕组并联连接，同一铁芯单元不同芯柱上的低压侧绕组串联连接，有益效果是：采用至少一个双芯柱单框结构的铁芯单元，所述铁芯单元每个芯柱上从里到外均按照高压侧绕组、低压侧绕组和高压侧绕组排列的结构形式，铁芯的横截面积没有增加，铁芯高度较大幅度降低，有效控制了生产成本和试验变压器的体积。

Description

一种试验用变压器
技术领域
本实用新型涉及高压大电流实验设备，具体涉及一种试验用变压器。
背景技术
在设备制造领域和高压输送电领域经常需要对电气设备进行各种电气性能测试，此时需要使用试验用变压器作为实验电源，在一些特殊场合，对试验用变压器的短路阻抗、功率因数、最大试验能力、绕组绝缘水平、磁通密度等参数均提出很高的要求。常规电力变压器的短路阻抗越小，则变压器的制造成本越高，变压器的短路阻抗与变压器线圈的匝数以及线圈平面几何尺寸成正比，与变压器线圈的高度则成反比，要达到这样的短路阻抗，一般采取①加大铁心直径，增加铁心截面积，大幅度的降低变压器线圈的匝数；②在变压器整体运输允许的情况下，尽可能的抬高线圈的高度；③减小变压器线圈的平面几何尺寸。由于变压器绝缘水平的限制，减小线圈平面几何尺寸的相当困难，所以能采用的方法就只有前两种方法。因此，如果满足试验用变压器的参数要求，则试验用变压器的生产成本和体积都将变得很大，对生产和运输都带来非常大的困难。
实用新型内容
为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种生产成本较低和体积较小，便于运输的试验用变压器。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种试验用变压器，包括一个或三个单相单元，每个单相单元包括铁芯、高压侧绕组和低压侧绕组，所述铁芯为至少一个双芯柱单框结构的铁芯单元，所述铁芯单元每个芯柱上从里到外均按照高压侧绕组、低压侧绕组和高压侧绕组排列，同一芯柱上的高压侧绕组串联连接，同一铁芯单元不同芯柱上的高压侧绕组并联连接，同一铁芯单元不同芯柱上的低压侧绕组串联连接。
优选的，所述同一单相单元不同铁芯单元的高压侧绕组并联连接。
优选的，所述同一单相单元的所述铁芯包括第一铁芯单元和第二铁芯单元两个双芯柱单框结构的铁芯单元，所述第一铁芯单元和第二铁芯单元的低压侧绕组为并联或串联。
优选的，所述铁芯和所述高压侧绕组及低压侧绕组安装于所述实验变压器设有的注有变压器油的容器外壳中。
优选的，所述高压侧绕组和低压侧绕组的首尾端头均分别固定连接于绝缘安装于所述容器外壳上不同的接线柱上。
优选的，所述单相单元为三个，所述三个单相单元的高压例绕组三角形连接，所述三个单相单元的低压侧绕组三角形或星形连接。
优选的，所述单相单元为三个，所述三个单相单元的高压侧绕组星形连接，所述三个单相单元的低压侧绕组三角形连接。
采用本技术方案的有益效果是：采用至少一个双芯柱单框结构的铁芯单元，所述铁芯单元每个芯柱上从里到外均按照高压侧绕组、低压侧绕组和高压侧绕组排列的结构形式，铁芯的横截面积没有增加，铁芯高度较大幅度降低，有效控制了生产成本和试验用变压器的体积。
附图说明
图1是本实用新型一种试验用变压器实施例1的示意图；
图2是本实用新型一种试验用变压器实施例1的绕组接线示意图；
图3是本实用新型一种试验用变压器实施例2的示意图；
图4是本实用新型一种试验用变压器实施例2的绕组接线示意图。
图中数字和字母所表示的相应部件名称：
铁芯单元  11.芯柱  21.高压侧绕组  22.低压侧绕组
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
实施例1，
如图1和图2所示，一种试验用变压器，包括一个单相单元，单相单元包括铁芯、高压侧绕组21和低压侧绕组22，铁芯为一个双芯柱单框结构的铁芯单元1，铁芯单元1每个芯柱11上从里到外均按照高压侧绕组21、低压侧绕组22和高压侧绕组21排列，同一芯柱11上的高压侧绕组21串联连接，不同芯柱11上的高压侧绕组21并联连接，不同芯柱11上的低压侧绕组串联连接。铁芯和高压侧绕组21及低压倒绕组22安装于试验用变压器注有变压器油的油箱3中。高压侧绕组21和低压侧绕组22的首尾端头均分别用绝缘套管引出至变压器油箱上部。
实施例2，
如图3和图4所示，一种试验用变压器，包括一个单相单元，其铁芯包括第一铁芯单元和第二铁芯单元两个双芯柱单框结构的铁芯单元1，每个铁芯单元1包括铁芯、高压侧绕组21和低压侧绕组22，铁芯为一个双芯柱单框结构的铁芯单元1，铁芯单元1每个芯柱11上从里到外均按照高压侧绕组21、低压侧绕组22和高压侧绕组21排列，同一芯柱11上的高压侧绕组21串联连接，同一铁芯单元1不同芯柱11上的高压侧绕组21并联连接，同一铁芯单元1不同芯柱11上的低压侧绕组串联连接。铁芯和高压侧绕组21及低压侧绕组22安装于试验用变压器注有变压器油的油箱中。高压侧绕组21和低压侧绕组22的首尾端头均分别用绝缘套管引出至变压器油箱上部3。第一铁芯单元和第二铁芯单元的高压侧绕组21和低压侧绕组22分别并联。这样，组成的单相变压器的容量增加一倍，短路阻抗也大大降低，而设备高度也大大降低，可以适应公路运输的要求。
实施例3，
其余和实施例2相同，不同之处在于，第一铁芯单元和第二铁芯单元的高压侧绕组21并联，第一铁芯单元和第二铁芯单元的低压侧绕组22串联。
实施例4，
采用实施例2的单相变压器3个，以组成三相变压器，三个单相变压器的高压侧绕组21和低压侧绕组22组成三角形连接。
实施例5，
采用实施例2的单相变压器3个，以组成三相变压器，三个单相变压器的高压侧绕组21组成三角形连接，低压侧绕组22组成星形连接。
实施例6，
采用实施例2的单相变压器3个，以组成三相变压器，三个单相变压器的高压侧绕组21组成星形连接，低压侧绕组22组成三角形连接。
采用本技术方案的有益效果是：采用至少一个双芯柱单框结构的铁芯单元，所述铁芯单元每个芯柱上从里到外均按照高压侧绕组、低压侧绕组和高压侧绕组排列的结构形式，铁芯的横截面积没有增加，铁芯高度较大幅度降低，有效控制了生产成本和试验用变压器的体积，另外，该变压器可以通过单相变压器单元进行串并联，以组成其他规格的单相变压器或三相变压器，实用性和通用性更强。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种试验用变压器，包括一个或三个单相单元，每个单相单元包括铁芯、高压侧绕组和低压侧绕组，其特征在于，所述铁芯为至少一个双芯柱单框结构的铁芯单元，所述铁芯单元每个芯柱上从里到外均按照高压侧绕组、低压侧绕组和高压侧绕组排列，同一芯柱上的高压侧绕组串联连接，同一铁芯单元不同芯柱上的高压侧绕组并联连接，同一铁芯单元不同芯柱上的低压侧绕组串联连接。
2.如权利要求1所述的试验用变压器，其特征在于，所述同一单相单元不同铁芯单元的高压侧绕组并联连接。
3.如权利要求2所述的试验用变压器，其特征在于，所述同一单相单元的所述铁芯包括第一铁芯单元和第二铁芯单元两个双芯柱单框结构的铁芯单元，所述第一铁芯单元和第二铁芯单元的低压侧绕组为并联或串联。
4.如权利要求2所述的试验用变压器，其特征在于，所述铁芯和所述高压侧绕组及低压侧绕组安装于所述试验用变压器设有的注有变压器油的容器外壳中。
5.如权利要求4所述的试验用变压器，其特征在于，所述高压侧绕组和低压侧绕组的首尾端头均分别用绝缘套管引出至变压器油箱上部。
6.如权利要求2到4任一所述的试验用变压器，其特征在于，所述单相单元为三个，所述三个单相单元的高压侧绕组三角形连接，所述三个单相单元的低压侧绕组三角形或星形连接。
7.如权利要求2到4任一所述的试验用变压器，其特征在于，所述单相单元为三个，所述三个单相单元的高压侧绕组星形连接，所述三个单相单元的低压侧绕组三角形连接。 
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